포르쉐 카이엔 전체 랩핑했어요. 3M 스톰그레이 컬러로 / 부산 사상구

이번에 소개해드리는 차량은 포르쉐 카이엔 차량이구요.

부산 자동차 전체 랩핑 작업이 되시겠습니다.

참고로~ 이번 카이엔의 전체랩핑은 벌써 1년전으로 거슬러 올라갑니다.ㅋ

그때부터 색상을 뭘로 바꿔야 할지... 고민을 하기 시작하셨어요.

네. 제가 그동안 겪은 차주님들 중에서 가장 오랫동안 고민하신 경우가 되시겠습니다.ㅎㅎ

그 전에는 랩핑 컬러 선택 기간이 6개월이었는데요.. 이번엔 정말 오래 걸렸네요.ㅋ

본래 색상은 이렇게 블랙 컬러 도장입니다. 몇군데 비교 견적도 좀 알아보셨나 보더라구요.ㅋ

하지만 최종 초이스는 저희 부산 투엠쉴드였는데요.. 이렇게까지 시간이 흐를줄...ㅋ

샘플칩도 보내드리고 재고 파악도 했었지만..

결국엔 3M 2080 - G31. GLOSS STORM GRAY 컬러가 당첨 되었어요.

포르쉐 차량의 시멘트 색상이라고 하는 순정 컬러에 가까운 필름이 크게는 두가지인데요.

하나는 3M 스톰그레이. 또 하나는 에이버리사의 라이트그레이.

인기 색상 필름이다보니 재고가 가끔 없기도 합니다.

일단 시공 문의가 오면 어떤 필름보다는 재고가 있는걸로 시공할 수 밖에 없어요.ㅠㅠ

전 개인적으로 3M추천하지만... 뭐. 물건이 없으니...ㅋ

이번엔 다행히도 3M과 에이버리 모두 재고가 있더라구요.

그중에서 3M으로 추천드렸습니다.

혹시 각각의 제조사 필름의 장단점이 궁금하시면.. 시공전에 꼭~ 장단점 설명을 듣고 결정하시기 바랍니다.

옷도 신발도 에이커별로 제품별로 모두 다르듯이 필름도 차이가 분명 있어요. 모든 재화가 그렇습니다.ㅎㅎ

그러니 내차에 시공하는 필름이 무엇인지 어떤 특징이 있는지 잘~ 알고 시공하셔야겠죠?

궁금하시다면 부산 투엠쉴드로 오시면 됩니다.ㅎㅎ

이번 포르쉐 카이엔 차량은 루프쪽과 사이드미러커버는 제외하고 전체 랩핑을 진행했습니다.

요건 차주님 스타일에 따라서 결정하심 되는데요.

아무래도 루프쪽은 루프스킨 시공을 하듯이 블랙으로 두는것이 포스가 좀 있어 보이죠.

그리고 오염 등의 문제에 있어서도 좀 자유롭기도 하구요. 관리가 편한 이점.

그리고 사이드미러는 루프와 동일하게 세트로 두는게 또 이쁜 경우가 있구요.

뭐든지 개인 스타일이 있으니 고민을 좀 하시면 되는데요...

음.. 이것때문에 또 결정이 미뤄지면 안되는디...ㅋㅋ

그리고 또 한가지...

이번 카이엔은 앰블럼이나 레터링 등 아주 기본적인 것 외에는 부품 탈거가 전혀없이 전체랩핑 시공을 했습니다.

차주님께서 탈거를 좀 기피하시더라구요. 네. 물론 가능합니다.

전체 랩핑 전에는 사전에 차주님과 디테일한 부분까지 대화가 필요하답니다.

가끔 탈거해야 문제가 적고 퀄리티가 잘 나온다는 야그도 있죠.. 어떤 부분은 맞고 어떤 부분은 틀리기도 합니다.

자세한 야그가 궁금하시다면 이것도 부산 투엠쉴드로 오심 알려드릴게요.ㅎㅎ

특히 사이드미러를 탈거해야 도어쪽 랩핑이 수월한데요. 단지 그 이유하나로 도어 안쪽까지 몽땅 분해하기엔 맘이 좀 아프잖아요.ㅋ

그래서 사이드미러 조차 부착된 상태 그대로 시공이 완료되었습니다.

어찌보면 편할것 같아도 요게 스킬이 부족하면 티가 나거나 흠이 많이 보이기 십상입니다.

문제없이 깔끔하게 시공을 마쳤답니다.^^

루프쪽은 랩핑을 안하기 때문에 트렁크 상단 부위도 할지 안할지를 결정해야 하는데요.

