아우디 a6 / c8 s룩 부분 랩핑 / 전면 립/ 디퓨저 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 포인트 랩핑 전문 카앤맨(Car & man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

아우디 a6 / c8 차량의 전면, 후면 s룩을 위한 부분 포인트 랩핑 작업입니다.

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전면 실버 색상의 에어 인테이크 몰딩과 가운데 립 부분을 사틴 실버 메탈릭 필름으로 포인트를 넣을 겁니다.

사틴 실버 메탈릭 필름은 주로 아우디 s 차량의 무광 크롬의 느낌과 비슷해서 ...

s룩으로 랩핑을 원하시는 경우에 주로 사용하는 필름입니다.

기존의 그냥 단순한 그레이 색상의 몰딩도 사틴 실버 메탈릭으로 랩핑.

요 몰딩 부분은 랩핑하는 색상과 비슷한 톤이라서...

차이가 있을까 싶기도 한데요. ㅎㅎ

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시공해 놓고서 보면 분명히 차이가 있습니다.

기존은 그냥 글로시한 플라스틱 느낌이라면...

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랩핑한 사틴 실버 메탈릭은...

무광 크롬과 비슷한 느낌을 살려 줍니다.

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번호판 하단의 립 부분도 길게 쭈~욱 포인트 들어갈 거고요.

차주분께서 커버도 이미 교체를 해 두셨더라고요.

무광 크롬.

요 느낌과 가장 유사한 느낌으로 포인트 랩핑.

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근데 랩핑 필름이 정말 무광 실버 크롬과 똑같은 느낌이나 질감을 살릴 수는 없어서...

최대한 가장 유사한 느낌을 필름으로 시공을 하게 되는데요.

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이게 보기에 따라서 누가 보기에는 저 필름이 좀 더 가까워 보이고...

누가 보기에는 다른 필름이 좀 더 비슷해 보이기도 하는 부분이 있어요. ^^;

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그래서 색감에 민감한 분이시라면 샘플 칩 보면서 대조해서 가장 맘에 드는 색상으로 선택하시는 것이 좋겠습니다.

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그러면... 또 가끔 사진으로 샘플 색상을 사진 찍어서 보내달라고 하시는 분들도 계세요...ㅡㅡㅋ

근데 사진을 아무리 잘 찍어도 미세한 색감 차이는 사진으로 구분이 힘들어요.

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내가 찍어 놓고 봐도 실제 눈으로 보는 것과 사진 상의 색감 차이가 보이거든요.

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근데 보통은 사틴 실버 메탈릭으로 시공하면 대부분 만족해하십니다.

전면과 함께... 후면의 디퓨저 부분도 s6와 동일한 부분에 포인트 랩핑을 진행할 겁니다.

이 부분도 차주분께서 사전에 사진으로 보내 주시긴 하셨는데요. ㅎㅎ

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이게 사진을 작업자가 보고 싶어 하는 부분을 시~~원하게 디테일하게 잘 찍어서 보내주시는 경우는 거의 없어요. ㅎㅎ(어찌보면 그게 당연하기도 하고요.)

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랩핑할 전체적인 형태도 봐야겠지만...

작업자들은 필름을 마감할 끝부분의 형태도 디테일하게 확인합니다.

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전체적으로 부착하는 부분이 수월하더라도 마감하는 데서 시간이 많이 소요되는 경우들도 많이 있거든요.

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견적을 낼 때에... 전체적 사이즈(이건 필름 소모량)와 디테일한 부분의 마감하는데 소요되는 시간 등을 고려해서 견적을 낼 수 밖에 없습니다.

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사이즈가 작아서 필름 소요량이 적더라도 마감하는데 시간이 많이 걸리는 작업의 경우는 시간에 비례해서 견적을 낼 수밖에 없겠지요. ^^;

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이건...도어캐치를 예로들면 딱입니다. ㅎㅎ

도어캐치 랩핑하는데 필름 얼마들지않아요. 다만, 랩핑하는데 시간이 많이 걸릴 뿐...

