대구 아우디 a6 실내랩핑 / 블랙 유광 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

아우디 a6 차량의 실내랩핑 작업입니다.

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얼마 전에도 아우디 a6 차량의 실내랩핑을 소개해 드렸던 것 같은데...

다시 실내랩핑 의뢰가 들어온 아우디 a6 차량입니다.

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아우디 a6의 경우, 운행하는 연령층도 예전에 비해서는 많이 젊어진 차종이라...ㅎㅎ

우드 트림이 보기 싫어서 의뢰해 주시는 경우가 많지요.

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얼마 전에 시공해 드렸던 아우디 a6의 경우는 4d 리얼 카본으로 시공해 드렸는데...

현재 국내에 재고가 없다는... 큰일이네요. 빨리 입고가 돼야 할 텐데...

https://blog.naver.com/car_n_man/222637938262

이번 차주분께서는 카본이 아닌...

블랙 유광으로 랩핑을 의뢰해 주셨습니다.^^;

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근데 보통 실내랩핑을 하시려고 상담을 할 경우에...

블랙 유광으로 해 달라고 하시는 경우가 간혹 있긴 합니다.

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근데... 저는 블랙 유광으로 해달라고 하시면... 일단은 다른 색상을 먼저 권해드립니다. ㅎㅎ

이게... 블랙 유광 필름으로 시공해도 충분히 이쁘고 고급스럽긴 한데요.

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원래 기존의 블랙 하이그로시 파츠로 인해서...

관리가 어려워서 실내랩핑을 하시는 경우가 많은데...

일부러 블랙 유광으로 하신다고 하면... 다시 한번 생각해 보실 기회를 드립니다. ㅎㅎ

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근데, 이번 차주분께서는 친구분의 똑같은 차량에 블랙 유광으로 시공된 걸 보시고 맘에 드셔서 의뢰해 주신 거라...

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제가 설득을 해 봤지만....ㅎㅎ

차주분의 의견대로 블랙 유광으로 진행하게 되었습니다.

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작업을 함에 있어서 저의 의견을 말씀드릴 수는 있지만... 강요하지는 못하니까요.

랩핑에 있어서 필름 선택에 정답은 없습니다.

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다만, 작업자로써 경우에 따라서 조금 더 어울리는 색상을 권해드리거나, 아니면 부착면의 재질이나 형태에 따라서 필름 선택 시에 고려해야 할 부분들을 알려드려야 합니다.

어떤 부분이나 모든 필름이 동일하게 작업이 되지는 않거든요.

랩핑 부위의 재질에 따라서... 혹은 필름에 따라서 작업성에 차이가 분명히 있거든요.

기존의 우드 트림은... 젊은 분들이 운행하시기에는 좀...

매칭이 안되는 느낌이 있지요.

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보통 표현하기를.... "아빠 차" 같다고.... ㅎㅎ

아빠 차에서 ... 오빠 차로...

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꼭 나이가 중요한 부분은 아니지만...

보통 젊은 층의 차주분들은 우드 트림을 선호하시는 경우는 거의 없다고.... 봐야...ㅎㅎ

그럼 아우디 a6의 실내 분위기 반전을 위해서....

기존의 다소 올드해 보일 수 있는 우드 파츠들을 블랙 유광으로 실내랩핑 진행해 보겠습니다.

아우디 a6 실내랩핑 포스팅에서 종종 설명을 드리는데요.

대시보드 하단의 우드 트림을 탈거하기 위해서는 커버를 분리해야 하는데...

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요 커버의 키 부분이 무지무지 약합니다. ㅡㅡㅋ

작업하기 전에 거의 차주분께 먼저 설명을 드리고 진행을 합니다.

어찌 보면 이건 작업자의 실력이나 실수와는 별개로...

탈거하다보면 거의 부러지는 경우가 많습니다.

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차주분께서 제가 전에 포스팅했던 내용도 보셨다고...ㅎㅎ

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조심해서 탈거를 했는데요.

키 하나가 좀 메롱 합니다. ㅡㅡㅋ

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붙어는 있으나....

자세히 보면 크랙이 살짝 생겼습니다.

이건 제가 탈거하면서 생겼을 수도 있지만.... 기존에 이미 있던 크랙일 수도 있고요.

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저 클립을 제거할 때에도 그런 걸 알기 때문에 저는 뒤쪽 틈새로 롱 노즈 넣어서 저 쇠 클립을 양쪽에서 꽈악 잡고 앞으로 살살 밀어서 탈거합니다.

그냥 앞쪽에서 땡기면 거의 쉽게 부러지는 경우가 많아요.

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쇠 클립이 고정되는 힘에 비해서 플라스틱 부분이 너무 얇아서 그런 듯...

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최대한 상하지 않게 탈거해야겠고...

