드디어 나왔습니다 . 포르쉐 911 GT3 / 전체PPF / 부천 원미구 상동

안녕하세요 PPF전문 네카코리아 입니다.

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오늘 포스팅은 바로바로 포르쉐 911 GT3

드디어 나왔네요 !^^

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정말 시공하고 싶었던 차량이기도 하고 ,

넘나 보고싶었던 차량이죠

앞 20인치 ,뒤 21인치 휠 세팅과

트랙용 미쉐린 타이어

독일태생 프리미엄 자동차 브랜드 포르쉐

고성능 자동차 (porsche 911)

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510 마력

47.9kg.m

7단 듀얼클러치 (pdk)

6단 수동 변속기

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공기 역학의 결정체

스펙이 중요하지 않은 GT3

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정말 멋.있.습.니.다

911 노멀 모델에 비해 다른점이라면

프론트 범퍼 흡입구 면적이 커졌으며

거대한 고정식 리어 스포일러

전체PPF

전체 루마버텍스 1100

블랙박스 Z7000

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새로운 차량인만큼 시공의 투명성을 위해

시공 전과 후만 보여드리는게 아닌

모든 포스팅을 최대한 자세하게 오픈해서 보여드리겠습니다

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911 GT3에 시공될 필름은

쉴드v필름

초기 점착이 강하지 않으며 후기 점착이 뛰어난 필름으로써

작업성은 조금 힘들수도 있지만

스탑라인이나, 본드터짐이 현저히 적기 때문에

타 필름 대비

상당히 훌륭한 광도와 깨끗한 결과물을

보실수 있는 필름입니다.

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모든 시공의 가장 중요한 전처리

몇번을 강조해도 아깝지 않습니다

디테일링후 , 유분기 제거를 위해

페인트클렌징으로 한번 더 세척해줍니다

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도장면 틈새 사이사이 유분기세척과 탈지는

전체PPF의 필수과정이라고 할수있지요

차량의 가장 중요한

보닛부터 시공에 들어갑니다

차주분과의 충분한 상담후

이번 포르쉐911 GT3차량은

GT3 엠블럼제외 모든 부분은

미탈거로 진행됩니다.

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PPF시공은 말 그대로 보호필름 시공입니다

무분별하게 탈거해서 차량에 잡소리나 ,스트레스를

주는 행동은 하지 않는게 좋겠죠

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GT3차량의 난이도가 높은

보닛덕트부분

꺽인곡이 심해서 어떻게 시공해야될지

시공하기전 한참 연구했던 부분이네요

절개를 통해서 시공하면 지렁이자국도 안생기며

손쉬운 시공이 될수있겠지만

절개된 부분에 돌빵을 맞을수도 있기에

절개없이 , 덕트부분까지 모두 안쪽으로 넣어서

시공해드렸습니다

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물론 스탑라인자국도 최소화 하면서 말이죠

GT3프론트휀다

보닛에 이어 난이도가 높은부위입니다

포르쉐의 시그니쳐 라고 할수있는

볼륨감이 가득한 휀다라인

어떻게 하면 본드밀림이나 , 지렁이자국없이 깨끗하게

나올수 있을까요 !!

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딱맞춰서 커팅후

한번에 시공하면 깔끔하고 깨끗한 결과물을 보실수있습니다.

영상으로 쉬워 보이겠지만 많은경험치가 당연히

필요하겠지요

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인스톨겔.물.알콜 비율도 중요하겠지만

스퀴징 힘 ,방향 모든 부분에 있어서

감각적인 느낌이 !? 있어야지만 시공이 가능하다는점

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PPF필름을 붙이는건 누구나 할 수 있으며

PPF시공에 있어 정답또한 없습니다

하지만 오답은 반드시 존재합니다

GT3 프론트 범퍼 / 리어범퍼

손이 많이가는 부분일뿐 ...난이도가 있는 구간은 아닙니다

타차량과 달리 조금 덜 빡센 범퍼를 가지고 있는 GT3

리어범퍼를 2장으로 시공해야되는것 말고는 특별하게 없는 부분이죠

도어캐치.사이드미러 미 탈거로 진행해도

퀄리티가 떨어지는 부분은 없으니

걱정안하셔도 됩니다^^

뒷쪽으로 넘어오면 911 gt3 최고난제인

거대 스포일러

핸드컷팅으로 시공이 가능한 부분일까요..

물론 가능은 하겠지요

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다만 , 퀄리티는 장담 못하기에.....

