부산크롬죽이기 아우디A7 블랙 몰딩 만들기 / 부산 해운대구

안녕하세요

항상 최선을 다해 시공하는 고잉투랩의 김 고잉입니다 : )

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요즘 저희 고잉투랩은 요즘 월.화.수는 트레이닝 센터로 랩핑 교육을 하고 있어

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실질적으로 저희 차주님들을 만날 수 있는 시간이 목. 금. 토. 일 밖에 없어 예약이 더 몰리는 상황이 되어버렸습니다 ㅠㅠ

교육생분들은 교육에만 집중할 수 있어서 좋고.

차주님들께선 혹시나 교육생분들이 시공하는 건 아닐까 하는 걱정도 없어

힘든 건... 저희뿐이지만 저희 몸을 불살라 만족할 수 있다면 행복합니다!!

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오늘의 시공 차량 #아우디#a7 차량입니다!

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락그레이 컬러로 이쁘게 랩핑 되어 있는 a7 차량입니다.

이쁘게 꾸며진 a7 차량입니다.

하지만 살짝 아쉬운 부분이 있습니다!

그거슨!!바로바로 윈도 크롬 라인입니다.

원래 순정 차량 자체가 크롬이라 실질적으로 부족하단 생각은

들지 않지만.

변화한 모습을 보면 큰 차이가 느껴지는!

참 신기하 부위입니다 : )

저희 고잉투랩의 대표 시공 중 하나인

#크롬죽이기 를 통해 한층 변화된 모습을 보실 수 있습니다 ^^

어떠한 차이점을 주는지 함께 떠나 보실까요!

고잉! 고잉!

우선 시공 전 마스킹을 통해

혹시나 차체의 생길 수 있는 대미지를 보호하며

시공이 진행됩니다.

벌써 느낌이 살짝 오기 시작하네요.

크롬죽이기 같은 경우 부위가 작기 때문에

필름을 무리하게 늘릴 경우 뜰 가능성이 매우 커집니다.

그렇기 때문에 힘 방향에 맞게 성형을 하며 시공되는 것이 매우 중요합니다.

틈새 또한 꼼꼼하게 시공이 진행되어 크롬이 보이지 않도록

시공합니다.

시공에 사용되는 필름은

제품입니다.

2080 필름라인은 신형 특성상

보호지가 있어 시공 중 생길 수 있는 스크래치를 보호합니다!

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기존의 모습과 큰 차이를 보이는 시공 중 하나입니다 ^^

위에 설명드렸던 방법으로 뒷도어도 시공이 이루어집니다.

어떻게 보면 아우디 a7 크롬죽이기의 핵심이라고 할 수 있는

도어 상담 크롬 라인입니다.

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상단의 경우 길게 이어지는 특성이 있으며

마감을 할 수 있는 공간이 협소하여 꼼꼼히 시공해야 할

아주 중요한 부위입니다: )

쿼터 글라스 몰딩 또한 필름은

크게 사용하여 필름의 필름의 스트레스를 최소화하여

시공이 이루어집니다.

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작은 차이가 큰 차이를 결과를 낸다 생각하며 시공합니다:)

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이로써 모든 시공이 이루어진

아우디 A7 차량!!

기존과 이런 차이를 보입니다!

블랙으로 전체적인 차체의 무게감을 주어

좀 더 세련된 모습을 보이고 있습니다.

안쪽 마감까지 이쁘게 시공되었습니다.

디테일 샷 또한 놓칠 수 없는 고잉투랩 입니다 ^^

크롬죽이기는 까다로운 시공이라면 까다로운 쉽다면 쉬운 시공입니다.

필름을 어떻게 사용하여 시공이 되어야 하는지 명확한 시공이라서

빠른 시공이 아닌 얼마나 꼼꼼히 시공이 이루어 지나가 더 중요하다 생각이 듭니다^^

저희 고잉투랩의 맡겨주시는 시공이 다소 시간이 걸리지라도 최대한

차주님께 만족스러운 시공이 될 수 있도록 항상 노력하고 있습니다.

소중한 시간 내어 시공을 맡겨주시는 만큼 항상 최선을 다해 시공하는

고잉투랩이 되겠습니다.

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지금까지 포스팅 읽어주셔서 감사합니다.

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문의 사항은 언제든 연락 주시면 친절하게 상담 도와드리겠습니다.

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