일단 상한 경우라도 제가 어떻게 다시 조치를 할 수 있는 상태면 다시 고정해 드리면 되고...

안되는 상황이라면 새로 부품을 주문해야지요. ><

부품가가 그리 비싼 건 아니나.... 주문하고 기다려야 하는 부분도 있고...

또다시 번거롭게 방문을 해 주셔야 하는 부분이 있어서... 그런 부분이 가장 염려스럽죠.

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그래서 탈거하기 전에 충분히 심사숙고? 한 이후에 탈거를 할 건지 말 건지 결정합니다. ㅎㅎ

간을 잘 봐야지요. ㅡㅡㅋ

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아마 이 부분 때문에 그냥 탈거하지 않고 작업하는 경우도 많을 듯합니다.

저도 탈거하기 전에 이 부분을 딱~ 보고서 키의 상태가 좋지 않다 싶으면... 탈거하지 않고 작업하기도 합니다.

핸들 좌측의 우드 트림도 분해를 하려면 커버 하나를 더 탈거해야하는데요.

이쪽도 역시나 키들이 약하게 생긴 형태입니다.

이쪽은 별 탈 없이 무사히? 탈거가 되었습니다.

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왜 이런 형태로 만들어 놨는지 좀 의문스럽기도...

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아무리 조심해서 탈거해도 부러질 놈은 부러지게 되어 있어요. ㅡㅡㅋ

약간은 복불복인 그런...

일단은 아우디 a6의 실내랩핑을 위해서 탈거할 파츠들은 모두 탈거를 했습니다.

기어 패널이나 공조기는 랩핑할 건 아니고요. ^^;

기어 패널 측면의 우드 파츠를 조금은 더 디테일하게 마감하기 위해서 탈거.

부착된 상태에서 랩핑하는 기어패널의 측면에 뭔가가 있습니다.

실내가 다소 어둡기 때문에 잘 못 보고 놓칠 수도 있는데요.

자세히 보면 미세하게 찍히거나 상처가 있는 경우가 있어요.

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저건 닦아보니 상처는 아니었습니다.

상처였다면 필름을 부착해서 봐도 약간은 티 날 수 있겠지요.

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그래서 랩핑하기 전에 티가 다소 날 수 있는 부분들도 미리미리 체크.

핸들 좌측 송풍구 하단의 우드 트림.

사실 이 부분도 커버를 분리하면서 키가 잘 부러지는 것 때문에 탈거를 하지 않고서 랩핑하기도하는데요.

측면의 살짝 라운드 진 부분 때문에 탈거해서 랩핑하면 좀 더 좋긴 합니다.

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물론, 탈거하지 않고서도 굴곡을 어느 정도는 잡아 줄 수가 있긴 한데...

완전히 감아서 마감하는 것이 좀 더 마음이 좀 더 편합니다. ㅎㅎ

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작업자도 작업을 함에 있어서... 뭔가 요건 요렇게 했을 때에 좀 나중에 들뜨거나 그럴 수 있겠다 싶은 느낌이 드는 경우들이 있어요.

그 느낌이라는 것이 100% 맞지는 않지만...ㅎㅎ

확률의 문제라...

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일어날 우려가 좀 더 있다는 것이지... 무조건 그렇게 된다는 확신은 아니기에...

그때그때 항상 좀 더 안전한 방법을 생각하면서 작업을 할 수밖에 없어요.

근데, 또 무조건 안전한 방법을 위해서 무리해서 어떤 부분이든 다 뜯고 분해를 해서 작업을 할 수도 없지요.

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그래서 항상 어디까지 뜯고 어디까지 분해를 할 것인가 고민합니다.

블랙 유광으로 랩핑을 했습니다.

형태만 보면 그냥 간단하다고 볼 수도 있고요.

근데 디테일하게 보면 이런 간단한 부분들도 주의해야 할 부분들이 있지요.

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자주 하는 말... 아는 만큼 보인다....

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랩핑을 해 보면 뒤쪽이나 측면이 부직포가 붙어 있는 경우들도 있어요.

그런 부분도 고려해서 필름을 어디까지 부착하고 마감을 할 것인지도 판단을 해야 하고요.

부직포 부분에는 필름이 잘 붙지를 않습니다.

힘들게 붙여봐야... 쉽게 떨어져요.

그래서 부직포가 있는 부분은 그냥 필름을 덮지 않고서 마감하는 것이 오히려 나을 수가 있지요.

시가잭이 있는 수납함 커버 부분도 블랙 유광으로 랩핑.

저 커버도 따로 더 분해가 될 것 같은데...

저기서는 더 이상 분해를 하지는 않았습니다.

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저기에서 더 분해하지 않아도 충분히 작업이 가능하기도 하고요.