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포르쉐 911 gt3 에 딱맞는

컴퓨터재단 필름으로 시공에 들어갑니다

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컴퓨터자동재단 . 핸드컷팅 둘다 장 ,단점이 존재합니다

어떤시공이 맞다 .안맞다 가 중요한게 아니라...

장,단점을 잘 섞어서 깨끗하게만 나오면 되겠지요

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그렇기에

작업자는 항상 연구하며 결과물로 승부하면 됩니다

위에서 아래로 스포일러를 붙잡고 있는 방식으로

생긴 부분이라 , 상당히 시공하기가 까다로운 부분이지만

재단된 필름으로 시공했기에 더욱 깨끗하게 나왔네요

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특히 , 이런 스포일러 부분은 재단된 필름으로 시공하지 않으면

퀄리티가 안나온다는걸 재단프로그램 회사에서

알고있어서 그런지 , 정말 스포일러에 딱 맞는 핏을 보여주네요

저희도 시공하면서 너무 잘 맞아서 약간 당황했다는 .. ㅎㅎ

스포일러 하단부분은 재단필름 보다는

핸드컷팅으로 시공하는게 더 많이 보호할수 있는 부위이며

절개가 더 적게 들어갈수 있는 부분이라 , 핸드컷팅으로 한장시공 해드렸습니다

사이드미러는 홈 안쪽에서 컷팅하는 방식이 아닌

조금 이나마 더 보호하기 위해 홈부분 컷팅후

미러 유리 안쪽테두리 부분까지 넣어서 시공해드렸구요

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역대급으로 어려운 생김새를 보여주는

헤드라이트

난이도가 있는만큼 부착후 다음날까지 놔둔뒤 들뜸확인후

라인에 맞춰 컷팅해드렸습니다

이렇게 GT3 의 빡센

전체PPF 이 끝이 났습니다

바쁘게 진행된 터라.. 썬팅시공사진이 생략되었네요

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썬팅은 루마버텍스 최고등급인 전면 1100 / 측후 900

불박은 요즘 대세인 아이나비 z7000 으로 시공해드렸구요

손쉬운 관리와 뛰어난 광도는 덤

전체PPF힘

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포르쉐 911 gt3

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네카코리아의

자신있는 근접모습

한번 보여드리겠습니다.

리어 스포일러

재단된 필름을 사용하였지만

너무 딱맞기에 이질감이 전혀 없습니다

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손가락 가리킨 저 브라켓 부분에

정확하게 일자로 한줄컷팅이 들어갔기 때문에

브라켓 틈 사이를 만져보지 않는 이상은 알수가 없습니다

보닛

덕트안쪽으로 모두 넣어서 마감해드렸습니다

눈에 잘보이는곳이기에 , 정말 자국없이 나오게 할려고

신경을 굉장히 많이 쓴 부분입니다

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자국하나도 없이 나왔다고는 할 수는 없지만 ,

정말 최소화 했으며 깨끗하게 나온 부분입니다

사진으론 왜곡이 심하니

최대한 사실적인 영상으로 ~

보닛 휀다 모서리 마감

루프고무사이 안쪽마감 등

모든 부분은 안쪽으로 마감처리 해드렸구요

리어범퍼는 판이 따로되어있기에

2장으로 시공해드렸으며 뒤쪽 덕트부분도 최대한 깊게 넣어서 시공한모습

손가락 가리킨 부분만 자연스러운 컷팅이

들어가서 크게이질감은 없습니다

프론트범퍼 외부 재단라인없이

모두 안쪽깊은 마감

안개등 하단 작은부분도 도장으로 되어있어서

놓치지 않고 가득 채워서 마무리 해드렸구요

사이드미러

최대한 많이 보호할수있게 테두리 부분까지

시공해드렸구요

마지막으로 911 (992) 의

포인트 부분인 휀다라인또한 자국없이 깨끗하게 나온모습

GT3 같은 경우 , 처음 시공하는 차량이라

시공자인 제가 직접 최대한 사실적으로

써봤는데 , 잘 전달이 되었는지 모르겠네요

출고준비 완료된

포르쉐 911 (992) GT3

버텍스 썬팅이랑 궁합이 잘 맞는 지리삼 !

전체PPF 시공된 718 박스터 4.0 GTS

차량과 한컷

잘 어울리죠 ^^

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정직하게 시공해드렸습니다

신차 컨디션 항상 유지하시며

좋은 차량인만큼

늘 안전운행 하시길 바라겠습니다

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감사합니다

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대구 수성구 수성로 45

네카코리아

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