쉐보레 크루즈 루프스킨 제거 후 재시공기- / 의정부 신곡동

안녕하세요 ^^ #의정부랩핑 전문시공점 #유니크디자인 입니다.

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본 블로그에 랩핑 시공자료가 굉장히 많습니다.

원하시는 차종 및 작업내용을 보다 쉽고 많이 찾아보고 싶으시면 최하단의 "카테고리" 및 블로그내 "검색창"을 이용해주세요 ^^

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오늘의 작업기! #루프스킨제거 그리고 #크루즈루프스킨 재시공기입니다.

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포스팅에 앞서 #자동차루프스킨 은 전용 필름을 외부천장에 부착하여 앞유리부터 뒷유리까지 일체감 있는 모습을 연출할 수 있는

빠르고 효과적인 드레스업 아이템입니다.

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자동차 전용 랩핑 필름은 아주 얇은 100마이크론 미만 두께의 PVC소재의 필름(비닐)이므로 사용할수 있는 기간이 정해져 있습니다.

수명이 있는거죠. 필름의 내구성은 보통 3년정도를 보고 있으며, 차량의 주차 및 주행환경 등에 따라 사용기간이 달라질 수 있습니다.

외부의 환경오염을 받게 될테니말이죠, 더군다나 자동세차를 자주 하시는 분은 더욱이 수명이 짧아질 수 밖에 없습니다.

길게는 5년까지도 멀쩡히 사용하시는 분이 있는 반면 2년정도 됐는데 상태가 많이 안좋아지는 경우도 있습니다.

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랩핑하러 오시면 직접 설명을 드리긴 하지만, 랩핑은 영구적인게 아니므로 조금 더 오래쓰려면 관리라는걸 해줘야합니다.

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#루프스킨제거 견적은 차량 상태에 따라 많이 달라지게 되므로, 꼭 현재 상태의 사진을 보여주시는게 좋습니다.

시공받았던 필름 제조사를 알고 계시면 더욱 좋죠.

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그리고 꼭 유광이 무광으로 변했다 싶으면 바로 시공했던 업체에 문의하셔서 현재 상태 점검을 받아보시길 바랍니다.

간혹 랩핑 해놓고 주의사항 및 관리사항을 설명하지 않으시는 분들도 있는데. 시공하고 출고하는게 끝이 아니라는걸 알아주셨으면 좋겠습니다.

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그럼 오늘의 포스팅 시작합니다.

쉐보레 크루즈가 입고되었습니다.

본 차량은 루프스킨 시공이 되어있었는데요

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필름 표면이 손상되었으며, 전체적으로 세로라인으로 갈라지기 시작했습니다.

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네, 상태가 좋은편이 아니었죠.

루프스킨 시공한지 7년쯤 되셨다는거 같은데요

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본 필름은 에이버리 또는 3M사의 필름이 아니었습니다.

지금으로부터 7~10년 전에는 묻지마 필름도 제법 많이 유통 되고 있었고, 에이버리 또는 3M이라고 속이고 시공하는 업체들도 제법 있었습니다.

물론 소비자는 알 수가 없었죠.

눈가리고 아웅하는 격이었어요. 그래서 당연한 이야기지만 정품필름으로 시공한다는 포스팅을 작성하기도 했었습니다.

그 이후로는 차주분들도 견적을 문의 하실때 필름 제조사는 어디냐 라고 여쭙는 경우가 많았죠.

물론 지금도 있습니다만

저는 샵을 오픈한 2010년이후 지금까지 정품필름 외의 필름을 사용한적이 단 한번도 없었습니다.

필름값이 생각보다 비싸다고 한들, 제 값을 받고 제대로된 필름으로 제대로된 시공을 해야한다는 가치관을 지키고 있거든요.

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여튼. 제거를 하다보니 세로라인으로 갈라진 부분대로 쫘악 쫘악 뜯고 있었습니다

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본딩은 말할것도 없이 남아있고 필름이 갈라진 모습대로 색 변함도 생겼죠.

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본딩 제거 전용액을 도포 후 불려줍니다. 그리고 긁죠.

이를 3~5번정도 반복합니다.

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그리고 세척, 그리고 클레이타월로 2차 세척합니다.

클레이 타월로 세척을 했음에도 도장면이 거칠정도의 본딩이 남아있다면 3차 클레이 작업을 합니다.

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루프는 물세척을 하였기에 틈새의 흙먼지등 세월의 흔적 또한 제거 했습니다.

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그리고 루프스킨을 바로 올려 시공하죠.

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크루즈 루프스킨 시공에 사용된 필름은 3M2080 유광블랙입니다.

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현재까지 653대째 루프스킨 시공입니다!

필름 표면위에 보호 캡시트가 있기에 스퀴징 후 기스가 남지 않은 상태로 출고가 가능합니다.

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달려있던 사제 샤크안테나입니다.

이 것 역시 싹.. 새로 랩핑 !

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샤크안테나는 기본중의 기본 품목이라. 루프스킨을 시공하기위해선 무조건 랩핑을 할 줄 알아야 하는 파츠죠.

루프스킨은 사실 랩핑의 기본이라 굉장히 쉬운 시공인데

샤크안테나는 필름의 성질을 이용하여 랩핑 해야하는 부분이라 난이도가 조금 있습니다.

필름의 텐션을 이용하여 이완과 수축, 그리고 힘의 방향과 주름의 방향, 마지막으로 오버랩까지 사용해야하는 파츠니까요.

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조금 손재주가 있으면 이렇게 저렇게 샤크를 씌울 수 있어요. 하지만 필름의 성질에 대한 이해가 없는 상태에서

무작정 늘리고 누르고 부착하면, 우선 시공은 되겠죠,

하지만 차량 출고후 몇일 되지 않아 기포가 차오르거나 필름이 들뜨는 현상이 발생됩니다.

능력치 부족, 연습부족, 필름의 이해 부족으로 발생하는 A/S건이죠. 이런게 바로 랩핑교육의 필요성입니다.

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흠흠

잡설이 길었습니다.

다음으로

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루프스킨은 이렇게 완성 되었습니다.

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안테나는 제 위치에 안전하게 올려놓았고

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마감은 언제나 말끔하게 도색한 것처럼-

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이렇게 크루즈 루프스킨 제거 후 재시공 이었습니다.

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시공 시간은 대략 5시간정도 소요되었습니다.

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방문 감사합니다 예쁘게 사용하세요!

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*랩핑 교육 진행합니다.

현재 랩핑 교육 진행중이며, 다음 기수의 랩핑 교육은 3월 7일부터 교육 시작입니다.

랩핑 교육을 희망 하시는 분들께서는 2월 마지막주까지 신청 가능합니다.

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