대구 bmw 키드니그릴 랩핑 / f30 세륨 그레이 룩 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

bmw f30 / 3시리즈의 전면 키드니 그릴 랩핑 작업입니다.

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원래 처음에 문의하셨을 때에...

전면 그릴이 현재 다이아 몬드 그릴로 직접 교체해 두셨는데...

테두리 부분이랑 가운데 다이아 몬드 부분까지 세륨 그레이 느낌으로 랩핑이 가능하냐고 물어보셨는데요.

테두리 부분은 랩핑이 가능하나...

가운데 다이아 몬드 부분들은....ㅡㅡㅋ

한 땀 한 땀 랩핑해 드릴 수도 있는데...ㅎㅎ

미세하게 나중에 뜰 수도 있어서...

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그래서 세로 그릴을 따로 구입해서 가져다주셨습니다.

다른 작업을 하고 있던 중이라서...

그릴만 남겨 두시고....ㅎㅎ

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다른 날 랩핑한 그릴을 교체해 드릴기로...

bmw의 순정 세륨 그레이 파츠와 아마도 가장 유사한 느낌의 필름이 요것 같은데요.

3M의 매트 그레이 알루미늄입니다.

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보시기에 따라서는 다른 색상이 좀 더 순정 세륨 그레이에 가깝다고도 느낄 수 있기 때문에...

색감에 예민(?) 하신 분이시라면...

직접 방문하셔서 샘플 필름 보시고 선택하시는 것이 좋을 거고요.

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근데... 이 색상이 가장 유사한 것 같아요. ㅎㅎ

정말 똑같은 색감을 원하신다면... 순정 파츠로 교체하시는 수밖에...

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이번 차주분도 그러셨지만...

G바디 차량들은 사제든... 순정이든... 세륨 그레이 그릴들을 어렵지 않게 구할 수 있지만...

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F바디 차량들은 세륨 그레이 파츠가 구하기가 어려운 것 같더라고요.

저도 자세하게 따로 검색해 보지는 않았는데...

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기존의 f바디 모델들은 찾아봐도 세륨 그레이 그릴이 안 보이는 것 같긴 했습니다.

우선은 구입해서 가져다주신 그릴을 분리해야 세륨 그레이 느낌으로 랩핑을 할 건데...

그냥 딱 만져만 봐도...

고정하고 있는 클립이나 키들이 좀... 뭔가 부실하다는 느낌이 들었습니다.

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순정도 테두리랑 가운데 파츠를 분리할 때에 조심해서 분리해야 하긴 하지만...

걸려있는 키 부분들이 좀...

조금만 잘못하면 쉽게 부러질 것 같은 쎄~한 느낌이... ㅡㅡㅋ

탈거할 때에 사용하는 리무버들인데요.

리무버도 확실히 좀 좋은 걸 써야... 작업이 편한 부분이 있습니다. ^^;

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핑크색은 정말 싼 것은 아닌데...

쓰다 보니 잘 부러지기도 하고...

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저걸 뭐라고 읽어야 하나...

토네?? ㅎㅎ

톤 리무버가 좀 비싼 편이긴 한데... 확실히 써보니까 경도도 기존의 리무버보다는 훨씬 좋은 것 같더라고요.

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그렇다고 리무버가 아주 단단하다고 다 좋은 건 아니고요.

적당히 무른? 그런 부분도 있어야 탈거하면서 주변이나 파츠에 상처를 덜 내게 됩니다.

유튜브나 작업자들 보면...

플라스틱 리무버를 주로 사용하는 이유가 그런 이유에서죠.

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단단하기로는 스텐 리무버가 최고 긴하지만...

너무 단단해서 상처를 만들기도 쉽기 때문에...

스텐 리무버는 사용할 때에 마스킹 테이프를 한번 감아서 사용하거나 해야 상처를 만들지 않지요.

어쨌든...

딱 걸려있는 부분이 ... 그냥 막 땡기면 그릴을 범퍼에 고정하는 키 부분이 부러질 수도 있겠다 싶네요.

사진으로 표면을 하고 싶긴 한데... 찍는 것이 쉽지가 않네요.

어찌어찌 빠지는 곳도 있긴 한데...

딱 각지게 꺾여있는 형태라...

결국에는 칼로 각을 살짝 다듬어서 조심해서 분리했습니다.

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순정 그릴을 이렇게까지 할 필요는 없습니다. ^^:

아주 조심조심해서 그릴을 분리해 놓고요.

포스팅을 하면서 종종 설명을 드리지만...

랩핑은 본판이 깔끔해야 랩핑의 퀄리티도 잘 나온다.... 그런 얘기를 종종 하지요.