랩핑 하고 안하고의 차이를 미리 필름으로 커버하면서 설명을 드렸구요.

최종 요렇게 라인을 길게 빼는걸로 결정했어요.

전체적으로 하는것도 어색하고.. 안하면 C필러쪽 라인이 좀 어색하고..

개인적으로 가장 적절한 디자인이라고 생각해서 SUV에서는 요런 라인으로 루프스킨 시공도 많이 작업해 드리고 있어요.

내가 원하는대로~~ 랩핑 전에 미러 그림을 그려보는게 좋아요.^^

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탈거를 안하고 안쪽으로 모두 마감을 해드렸어요.

라인을 따라서 부드럽게 시공된 모습 확인이 가능하실텐데요.

도어쪽 윈도우 몰딩과 고무 몰딩쪽에도 이렇게 원도장을 모두 깔끔하게 커버해서 시공해 드렸습니다.

원래 도장이 안보이게 하라~~ 아시죠? 투엠쉴드의 랩핑 원칙입니당.ㅋ

범퍼쪽 라인을 따는게 시간이 가장 많이 걸렸네요.ㅋ

오버랩을 최소화 하면서도 깔끔하게... 원래 한장 시공한것 처럼...

혹시라도 돋보기 들고 틈사이 보실까~~.

이렇게 A필러끝단까지 모두 안쪽으로 깊게 마감해 드렸습니다.ㅎㅎ

어떨땐 패널사이의 틈이 많이 없을 경우 도장이 비칠걸 차단하기 위해서 반탈거 시공도 하는데요..

카이엔은 휀더가니쉬가 막고 있어서 그것도 안되죠..

하지만 이렇게 틈사이가 완벽하게 마감되도록 신경을 쪼매 썼습니다.ㅎㅎ

트렁크 안쪽 역시 요렇게나 깔끔합니다요. 트렁크를 열어도 원래 그레이색인양....

완전 커버해서 랩핑해 드렸구요.

주유구 안쪽 역시 주유할때 원래 블랙 색상이 비칠까~~

주유구 커버 안쪽까지 랩핑. 요즘은 전체 랩핑작업시 항상 요렇게 항상 마감을 해드리고 있네요.ㅎ

범퍼 탈거를 안하면 감지기 라인을 따내기가 참 힘듭니다.

물론 탈거를 한다고해도 보통 그냥 감지기를 덮어 버리는 랩핑 작업을 많이 보셨을텐데요.

감지기가 범퍼랑 평행이면 문제가 되지 않지만.. 이렇게 움푹파이거나 돌출일 경우엔 차후 필름이 들뜨구요.

감지기 에러가 생기는 원인이 되어요. 주로 전체랩핑한 벤츠 차량의 측면 감지기에서 많이 발생하죠. 라인을 따내면 해결이 되는 문제인데요.

필름 시공시 텐션을 받은 상태라서 자칫 칼을 대면 그냥 필름이 울어버릴 수가 있거든요.

나중에 AS거리가 될 확률이 높아서 그냥 덮어버리는 경우가 많아요.,

하지만 저희 부산 투엠쉴드에서는 요렇게 감지기 라인까지 깔끔하게 처리해 드리고 있습니다.

탈거안해도 깔끔한 라인.. 앞으로도 에러없이 운행을 하실 수 있답니다.

마지막으로 도어엣지 PPF필름과 함께.. 트렁크리드 PPF필름 작업.

이정도는 뭐~ 항상 제 맘의 선물로 작업을 해드리고 있습니다. ^^

상처가 잘 나는 부위이다보니 미리 예방하는 것이 당연히 좋겠죠~~

상처나서 바꾸려면 그 비용이 더 비싸잖아요.ㅎㅎ

차주님께서 오셔서 차를 보신 후 전체 느낌이 좀 어둡다고 하셔서...

이렇게 자연광 아래에서 전체적으로 다시 한번 확인해 보았습니다.

이거쥐~~ 밖에서 보니 좋네요.. 하시더라구요.ㅋㅋ

넵. 필름 작업은 항상 태양광 아래에서 자연스런 색감을 보셔야 진가를 느낄 수 있답니다.

1년간의 숙원 사업이었던 포르쉐 카이엔의 전체 랩핑작업.

이렇게 간단하게 끝이 났습니다.^^

그동안 고민도 참 많으시고 결정도 어려우셨을텐데요. 이제 속이 시원~ 하실겁니다.ㅎㅎ

편하게~ 그리고 이쁘게 잘 운행하시기 바라구용.

문제 있다면, 운행하시다 실수를 하셨다해도 언제든 해결해 드리도록 하겠습니다.~ 감사합니다. 꾸벅.