일단은 전면의 에어 인테이크 부분부터 사틴 실버 메탈릭으로 랩핑할 겁니다.

랩핑하기 전에 필요 부분은 미리 마스킹을 해 두고요.

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a6 / c8 차량의 경우는 거의 요 부분을 블랙 유광으로 랩핑을 진행해 드렸었는데요.

이번에는 조금은 색다른 작업이 되겠네요.

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주로 해 드렸던 작업은 전면의 실버 크롬 부분을 싹 다 블랙 유광으로 크롬 죽이기 작업하면서...

요 몰딩 부분도 같이 블랙으로 랩핑해 드렸었거든요.

근데 이번에는 그것과는 조금 반대로...

실버 계열의 필름을 좀 더 부각시키는 작업으로...

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https://blog.naver.com/car_n_man/222098342073

https://blog.naver.com/car_n_man/222098399195

똑같은 차량이라고 하더라도... 차주분의 취향에 따라서 작업은 얼마든지 색다르게...

아우디 a6 /c8 차량의 크롬 죽이기 랩핑 작업이 궁금하신 분들은 위의 포스팅 참고하시면 되겠습니다.

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이번에 시공하는 필름은 에이버리라서...

기존에 요 부분에 작업할 때와는 조금 다른 방법으로 랩핑을 했습니다.

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기존에 3M 블랙 유광으로 랩핑할 때에는 그냥 바깥쪽이랑 안쪽을 한 장으로 랩핑을 해 드렸었는데요.

이번에는 안쪽의 깊은 면은 미리 오버랩으로 부착해 두고서 바깥쪽을 따로 랩핑합니다.

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필름에 따라서도 미세하게 차이가 있어서...

시공 부위에 따라서 작업 방법이 달라질 수도 있어요.

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그리고 저런 부분이 마감할 때에 은근히 잔손이 많이 갑니다. ㅡㅡㅋ

디테일한 형태들이 있어서 필름을 최대한 텐션을 죽여가면서 부착하고 구석진 부분에서 최대한 정밀하게 커팅 하는 것이 좀... 짜증 나는 작업이 되겠습니다. ㅎㅎ

물론, 돈 벌려면 짜증나도 해야지요. ^^;

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내 차에 한다면... 저런 구간은 그냥 대~충 할 듯...

아니면 부착하고 커팅 하기 귀찮은 안쪽 면은 그냥 깊게 부착하지 않을 듯...

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사실은.... 랩핑하는 사람은 본인 차량은 또... 꾸미기 귀찮아서 잘 안 하게 됩니다.

처음에야 이 색상 저 색상 해보지만....^^;

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돈을 받아야만 몸이 움직여요.><

몰딩 부분도 자세히 살펴보면 디테일하게 부착해 주고 커팅 해야 할 부분들이 좀 있습니다.

살짝 깊은 곳까지 필름을 부착하고 커팅 해 줘야 하고요.

양쪽 에어 인테이크 몰딩을 랩핑하고서 이제 가운데 립 부분을 사틴 실버 메탈릭으로 랩핑 중.

길이가 은근히 있네요.

필름 폭이 1500 정도인데...

대략 1800 정도 되겠네요.

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그럼 필름을 길게 잘라서 써야 하겠지요.

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비슷한 형태라고 하더라도...

필름의 폭, 1500 안에서 해결이 되는 냐...

아니면 1500이 넘어서 필름을 길게 잘라서 써야 하는 냐에 따라서도 견적이 차이가 생길 수 있지요.

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물론, 시공할 부위의 형태상 필름을 좀 많이 늘려서 부착하는 구간은 필름이 조금 짧아도 늘려서 커버할 수도 있지만....

필름을 무작정 너무 많이 늘려서 부착하면 안 됩니다.

심하게 늘리면 색이 살짝 빠지기도 하고요.

