제네시스G70 제일많이 하는 부분랩핑시공은? / 양주시 덕정동

어제부터 엄청 춥더니 오늘은 더 추운듯합니다.

겨울은 추워야 제맛이죠~! 추워서 그런지

저녁 길거리엔 사람도 많이 없더라구요

12월 송년회 모임은 심해지는 코로나여파로

모이기도 힘들고 참석하기고 꺼려진답니다.

올겨울은 가족과 새해맞이 해야겠습니다^^

이어서 멋진차 포스팅 이어가니 재밌게 봐주세요~

여러모로 인기가 많은 차량입니다.

현대 제네시스G70 2.0T 모델이구요

G70차량에서 제일많이 하신다는

부분랩핑 시공코자 입고돼었습니다.

차주님은 여성분이구요~ 젊은층부터

남녀모두에게 잘어울리는 차종이랍니다.

제네시스 브랜드에서 느껴지는

럭셔리고급세단의 느낌을

그대로 품은 스포츠세단답게

내외부 디자인은 너무 멋지죠

첫번째 시공은 바로 그릴입니다.

크롬 그물망고 크롬테두리~

크롬테두리 크롬딜리트 랩핑시공입니다.

G70의 그릴은 블랙크롬이 순정입니다.

블랙크롬 일반 실버크롬보다

관리가 힘들답니다.

블랙크롬 표면 변색을 막고자

블랙컬러로 크롬딜리트 시공들어갑니다.

화이트 바디의 깔끔한 바디에

블랙그릴이 기존 순정보다

스포티한 매력이 느껴지구요

그릴자체의 테두리 윤곽이 선명해졌죠

스포츠세단답게 잘~어울린답니다.

그릴테두리 랩핑시공은 한판시공기본이며

내외부 마감처리가 관건이므로 세척부터

마감처리가 시공의 기본이랍니다

다음시공은 사이드미러입니다.

예전엔 블랙으로 포인트랩핑을 했다면

요즘은 고급스런 카본이 대세죠

미러하단을 보시면 크롬라인이

자릴 잡고있습니다.

은근히 크롬이 많이 들어갔어요

하단크롬역시 블랙컬러로 크롬딜리트

시공이 동시에 진행될거에요

G70미러는 겉보기엔 커버형같아보이죠

하지만 앗세이형태의 미러랍니다.

시공을 위해 최소한의 탈거를 진행합니다.

미러글라스를 빼보면 커버식이 아닌

앗세이미러라는게 보여진답니다.

이렇게 탈거후 시공돼어

위쪽과 안쪽 마감처리되어

미탈거시공보다 튼튼하겠죠

더군다나 흰색베이스 랩핑은

마감처리가 중요하답니다.

사이드미러 카본랩핑과

하단부 크롬딜리트 완료돼었습니다.

흰색베이스 G70 미러에

카본사이드미러가 눈에 확 띌만큼

포인트 랩핑이 돼었습니다.

블랙이 아닌 카본시공시엔

필름의 팽창시 카본결이

자연스럽게 연출시켜주는게

중요하답니다.

두번째 시공은 사이드미러 카본과

하단 크롬딜리트가 진행돼었구요~

다음 부분 시공포인트 설명드릴께요

G70이란 스포츠세단 이미지에

어울리지 않게 크롬부가 꽤 많아요

개인적이지만 도어손잡이 크롬은

좀 과하지 않았나 생각이 들어요

쉽게 말씀드리면 G70도어외캐치

크롬은 통크롬손잡이로 스포티한

이미지보단 세단같은 이미지같잖아요

그닥 어울려보이지 않는 부분중 하나

부분 크롬으로 포인트를 줬더라면

더 좋았을텐데말이죠..

도어외캐치역시 블랙이 아닌

유광카본으로 시공진행될거에요

도어외캐치는 쉽게 탈거하구요

탈거된 도어손잡이들은 세척을 거쳐

하나하나 카본으로 바뀔거에요~

손잡이는 4개지만 총 8피스 작업입니다.

크롬딜리트 시공의 대표적인 시공중하나는

바로 윈도우 크롬라인 크롬죽이기 시공인데요

국산 수입차에 거의 있다시피한 부분중하나에요

G70역시 위아래 창문라인 모두 크롬입니다.

그다음으로 휀다 에어밴트입니다.

공기역학적인 부분중하나인데요

부레랑같이 생긴 에어밴트~

엣지라인 깔끔한 마감을 하기위해선

탈거해서 시공이 좋습니다.

모든 시공이 끝났답니다.

제일 첨에 시공된 그릴 크롬테두리입니다.

다시봐도 윤곽선이 선명해져보이죠~

많은 시공이 진행됐던 측면부입니다.

휀다 에어밴트,도어외캐치,사이드미러,윈도우크롬라인

모두 크롬딜리트 시공이 블랙과 카본의

조합으로 시공돼었답니다.

탈거시공돼었던 에어밴트가 보입니다.

미탈거 시공도 가능하지만 시공자인

제가 판단하여 탈거시공돼었죠~

측면부 은근 크롬부분이 많았었죠~

이제야 G70 스포츠세단답게 보입니다.

그릴과 윈도우크롬라인은 블랙시공이고

나머지부분은 모두 카본시공이랍니다.

카본조합이 어울리는 부분과 블랙컬러가

어울리는 부분은 정해져있답니다.

카본시공은 얇은 그릴테두리부분이나

윈도우크롬라인등엔 그닥 어울리진않아요

도어손잡이처럼 하나의 외장류에 카본랩핑이

적절하게 잘~ 어울린답니다.

탈거시공된 도어외캐치는 마감처리까지

진행돼어 외부에서 튼튼하게 유지될거에요

썬팅된 측면유리와 블랙윈도우라인은

한컬러의 조합으로 제일 많이하는 시공이랍니다.

새차일땐 크롬표면보호코자~

변색된 크롬표면을 가릴수도있으며~

시공후 보다 멋진 시각적 효과가 있는 크롬딜리트

도어외캐치 카본필름의 한결같은

패턴보이시나요?

카본랩핑은 일정방향의 카본결을

자연스럽게 연결시켜야해요

실내랩핑시엔 모든내장제를 정방향으로

맞춰야하는게 포인트입니다

G70 크롬딜리트시공시

블랙&카본조합으로 보다

순정답게~ 스포츠세단과

더욱 잘어울리는 조합의

시공이 아닐까합니다

제네시스 G70 스포츠세단의

부분 포인트 랩핑시공은 이렇게

조합해보시는건 어떨까요?

너무 과한 시공은 보기에도 좋지않습니다.

차량별 어울리는 시공으로 상담해드릴께요~

이상 현대 제네시스G70 부분랩핑인 크롬딜리트

시공점 양주 랩핑거였습니다.

추운겨울 따뜻하게 보내세요

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