[공지] 기아 EV6 루프스킨 랩핑 니드포스피드하남 / 하남 하산곡동

안녕하세요~

이번 포스팅할 차량은 EV6입니다

고객님께서 로프스킨시공 문의하셔서

상담 후 예약 잡고 진행했습니다

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택시 차량이라 루프스킨 전에 위에 있는 택시 몰딩

탈거 진행하고 루프, 샤크안테나 시공 후

스포일러 루프 옆 몰딩 까지 시공하기로 했습니다

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-택시 몰딩 탈거-

-전처리 작업-

-루프시공-

-서비스 코팅제 도포-

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택시 차량의 경우 위에 볼트로 택시 몰딩이 체결되어 있어

그 부분을 탈거하기엔 실내의 루프 몰딩을 내려야 해서

추후 하자 문제가 발생할 수 있기 때문에

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꼼꼼히 마스킹 하여 모래나 각종 이물질 등

루프에 떨어지는 걸 방지해 줍니다

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몰딩이 있는 부분은 필름을 안쪽까지 밀어 넣어 주어야

흰 도장면이 보이지 않고 깔끔한 결과물을 얻을 수 있습니다

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마치 파노라마 썬루프가 있는 것처럼 되어 차가 느낌적으로 많이

다운되고 더 세련된 느낌을 주죠 이런 느낌 때문에 고객님들께서

찾으시는 게 아닐까 싶네용 ㅎㅎ

샤크안테나까지 한판으로 깔끔하게 시공했습니다

샤크안테나의 경우 텐션의 이해도가 없으면 무조건 뜨는

그러한 파츠이기 때문에 숙련자가 아닐수록 덧방이 늘어나

지저분하게 됩니다.

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이제 남은 스포일러랑 루프 옆 몰딩까지 시공해야 합니다

크기로 보면 루프가 가장 크기 때문에 시간이 더 오래 걸리고

비용도 더 많이 들 것 같지만

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실상은 조그만하고 각이 더 센 파츠들이 더 오래 걸리고

손이 많이갑니다ㅠㅠ

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그래서 비용도 더 들 수밖에 없습니다 고객님의 입장에선

이해가 안 될 수도 있기 때문에 충분히 설명드리고 예약 잡아드립니다

EV6 스포일러는 각이 많고 파츠들이 나누어져 있어 이렇게

미리 덧방을 해두어야 깔끔한 시공이 가능합니다

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미ㅣ리 생각하고 덧방 하는 것과 하다가 안될 것 같아서 덧방 하는 것은

큰 차이가 있습니다 퀄리티, 마감, 컷팅면, 들뜸 등 모든 부분에서

안 좋습니다.

스포일러 상단부분에서도 각이 심한 부분은 미리 덧방을 하여

오버랩 했을 때 비침 없이 들뜸 없이 시공하기 위한 필수 작업입니다

화살표 해둔 요 부분도 파츠가 나누어져 있어 미리 덧방을 해둡니다

흰색차량이기 때문에 필름을 대고 쳐버리는 것이 아닌 끝까지 밀어 넣어주어

흰색 도장의 비침이 없게끔 시공합니다.

이렇게 사전 준비가 다 되면 필름을 올려줍니다

시공자는 본인이 어디서 어떻게 덧방을 히였는지 기억을 하기 때문에

그 부분만 컷팅을 하여 티 안 나게 다시 덧붙여지고 마감하고 이런 순서의

반복이라고 보시면 됩니다 ㅎㅎ

모든 몰딩 사이의 틈에 필름을 끝까지 밀어 넣어주어

원래 이 차량의 스포일러가 하이그로시인 것처럼 보이는 게

가장 잘 된 시공이라고 생각합니다

그렇게 하기 위해서는 시간도 더 많이 들고 손도 많이 가지만

그만큼 고객님이 만족감도 더 커지기 때문에 항상 이런 식으로

시공 진행합니다

루프 옆 몰딩도 마찬가지로 문을 열었을 때에만

필름 시공을 한 티가 나게끔 문 안쪽까지 말아 넣어

본 도장처럼 보이도록 시공하였습니다

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이렇게 EV6 루프스킨 시공이 완료되었습니다

마지막으로 시공 완료 사진 보시면서 포스팅 마무리하겠습니다

긴 글 봐주셔서 감사드립니다!!

TEL:

저희 니드포스피드는 100% 예약제로 운영되어 당일 시공이 어려울 수 있습니다

미리 연락 주시면 고객님의 스케줄에 맞추어 예약 잡아드리니 미리 연락 주시면 감사드립니다.

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