근데 랩핑을 해 보면... 쓸데없이 분해를 더 하고 싶은 욕구가 생기기도...ㅡㅡㅋ

블랙 유광으로 실내랩핑을 잘 권해드리지 않는 이유가 이 사진에도 보입니다. ㅎㅎ

저의 지문들이 좀 보이네요.

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지금 닦아봐야... 다시 장착하면서 손대면... 다시 생길 거기 때문에....

실내랩핑 작업을 모두 마무리한 이후에 닦아드려야죠.

이번에는 대시보드 하단의 우드 트림을 랩핑할 차례입니다.

사실 요 엠블럼도 굳이 분리를 하지 않아도 랩핑을 할 수는 있는데요.

엠블럼에 마스킹하고 필름 조금씩 조금씩 들어서 정밀하게 스퀴지 하는 것이 더 귀찮을 수 있기 때문에...

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그냥 엠블럼은 분리해서 랩핑합니다.

자세히 보면 엠블럼 테두리 부분에 틈새가 거의 없습니다.

분리하더라도 필름을 안쪽으로 집어넣어서 마감을 하지는 않습니다.

그냥 테두리에 딱 맞춰서 커팅.

대시보드 하단의 우드 트림도 블랙 유광으로 랩핑 완료.

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중간중간 작업 사진은 많이 찍어 뒀는데...

많이 생략을 했습니다. ㅎㅎ

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얼마 전에도 동일한 차량의 포스팅을 했기 때문에...

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좀 더 디테일한 작업이 궁금하시면 처음에 링크해 드렸던 포스팅 참고하시면 되겠습니다.

아우디 a6의 탈거했던 파츠들을 모두 블랙 유광으로 실내랩핑 완료.

우드에서.... 블랙 유광의 파츠로.

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혹시나 나중에 다시 지겨워지면....

비교적 간단하게 우드로 다시 원상복구할 수가 있습니다.

그게 랩핑의 최대 장점이기도 하지요.

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물론, 특별한 경우가 아니라면... 우드 파츠로 복귀를 원하지는 않으시겠지만...^^;

랩핑한 파츠들을 다시 조심해서 원위치에 장착.

하... 저기에도 저의 손자국이 희미하지만 보입니다.^^;

우드 트림에 비해서는 그래도... 확실히 블랙 유광이 ...이쁘네요.ㅎㅎ

선택은 차주분들께서...

강요하지는 않습니다.

블랙이 이쁜 긴합니다.

다만, 관리를 함에 있어서 좀 더 신경이 쓰이는 건 어쩔 수가....

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그런 부분 신경 많이 쓰시는 분이시라면...

그냥 맘 편하게 관리할 수 있는 브러시 필름을 권해드립니다.^^;

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차주분들마다 생각의 차이가 있기 때문에 ... 정답은 없습니다.

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기어 패널도 최대한 깔끔하게 마감을 해 드렸고요.

역시나 물걸레로 스~윽 닦았더니... 물자국이...^^;

클리너를 이용해서 마른 타월로 다시 한번 닦아 드려야 합니다.

차량의 외관도 그렇지만... 블랙은... 깨끗하게 관리하시려면... 손이 많이 갑니다. ^^;

그런 부분만 제외하면... 블랙 유광으로 실내랩핑을 해도 충분히 매력이 있습니다.

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뭐... 구더기 무서워서 장 못 담그냐는 말도....^^;

차주분께서 아주 맘에 들어 하셨습니다.

근데 친구분의 차량에 시공되어 있던 것에 비하면 너무 깔끔하다고 하시네요.

???

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친구분의 차량이 어떤 상태로 작업이 되어 있는지 제가 직접 보지를 못해서 뭐라고 언급을 하기는 뭐 하고요.

가끔은 작업자가 했음에도 불구하고 퀄리티가 diy로 한 것 크게 다를 것 없는 경우를 가끔... 정말 아주 가끔 보는 경우도 있긴 합니다.

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저도... 제가 엄청 작업을 잘 한다고 자부할 자신은 없지만...

최소한 다른 작업자가 봤을 때도 ... 음... 괜찮게 했네.... 정도는 될 퀄리티로는 작업을 해 드려야겠지요.

욕먹지 않을 만큼 하기 위해서 최대한 신경 써서 작업을 해드리려고 합니다.

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물론, 저도 사람인지라.... 제아무리 노력해도 차주분의 성에 차지 않는 경우도 있을 수는 있겠지만...><

신이 아닌 이상... 모든 분들에게 100% 만족시켜드리긴 어렵겠지요.

그럼에도 불구하고... 최대한 기대치에 미칠 수 있도록 신경 써서 꼼꼼하게 시공해 드리는 수밖에 없습니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서....

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대구 아우디 a6 실내랩핑 (블랙 유광) 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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