그리고 과신전 된 부분은 필름이 조금은 약해질 수도 있습니다.

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중간에 톡~ 건드리면 쫘~~악 터지는...ㅎㅎ

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쉽게 예를 들면... 고무줄이 느슨할 때에는 칼로 그냥 자르려고 해도 잘 커팅이 안되겠지만...

아주 팽팽하게 당긴 상태에서는... 칼날이 스쳐도 그냥 끊어지는 것과 비슷합니다.

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가운데 굴곡 부분을 먼저 잡아 놓고서 양쪽 끝부분들을 마감해 주면 되겠습니다.

디테일하게 설명할 부분들이 좀 더 있으나...

작업을 신속하게 진행하느라 작업 사진은 많이 안 찍어 뒀네요.

덕트 부분과 가운데 립 부분의 포인트 랩핑이 완성되었습니다.

차량의 하부 쪽이 조금은 그늘져서... 색감이 제대로 사진에 담기지 않는 것이 조금은 아쉽지만...

아우디 a6의 전면 s룩 랩핑이 확실히 느낌이 있지요.

요 s룩 느낌의 포인트 작업은 저도 처음 해 보는 작업인데...

확실히 시공하기 전과 후의 느낌이 사뭇 다릅니다.

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가만히 생각해보니...

화이트 a6 / c8 차량은 동일한 부분을 블랙 유광으로 랩핑했던 적이 있네요. ㅎㅎ

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흰색의 a6는 동일 부위를 요렇게 블랙 유광으로 랩핑을 할 수도 있겠습니다.

선택은 차주분들의 취에에 따라서....

천정에 노란색 led 조명이 있어서 색감에 살짝 왜곡을 주는데...ㅎㅎ

노란색 led 조명을 다 주광색으로 바꿔야 할 듯...

전면의 s룩 포인트 랩핑 작업을 마치고서 이제 후면의 s룩 작업을 시작해 보겠습니다.

지금도 충분히 스포티한 느낌이 있지만...

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디퓨저 부분에 살짝 포인트만 넣어줘도 확실히 달라 보일 겁니다.

사진으로 봤을 때에는 랩핑해야할 부분의 깊이를 정확하게 파악하기 힘들었는데...

실제로 보면... 조금은 깊은 곳까지 들어가야 합니다.

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그러면.... 필름을 처음 부착할 때부터... 좌우로 텐션을 충분히 넣어서 부착해야 깊은 곳까지 주름 생기지 않게 넣어 줄 수가 있어요.

사실 커팅 할 틈새 부분도 자세히 보면 형태들이 일정하지는 않았는데...

커팅 하는데 조금 지장이 있겠다 싶었는데...

생각했던 것보다는 깔끔하게 커팅, 마감이 되네요.

아우디 a6 / c8 디퓨저에도 메탈릭 실버로 한 가닥 포인트 완성.

미세한 한 가닥의 차이지만...

느낌은 확실히 달라져요. ㅎㅎ

노란색 조명 때문에 색감이 ... ^^;

후딱 바꿔야 할 듯...

광택 작업을 할 때에는 노란색 led 조명도 필요한데....

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랩핑하고 나서 작업 사진을 찍을 때에는 노란색 조명이 해롭네요.

구석진 구간도 최대한 정밀하게 스퀴지하고 커팅 해서 마감해 드렸고요.

위쪽도 그렇고 아래쪽도 다소 깊은 곳까지 필름이 들어가야 합니다.

아래쪽도 깔끔하게 마감이 되어 있습니다.

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실내에 조명 색상 때문에 필름 고유한 색감이 잘 표현이 안 되는 것 같아서....

외부의 자연광에서 한번 찍어 봤는데...

여기도 살짝 그늘이 진 상황이라 직접 눈으로 보는 색감으로는 표현이 안되네요. ^^;

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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아우디 a6 / c8 차량의 전면/후면 s룩 부분 포인트 랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)