광주전체랩핑 아우디 R8 전체랩핑 제거 후 사틴블랙 전체랩핑시공 / 광주 북구 중흥동

이번 작업은 아우디 전체랩핑 제거 후 사틴 블랙 전체랩핑 시공입니다.

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기존의 바디 색상은 블랙 유광 + 화이트(?)입니다.

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차량의 히스토리를 전부다 글로 옮겨 적을 수 도 있지만, 너무 길어지기 때문에 간단하게 설명드리면,

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차주분이 아우디 R8을 구입하려고 알아보시다, 마음에 드는 매물을 찾으셨는데 색상이 기존 블랙 바탕에

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화이트 유광으로 전체랩핑 되어 있는 차량을 구입하셨습니다, 구입 후 바로 저희 매장에 찾아 주셨습니다.

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차량을 자세히 살펴보니 앞 범퍼에 충격이 있었는지 앞 범퍼를 수리하면서 화이트로 도색을 해버렸습니다.

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@@? 이게 무슨 상황인지 싶어서 자세히 살펴보니 보닛 부분도 도색입니다.

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아마 사고 후 랩핑하기가 귀찮아서 그러셨는지 아니면 다른 무슨 이유가 있으셨는지는 모르지만

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프런트 범퍼와 보닛은 화이트로 도색되어 있고 나머지 부분은 블랙 색상의 도장에 화이트로 랩핑되어 있는

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상태입니다. 물론 차주분은 전체가 전체가 랩핑된 상태인줄 알고 구입해 오셨습니다.

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추가적인 부분은 차주분이 판매자와 통화 후 해결하신 걸로 알고 있습니다.

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전체랩핑 제거와 차량 도장 수리 및 사틴 블랙 전체랩핑을 위해 차량이 매장에 입고되었습니다.

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보닛에 아우디 엠블럼을 실리콘으로 고정.... 하....

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화이트에 오렌지 랩핑 조합이라 차량은 산뜻해 보입니다.

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기존 랩핑 상태도 그렇게 나빠 보이진 않습니다.

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화이트 랩핑에 휠도 화이트로 도색하고 휠 캡은 오렌지 색상 그리고 캘리퍼도 같은 색상인 오렌지 색상으로

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도색한 상태입니다. 그중에 제일 돋보이는 건 R8의 트레이드 마크로 보이는 사이드 블레이드를 오렌지

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색상으로 랩핑해 놓은 게 가장 돋보이는 것 같습니다.

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아마도 블레이드를 다른 색상으로 랩핑해 놨다면 색상이 3컬러가 넘어가니 차량이 조잡해 보일 수도 있었는데

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딱 3가지로 마무리 하신게 정말 좋은 것 같습니다.

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일단 차량을 하나하나 손봐야 할 것 같습니다.

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블레이드도 랩핑을 걷어내야 하는데 안쪽에 카본 무늬가 보이는 게 마음에 조금 걸립니다.

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아마도 카본 필름을 붙인 후에 작업한 것처럼 보이는데 잘 제거되기를...

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리어 부분 아우디 로고는 화이트로 도색되어 있는데...

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이건 좀... 아닌 것 같습니다.

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사이드미러 리피터까지 랩핑이 시공되어 있습니다.

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이건 자동차 정기 검사에도 불합격되는 사항이니 제거하도록 하겠습니다.

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썬팅 + 휠도색 + 전체랩핑 + 도장 보수까지 전부 해야 하는 작업이라 약속된 4일 일정에 맞추기가

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매우 까다롭지만 예정된 일정에 출고해 드리기로 했습니다.

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차체를 하나하나 분해해 가는 도중에 사이드미러부터 살펴봤습니다.

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기존에 얼마나 강하게 조여 놓으셨는지 나사선 자리에 크랙이 심하게 있습니다.

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조수석 도어 랩핑을 제거했더니 도장면을 잡으려고 샌딩 한 부분이 살짝 보입니다.

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프런트 범퍼 하단부는 세로 방향으로 크랙이 있습니다. 아마 차량이 낮아서 하단부 충격 때문에 크랙이

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발생된 것 같습니다.

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이 부분은 공업사에 의뢰해서 수리를 진행했습니다.

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단순하게 퍼티로만 메꿔서 작업하는게 아닌 안쪽에서 ㄹ자로 된 클립을 녹여서 고정하고 외부는

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퍼티로 면을 잡아서 다시 충격이 발생되더라도 어느 정도 버티게끔 만들어서 보수해야 합니다.