저 부분은 딱 세로 그릴이 간섭되는 부분으로 보이고요.

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칠이 덜 마른 상태에서 조립을 해서 그런지... 정확한 이유는 제가 알 방법이 없지만...

살짝 요철이 있어서 랩핑을 해도 티가 살짝 날 수 있습니다.

다만, 세로 그릴을 조립하면 가려지는 부분이라서 크게 신경 쓸 부분은 아닐겠습니다.

다른 부분도 마감이 살짝 다소 아쉬운 부분들이 있긴했는데...ㅎㅎ

랩핑하기 전에는 거의 항상 부착할 면 부분의 상태도 체크합니다.

bmw 키드니 그릴은 안/밖으로 굴곡이 있는 부분을 랩핑해야하는 형태지요.

바깥쪽을 먼저 대략적으로 곡을 잡아서 마감해 놓고서...

이제 안쪽의 깊은 굴곡을 ... 잘... 그냥... 잘... 잡아서 부착해 주면 되겠습니다.

네 모서리 부분들이 깊기 때문에... 저 안쪽 측면에는 필름에 텐션이 좀 과하게 들어가서 부착될 수밖에 없어요.

뒤쪽으로 감아서 마감하기 위해서 살짝 남겨둔 여분의 필름도 현재는 많이 늘려져 있는 상태에요.

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저 상태에서 바로 절개하고 부착해 버리면...

열받았을 때에 필름이 확~ 수축을 하면서 부착해둔 부분에서 떨어질 수 있기 때문에....

살짝 히팅을 해서... 필름을 다시 원래대로 살짝 수축을 시켜 줍니다.

왼쪽 사진이랑 오른쪽의 사진이랑 여분의 필름을 보면 다르다는 것이 바로 보입니다.

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그렇다고 열을 또 너무 많이 줘버리면....

안쪽에 측면에 애써서 부착해 둔 부분까지 같이 떠 오릴 수가 있어서...^^;

적당하게 히팅 해서 텐션을 풀어 주고요.

뒤쪽을 보면서 필름이 깊은 곳까지 최대한 붙어있는지 확인하고...

이제 한 땀 한 땀 절개해서 뒤쪽을 마감해 주면 되겠습니다.

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고정하는 키들이 튀어나와있기 때문에 뒤쪽을 마감할 때에 좀... 많이 귀찮습니다.

키들이 없는 형태라면 뒤쪽으로 감아서 마감하는데 크게 어렵거나 귀찮지는 않을 텐데...

bmw 키드니 그릴 한 짝을 세륨 그레이 룩으로 랩핑 완료.

안쪽은 텐션이 많이 걸려있기 때문에 충분히 히팅 해 주고 나면서 확인하고 마감해 두고요.

위에서 세로 그릴이 간섭되는 부분의 굴곡이...

필름을 부착해도 살짝 티 나는 것이 보이지요? ㅎㅎ

어차피 세로 그릴 끼우면 덮이는 부분이라 상관은 없겠습니다.

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보통 실버 크롬의 키드니 그릴을 블랙 유광으로 랩핑하면 뒤쪽은 다 시커먼 색이라 제가 어떤 식으로 절개를 하고 마감을 했는지 사진으로 보여드리기가 좀 어려운데...

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이번의 경우는 필름 색상이라 뒤쪽의 색상이 확 달라서 확실하게 보이네요. ㅎㅎ

키들은 피해서 하나하나 다 꼼꼼하게 마감해 두어야 합니다.

텐션이 많이 걸리지 않는 구간이라면 굳이 저렇게까지 마감해 둘 필요는 없는데...

키드니 그릴은 최대한 뒤쪽의 마감을 확실하게...

키가 있는 부분도 완전히 감아서 마감은 못하지만...

살짝 여유 있는 부분까지는 필름을 최대한 부착해서 마감해 둡니다.

f30의 키드니 그릴을 세륨 그레이 룩으로 랩핑 완료.

오셨을 때에 혹시나... 세로 부분도 같이 랩핑을 하실 것인지...

말 것인지... 여쭤는 봤는데요.

보지 않고서는 판단하기가 애매해서...

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일단은 제가 랩핑해서 샘플로 살짝 세로 부분도 부착해 보고 연락을 드리기로...

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근데... 완전히 조립을 해 버리면...

다시 저 그릴을 분해하는 것이 껄끄러워서...

끼우지는 않고...ㅎㅎ

끼우지 않은 상태에서 세로 부분에 몇 가닥만 동일한 매트 그레이 알루미늄으로 간(?)을 보고 있습니다.

만약 세로 부분도 랩핑을 해야 한다면... 분리된 상태에서 하는 것이 낫기 때문에...

