G4 렉스턴 레이노 S9 썬팅 / 조수석 워크인스위치 시공 / 양주시 회정동

방갑습니다!

레이노 썬팅 전문점, 케이엔오토웍스 양주점 건모터스 인사드립니다.

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썬팅이란 단어로 불리는 윈도우틴팅은 유리에 필름지를 부착하는 작업으로 간단하게는 일반필름과 열차단필름 이렇게 두 가지로 나뉘게 됩니다. 일반필름은 블랙색상으로 아무런 기능 없이 색만 입혀지는 것, 열차단필름은 햇빛을 차단하여 자외선으로부터 피부를 보호하고 차량 내부의 기기들을 보호하는 역할을 해주는 것입니다. 썬팅을 꼭 해야되는 이유라면 여러가지 있는데요. 작업과정과 함께 썬팅의 필요성에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 오늘은 썬팅과 함께 조수석 워크인디바이스 작업도 같이 하였습니다. 워크인스위치는 운전석에서도 뒷좌석에서도 1열 조수석 시트를 스위치로 각도조절이나전동시트 위치를 조절할 수 있는 편의 옵션입니다. 전동시트가 적용된 차량에만 시공이 가능하다는 점! 그럼 렉스턴 G4 차량에 썬팅과 워크인스위치 소개 시작하겠습니다.

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윈도우 틴팅, 조수석 워크인스위치 작업을 위해 대기중인 G4 렉스턴 차량입니다.

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전면에는 썬팅 시공이 되어있지 않았는데요. 차량 운행시 썬팅 효과가 가장 높은 부위가 전면으로 다른 곳은 몰라도 전면은 꼭 썬팅을 해주는 것을 권장드립니다. 장점으로 피부보호 눈부심감소 시인성 태양열차단 등 많은 효과를 볼 수 있습니다. 안전한 운행을 위해서라도 윈도우틴틍 전면은 꼭 해주셔야 돼요.

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금일 시공은 레이노 S9 필름지로 농도는 35% 입니다.

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확실히 썬팅을 하니 맹유리와는 느낌 자체가 다르게 느껴집니다. 자외선 차단이 가능한 열차단필름! 그리고 농도는 가장 일반적인 농도로 시인성이 주야간 모두 좋습니다. 다른 농도로도 가능하지만, 너무 어둡게 할 경우 야간 시인성이 나빠 다시 재시공을 하시는 분들도 계시므로 아주 신중하게 결정하셔야 돼요.

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측면은 15% 농도로 시공되었습니다.

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전면과 달리 기존 썬팅을 깨끗하게 제거한 후, 레이노 S9 필름지로 재시공하였습니다. 그리고 1열과 2열이 미세하게 농도가 다른 이유는 2열부터 프라이버시 유리로 기본 유리창에 색상이 들어가 있어 더욱 진하게 보여지는 거랍니다. 2열과 3열은 프라이버시 유리로 인해 더욱 진해 보인다는 것!

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뒷유리 열선쪽은 반사필름이 시공되어 있습니다. 열손상이 가지 않도록 조심조심 스팀기로 열을 가한 후 깨끗하게 제거하고, 새롭게 필름을 입혀줍니다.

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후면 또한 측면과 동일하게 15% 농도로 시공되었습니다.

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썬팅의 중요성으로 자외선차단 열차단으로 가시광선투과율 / 반사율 / 자외선, 태양열 차단율을 고려하여 기능성 필름 종류로 결정하시는 것, 전자파 장애가 없는 내구성이 뛰어난 필름으로 선택하는 것이 좋습니다.

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윈도우틴팅 장점은 피부보호 / 차량 내장재 보호 / 연비절감효과 / 프라이버시 / UV차단 운전자 시야확보 / 사고가 발생했을 때 유리파편이 사방으로 튀지 않도록 2차적인 피해를 예방해 주는 유리비산을 막아주는 비산방지 등이 있습니다.

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다음은 조수석 워크인 스위치로 작업으로 전동시트 옵션이 있는 차량이라면 작업이 가능합니다. 시공은 조수석 시트 측면에 가죽 절개로 스위치를 이식합니다. 스위치는 현대모비스 제네시스 차량에 들어가는 순정 스위치로 다양한 차량에 작업이 가능합니다. 모듈은 도원텍 제품을 사용했구요.

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사용방법은 상단스위치는 등받이 및 각도조절, 하단 스위치는 시트를 앞뒤로 이동할 수 있습니다. 개별 동작 또는 동시 동작도 가능, 이제 운전석에서도 뒷좌석에서도 좀 더 편하게 조작할 수 있습니다.

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이상 렉스턴 G4 차량의 레이노 S9 썬팅, 조수석 워크인디바이스 작업 후기를 마치겠습니다.

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