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역시나.... 블레이드가 문제입니다. 랩핑을 제거하니 V10 모델이 아니라서 리얼 카본이 아닌 수전사에 클리어로

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마무리한 것 같아 보이는데 클리어가 문제입니다. 랩핑지에 붙어서 전부 뜯겨버렸습니다.

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이 부분 또한 전부 샌딩기로 밀어서 평탄화 작업 후 랩핑해야할것 같습니다.

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리어 범퍼는 특별한 문제 없이 말끔하게 제거되고 있습니다.

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도장도 다시 한 부분 없이 말끔한 상태입니다.

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반대쪽 블레이드도 마찬가지로 클리어가 전부 벗겨지는 현상이 발생되고 있습니다.

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아마도 클리어가 전부 건조되기 전에 랩핑을 해서 그런듯합니다. 아니면 클리어가 너무 얇게 도포된 것

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같습니다만, 저희가 확인할 방법은 없습니다.

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후방 보조 제동등을 왜 랩핑해 놨나 했더니 탈착하려다가 깨먹은 듯합니다.

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그래서 가려 놓은 거 아닌가 하는 생각이...

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멀리서는 잘 안 보이니 이 부분은 저희가 보강한 후에 다시 PPF로 마감하면 될듯합니다.

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출고일이 점점 가까워지니 휠 도색이 마무리된 후 매장에 다시 도착했습니다.

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휠 도색 색상은 고객님이 원하신 건메탈 유광 도색입니다.

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개인적인 생각인데 저기에 다이아몬드 커팅으로 휠 테두리와 스포크 부분만 알루미늄 본연의 색상으로

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있었으면 좋을 것 같다는 생각도 해봅니다.

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모든 작업을 마치고 이제 출고일입니다.

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프런트 범퍼의 하단립 부분과 리어 범퍼의 하단 립 부분만 카마인레드 유광으로 포인트를 줬습니다.

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랩핑하나만으로도 차량의 분위기가 확 달라지는 것 같습니다.

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썬팅도 전부 새롭게 작업해서 출고했습니다.

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사용 제품은 솔라가드 새턴이고, 전면은 30% 농도의 제품으로 측면은 10% 농도의 제품으로 시공해 드렸습니다.

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차량에 들어간 색상 조합은 사틴블랙 + 블랙유광 + 레드 이렇게 3가지 조합입니다.

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브레이크 갤리퍼는 고객님이 추후에 교환을 하실지 아니면 도색을 하실지 고민하신다고 하셔서

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기존 색상으로 출고했습니다.

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리어 범퍼는 기존 랩핑과 달리 범퍼 중앙 부분은 원 도장으로 남겨 투톤랩핑 스타일로 진행했습니다.

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엠블럼들은 전부 탈착하여 휠과 같은 색상으로 도색해 드렸습니다.

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엠블럼을 순정 실버 크롬으로 할지 아니면 블랙유광으로 할지 고민했는데, 차주분이 휠과 같은 색상으로

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선택해 주셨습니다.

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블레이드는 전부 샌딩하여 3M 2080 블랙유광으로 랩핑해 드렸습니다.

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어떤 색상으로 할지 고민이 많았는데 차량에 너무 많은 색상이 들어가면 조잡해 보이기 때문에

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최대한 자연스러우면서 무게감 있는 색상으로 선택을 하다 보니 블랙을 사용하게 되었습니다.

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V8 엔진이 들어간 모델이지만 공도에서 뿜어내기에는, 이 정도 출력이면 충분하다고 생각됩니다.

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화이트 색상의 R8도 좋지만 무게감 있는 블랙 색상이 개인적으로 더 마음에 듭니다.

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화이트 색상이 전혀 보이지 않도록 안쪽까지 모두 깊게 마감해서 시공해 드렸습니다.

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짧지만 강렬했던 4일간의 일정이 끝나고 이제 차량이 다시 고객님의 품으로 돌아갑니다.

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처음에 왔을 때 상처 나고 긁힌 자국들은 모두 덮어버리고 새롭게 다시 관리되어 출고됩니다.

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사고 없이 문제없이 새로운 주인과 오래오래 달렸으면 좋겠습니다.

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시공문의 : O1O-533O-147O

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카카오톡 : drknife

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