2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요
오랜만에 티볼리 랩핑을 해보네요
사실상
티볼리 차량들은 전체랩핑보단
보통 루프스킨 이나 포인트랩핑을 많이하는대
다른샵들은 많이하던대...
난거의해본적이- -
어쨋든
!
전 - > 후
어떤가요 ?
확실한 변신입니다.
티볼리차량은 SUV치고는 차량이 작기때문에
랩핑비용도 그리크지않습니다
겁내지마시고
문의하셔도 되요!!
기존상태는 차주분 개성이 독특하셔서
이런저런 스티커 튜닝을 많이해두셨어요
(정신없음...)
그리하여 이제는 깔끔하고 그래도 약간은 좀특이하게!
남들과는 다르게
변신을 해주셨습니다.
#티볼리전체랩핑
#티볼리사틴그레이랩핑
기본적인 탈거하고
스티커 전부제거하고...
뭐이리 많은지 탈거하고 스티커제거하고
기본적인 전처리하고 찐뜩이 제거하는대만
하루가 다 가버렸네요
시간여유는 좀있으니
천천히 스타트해봅니다!
일단 제일 만만한 부분부터 시공을 천천히 해봅니다.
차량 난이도는 어렵진않지만
퍼런색 바탕이고 회색으로 랩핑을 하는것이니
혹여
마감을 하거나 대충대충하다간 파란색이 보이면
큰낭패이다보니
더욱신경써야합니다
특히나 티볼리는 은근 모서리 마감이 많다보니
조심조심..
#사텐그레이랩핑
이젠 전체적인 마감부분들이에요
은근 뾰족한 모서리도많고 굴곡진 라인마감도 많기때문에
평판 필름시공은 쉽지만
이런 모서리 마감에서 퀄리티 차이가 나기도하구요
물론 필름이란게 아무리 잘해도
들뜸이 발생할수있으니
리터치는 꼭 받아야하구요
!!
#랩핑마감
도어쪽 모서리 마감부분이에요
역시나 파란색안보이게끔 충분히 마감할 재단선 체크해두고
마감을해야 이렇게 안보여요
간혹 메뉴얼시공한차량들보면 그냥냅다 칼질해서 훤히 보이는대
거기다 또 오버랩해놔서 더럽게한차량들있는대
음.... 좋지않아요 ㅋㅋㅋ
랩핑이란게 필름이다보니 아무리잘해도
뜨거나 A/S발생이 되는대
항상 잘했다고 생각이들어도
가끔 예상치못한곳에서 A/S발생을하니
도어틈 마감부분입니다.
티볼리차량은 그나마 틈이 작아서 마감하는부분에선 조금 수월한편이에요
딱히 어려운 부분은 아니라서
DIY하시는분들은 어렵다고 느낄수있겠지만
보통 랩핑하시는분들은
매우 쉬운편에 속한답니다
랩핑이 어느정도 다 끝나고 마감쪽 열처리하고
조립하기 전인거같네요
보통 센서부분은 어지간해선 빼진않지만.
티볼리처럼 안쪽으로 홈이진 모양이라면
탈거를 해야합니다.
아니면 저 깊은곳을 열을주고 눌러야하는대 얼마못가서 다 뜨거든요
--
( 눌러서 한차량들 몇대봤는대 어휴.... 그냥좀 빼서하지 참 ㅋㅋ)
귀찮아도 퀄리티부분을 위해 해야합니다!
티볼리 리어범퍼는 두판으로 따로들어갑니다.
그렇다고 오버랩한다고 티가나질않아요
홈이 매우얇기때문에
정말 LED키고 찝어줘야 보일정도라서
리플렉터 부분역시 오버랩시공으로 들어갑니다.
저부분역시 최대한 눈에 안거슬리게
작업해드렸구요!
마지막 루프스킨쪽입니다
잠시 탈거를 한뒤 혹시모를 남아있는 먼지제거를 하고
3M필름을 사용해요!
포스팅마다 강조하지만
블랙랩핑할땐 꼭 3M필름사용합니다
사진에서 보시다시피 헤라기스가 어마무시하게 나기때문에
보호필름있는 3M!!
강추!
#티볼리루프스킨
마지막 루프스킨쪽 작업입니다!
보시는것처럼
헤라기스가 엄청나죠 ...
하지만 마지막에 보호필름 제거하고 깨끗한면을보면
엄청난 희열감이....!ㅋㅋㅋ
티볼리는 루프스킨 비용이 약간은 있지만
그래도 하는것이 이쁘긴해요
순정으로도 출고되서 나올정도이니
인기가 엄청나죠 확실히
마감부분역시 파란색이 절대 안보이도록
정교하게 컷팅해서 마감합니다!
필러몰딩라인역시
일정한 라인으로 깨끗하게 작업해줘야합니다!
티볼리 루프작업도 은근 시간잡아먹는 시공이라
4~5시간 걸리는거같아요!
더군다나 밑바탕이 파란색이니
더욱안보이게해야하구요!
티볼리 엠블럼 새것으로 바꿔드렸습니다
요건 기존 크롬상태가 좋지않아
서비스로 그냥 바꿔드렸습니다 ^^
필름문제는없고 다행히 마감부분도 그렇고 깨끗하게
열처리해서 출고직전사진찍은거같네요
다음날 비가잡혀있어서 하루미뤘던 기억이 갑자기나네요
랩핑마감 열처리해도 2~3일은 비안맞는게좋긴해요
마감부분에 수분이 차거나 물이들어가면
들뜸이 발생할 확률이 좀있어요
마지막까지 체크해보고
마지막 필름전용 코팅제까지 시공해드립니다.
도장면에 사용하는 세라믹처럼 침투하여 코팅할수는없지만
(필름특성상)
표면에 코팅이라도 형성되라고
시공해드리고있습니다!
안한것보단 훨씬좋아요
단 주기가 좀 짧아요 6개월?....
#랩핑전용관리제
#랩핑지전용코팅제
#랩핑지전용왁스
이렇게
다시 멋드러지고 깔끔해진
티볼리 만들어서
출고시킵니다!
전체랩핑 작업은 참 어렵지만
처음부터 끝까지 분해 / 필름시공 / 조립 / 마감
공정은 참 간단하지만
항상 차를 작업할때
똑같은차를 하더라도
이차저차 상태가 다르니
참 랩핑이란 일이 결코쉬운게 아니다보니
실수하면 한판에 몇만원 몇십만원씩 날라가니
이직업을 왜선택해가지고.....
ㅋㅋㅋㅋ
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