i30 n라인 그릴 랩핑 / 레드 포인트 /엠블럼 부착 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

i30 n라인 차량의 전면 그릴 랩핑과 하단 몰딩 레드 포인트 랩핑작업입니다.

후면의 은색 몰딩도 레드 포인트 시공할 거고요.

차주분께서 추가로 부탁하신 부분이 있는데...

기존의 N 후면 엠블럼을 탈거하고 보니 부분적으로 도장이 벗겨지고 파인 자국이 있어서...

저 부분을 랩핑을 해 달라고 하셨어요.^^;

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저건 차주분께서 사전에 이미 제거하고 가져오신 거예요. ㅎㅎ

저걸 제거하고 보니까 저렇다고 하시네요.

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블랙으로 도장된 순정 엠블럼으로 부착하려니 저 부분이 보여서...

그냥 랩핑으로 가려달라고 하셨네요.

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저 부분을 어떻게 티가 좀 덜나 게 부착해 볼까 고민 좀 해 보고요.

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상처가 있을 때에 그나마 3d 카본을 부착하면 티가 좀 덜 나기는 하는데....

상처가 깊어서.... 티가 많이 납니다. ㅡㅡㅋ

처음에 순정 엠블럼 제거할 때에 그랬는지....

저로서는 잘 모르겠네요.

우선 다른 작업하기 전에 미러 퍼티로 좀 메꿔 두고 경화 시간을 두려고요.

이게... 제가 전문으로 하는 분야가 아니라서...ㅎㅎ

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저걸 좀 최대한 살짝만 커버할 정도로만 메꿔야 하는데...

폴리 퍼티로 하려니 잘 안되네요.

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경화되고 난 이후에 면을 잡기가 쉽지 않을 듯... ㅡㅡㅋ

우선 전면 그릴부터 랩핑을 진행합니다.

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i30 n라인의 그릴이 자세히 보면 하단에도 살짝 디테일이 있습니다.

그 부분에서 성형하는 게 추가로 시간이 소요되는 편입니다.

전방에 사재로 카메라까지 장착이 되어 있네요.

요런 것도 별것 아니지만...

탈거하고 다시 부착하고 하면 시간이 좀 지체됩니다. ㅋㅋ

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빼는 건 금방 뺏는데...

다시 장착할 때에 볼트 다시 낑가 넣는 게 ... ㅡㅡㅋ

저게 뭐... 하실 수 있는데...

그런 게 있어요. ㅎㅎ

사재로 뭔가를 없는대서 하려고 하면 뭔가 딱 맞지 않고 그런 부분들이 있어요.

랩핑할 그릴들도 디테일하게 체크해 보고요.

미세한 스톤 칩들도 다소 있고...

살짝 쓸린 곳도 있네요.

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요 부분이 그릴 하단에 있습니다.

저 구멍들을 다 완벽하게 커버하려면 도색하셔야 하고요. ㅎㅎ

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랩핑으로는 적당히 타협하는 선에서....

그릴을 블랙 유광으로 랩핑 중.

비교적 평이한 상단과 측면의 성형을 마쳤고....

대망의 하단 디테일이 있는 곳을 성형해서 들어가야 합니다.

범퍼 내려서 그릴만 분리해서 성형하면 성형하기는 편하겠으나...

그에 따른 추가시간이 또 소요되는 부분이 있고요.

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요령껏... 잘.... 성형하는 수밖에 없습니다.

엎드려서 성형하다가 이따가 랩핑할 하단의 립 부분을 언뜻 봤더니.....

깨지고 쓸린 상처가 좀 심하게 있네요. ^^;

i30 n라인의 그릴 랩핑은 완성.

은색보다는 확실히 화이트 색상의 바디와 매치가 되면서 포인트가 됩니다.

번호판이라 카메라도 다시 장착해 주고....

이제 하단의 립 부분에 레드 포인트로 랩핑을 진행할 겁니다.

깨져있네요.

이건 뭐... 제가 해결해 드리기는 어렵겠고....

최대한 잘... 랩핑해 봐야지요. ㅡㅡㅋ

깨진 부분 말고도 스크래치들이 많아서 필름이 잘 붙어 있을까 싶네요. ㅎㅎ

이런 거 원래 쓸 일이 없는데...