아직 조립을 하지 않았고요.

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근데... 딱 몇 가닥만 부착해 봐도...

그냥 세로 그릴 부분은 블랙으로 그냥 두는 것이 이쁜 것 같아서...

사진을 보내드리고... 그냥 랩핑하지 않는 것이 나을 것 같다고 설명을 드렸습니다. ^^;

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몇 푼 더 받아 내려면... 이쁘다고 ... 세로 부분도 무조건해야 한다고 할 수도 있겠지만...ㅎㅎ

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세로 부분까지 다 동일한 색상으로 랩핑하면...약간 쇠창살 같은 느낌이 강하게 들 것 같은....

세로 부분은 랩핑할 필요가 없으니...

다시 조립.

근데... 뺄 때도 껄쩍지근했는데...

역시나 끼울 때에도 좀... ㅎㅎ

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키 부분 좀 다듬어서 조심해서 조립.

사제 그릴도 사제 그릴 나름인데...

사제 그릴은 저것 분해하는 것도 조심할 필요가 있겠습니다.

세륨 그레이로 랩핑해 둔 그릴을 교체하기 위해서 오셨습니다.

저 다이아 몬드 그릴입니다.

뭐.. 하나하나 랩핑해 드릴 수도 있긴 한데...

작업 비용은 시간에 비례하게 되어 있습니다. ^^;

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그래서 그냥 그릴을 새로 구입해서 가져오신 거고요.

뭐... 저것도 꼭 랩핑으로 해 달라고 하시면 해드릴 수는 있어요.

권해드리지는 않겠지만....

기존의 순정 그릴은... 그냥 확 땡겨서 탈거를 하셨다는데...

키가 좀 상했다고... ^^;

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유튜브 찾아보시면 쉽게 찾아볼 수 있는데요.

그냥 세로 그릴을 잡고서 확 당기면 빠지긴 합니다.

단, 그게... 잘... 단방에 ... 과감하게 잘 땡기면 키 손상 없이 탈거할 수도 있긴 하데...

좀... 그렇죠.

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이거 부러지는 거 아냐... 약간의 의구심이라든지... 주저함이 있다면...

키가 손상되면서 탈거가 될 겁니다. ^^;

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제 차라면 그냥 확~ 땡겨서 분리하는 것이 편하긴하겠지만...ㅎㅎ

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손님 차는 그렇게 분리하기에는... 그렇죠.

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사실, 주변에 마스킹을 굳이 할 필요성도 없긴 한데...

항상 ... 혹시나 모르기 때문에...

키들 릴리스해서 그릴을 빼다가 쓸릴 수도 있기 때문에 그냥 안전빵으로 마스킹을 해 둡니다.

랩핑한 그릴을 살짝 걸쳐 놓고서...

차주분께서 추가로 요청하신 부분이 있어서...

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양쪽 그릴을 요즘의 g바디 키드니 그릴처럼 연결되는 느낌으로 해달라고 하셔서....

요것도 그냥 블랙으로 넣을지...

아니면 그릴 랩핑한 색상과 동일하게 넣을지 간을 한번 보고요.

블랙 유광으로 해도 괜찮고... 그릴과 동일한 세륨 그레이 느낌도 나쁘지는 않았는데요.

블랙 유광이 좀 더 순정틱한 느낌이 더 들어서....

삐딱한 건... 샘플로 대충 붙여둔 거라... ㅎㅎ

블랙 유광으로 가운데 부분에도 부착해 드렸습니다.

뭐... 정... 이게 맘에 안 든다 그러면 떼어내고 다시 해도 되는 부분이라...

근데.. 블랙 유광으로 해도 나쁘지 않습니다.

그릴을 세륨 그레이 느낌으로 랩핑한 bmw f30.

보통 블랙 유광으로 가장 많이 랩핑하거나 교체하는 편인데...

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세륨 그레이는 좀 더 색다르면서도...

은근하게 포인트가 되는 느낌입니다.

짙은 색의 바디에도 잘 어울릴 거고요.

흰색의 바디에도 세륨 그레이 룩이 잘 매치가 됩니다.

이쁘네요. ㅎㅎ

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탈거하는 것 보셨으니까...

다음번에는 그냥 차주분께서 직접 그릴 탈거하시라고 말씀을 드렸고요. ㅎㅎ

뭐... 크게 어렵지는 않아요.

다만, 똑같은 bm이라고 하더라도 차종에 따라서 탈거하는 것이 좀 빡씨거나 조금은 편한 차종이 있긴 합니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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대구 bmw f30 키드니 그릴 세륨 그레이 룩 랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)