좀 더 잘 붙어 있으라고 프라이머 살짝 발라 줍니다.

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보통 프라이머는 안 써요.

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왠지 프라이머 쓰고 나중에 필름 제거하면 뭔가 흔적이 있을 것 같아서...

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이번의 경우는 이미 몰딩이 많이 상해있어서... ㅎㅎ

커팅 할 라인도 울퉁불퉁 한데... 최대한 깔끔하게...

잘 붙어 있어 주기를....

사실.. 저렇게 필름이 부분적으로 떠 있는 상황이면...

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시간이 오래 지나면 떨어져 있는 구간이 수축 이완을 계속하면서 터지기 쉽습니다.

지금의 상황은 불가피하기 때문에 작업하는 거....

전면 그릴을 블랙으로 하고 하단에 레드 포인트 한 가닥 ....

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확실히 기존에 비해서 뭔가 달라진 느낌이죠?

이제 후면의 은색 몰딩에도 레드 포인트 시공...

간단한 작업이지만.... 자세의 불편함이... ㅎㅎ

그리고 저 양쪽 구석이 필름을 잘 넣기가 좀 난해합니다.

요령껏 잘...ㅎㅎ

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이번에는 요령을 좀 더 살려서....

양쪽 끝의 피스를 살짝 풀어서 몰딩을 살짝 돌출만 시켜서 성형.

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피스만 풀면 탈거할 수 있는데....

피스 풀 각이 잘 안 나와요. ㅎㅎ

이제 처음에 퍼티로 메꾸어 뒀던 엠블럼 부분을 해결해야 합니다.

아... 이제 보니 너무 많이 발라놨네요. ㅡㅡㅋ

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이거 말고 차량에 사용하는 퍼티를 사용하는 걸 연습 좀 해 둬야겠습니다.

매번 시간 날 때 좀 해봐야지 해 봐야지 하면서...

잘 안 하게 됩니다.

드러멜로 앞에 사포들 부착해서 갈아내려다가....

여차하면 확~ 파먹을 것 같아서...

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그리고 딱 저 구조면... 면을 정밀하게 잡는데 쉽지 않겠더라고요.

저런 식으로 되어 있으면... 드러멜의 각을 조금만 움직여도 사포의 각이 확 바뀌니까...

패드의 면적도 좁고...

그래서 그냥 스크레이퍼로 깎아내는 걸로....

이것도 잘못 사용하면 콕 박혀버리겠지만...

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손으로 직접적으로 컨트롤하는 거라 장비로 하는 것보다는 확실히 섬세할 수가.... ㅋㅋ

조심해서 깎고 깎고....

마무리는 사포로 살살....

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주변의 면적이 넓으면... 사포로 샌딩 해서 단을 맞추기가 그래도 쉬운데...

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좁은 구간에서 면을 잡는 것이 좀 더 어려워요.

다시 카본 필름을 부착해 보면... 확실히 깨끗하게 면이 잡혔습니다.

티가 나는 부분들은 엠블럼 부착하면 가려지는 부분들이라....

굳이 저 부부들까지 메꾸지는 않았습니다.

가져오신 순정 엠블럼을 부착.

차주분께서 화이트 유광을 부착하는 건 어떨까 하셨었는데...

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어차피 도장 화이트랑 랩핑 필름 화이트랑은 색감 차이가 있어서...

그냥 블랙 카본을 부착하는 것이 나을 거라고 말씀드렸는데...

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해 놓고 봐야 잘 한 것 같지요? ㅎㅎ

엠블럼 부착을 마지막으로...

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i30 n라인의 모든 작업이 마무리되었습니다.

차주분께서 차량을 찾으러 오셔서....

따로 말씀을 하지 않으셨는데.....ㅎㅎ

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엄청 맘에 들어 하시는 표정이었습니다.

엠블럼 부분도 깔끔하게 작업되었다고 하시면서...

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표정이 엄청 만족해하시는 그런 걸 오래간만에 봐서...

이거 나만 그렇게 생각하는 건 아닌가 싶기도 .... ㅋㅋ

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엄청 좋아하시는 표정이 분명했습니다. ^^;

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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이번 포스팅 마치겠습니다.

​

감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)