제네시스 g90 도어 스커프 /스텝 부분 실내랩핑 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

제네시스 g90 차량의 도어 스커프 부분의 블랙 카본 랩핑입니다.

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도어 스커프 부분의 랩핑을 위해서 입고된 제네시스 g90입니다.

부분적으로 ppf 생활보호 필름 시공이 되어 있더라고요.

차량 출고하시고 스크래치가 필연적으로 생길 수밖에 없는 부분들은 미리미리 ppf 시공해 두시는 것이 마음 든든하지요.

https://blog.naver.com/car_n_man/222677035910

ppf 생활보호 필름 시공이 궁금하신 분들은 위의 포스팅 참고해 주시고요.

전화상으로 문의하셨을 때에....

가끔은 차주분이 얘기하시는 곳이 정확히 어디인지 애매할 경우가 있어요. ㅎㅎ

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제가 생각하는 부위랑... 차주분이 설명하시는 부위가 다른 경우가 있지요.

보통 저기 도어 트림 하단 부분도 랩핑을 문의해 주시는 경우가 있고요.

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저 부위는 재단해서 판매하는 기성품이 있다면 구입해서 직접 부착하시는 것이 저렴할 수 있고요.

다만, 이 차량의 경우는 저기 커버를 부착한 부분이 굴곡이 크게 없는 형태라...

비교적 잘 붙어 있고요.

때로는 굴곡이 심한 경우에는 재단된 기성품으로 부착하면 조금씩 조금씩 끝부분이 일어나는 경우가 많아요.^^;

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그럴 땐 비용이 좀 더 들더라도 랩핑하는 사람을 찾아보시는 것도 방법이 되겠습니다.^^

재단된 필름을 굴곡진 곳에 그대로 부착하는 것과...

넓은 필름으로 굴곡 부분을 성형해서 부착하는 것은 분명히 차이가 생기거든요.

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https://blog.naver.com/car_n_man/221527139555

요것도 관심 있으신 분들은 참고해 주시고요. ㅎㅎ

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이번에 작업해 드릴 부분은... 바로...

투명 필름이 붙어있는 저 부분입니다.

도어 스텝이라고 할 수도 있고... 도어 스커프라고 할 수도 있고...

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사람마다 부르는 명칭이 달라서... 전화상으로 상담하면... 헷갈릴 수 있습니다.^^;

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현대 정비지침서를 보면.... 저기 투명 필름 붙어 있는 곳은 도어 스커프 트림.

은색 제네시스 각인이 되어 있는 부분이 도어 스텝 트림이라고 되어 있습니다.

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은색 가니쉬가 있는 부분은 랩핑하기도 애매하겠지요. ㅎㅎ

가끔은 저 은색 부분만 따로 ppf를 부착해 달라고 문의해 주시는 경우도 있긴 하지만...

미세하게 층이 있어서 ppf도 아주 밀착해서 깔끔하게 부착하긴 애매하긴 합니다.

저 투명 필름은 차주분께서 직접 부착해 두셨다고...

손주들이 자주 동승을 하는데...

애들이 밟고 하는데... 뭐라고 할 수도 없으시고...ㅎㅎ

임시방편으로 필름을 부착해 두셨다는데...

계속 신경이 쓰이셨다고....

일단은 도어 스커프를 탈거를 하려고 보는데....

내장 트림에 번지르르...ㅎㅎ

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아마도 차주분이 직접 바르신 것이 아닌가 생각이 되네요.

아무래도 드레싱을 해 두면... 조금은 보호해 주는 효과가 있긴 한데....

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애들이 밟는 데는 장사 없습니다. ㅡㅡㅋ

조명 켜서 보면 더 번질번질합니다.

문제는 제가 도어 스커프를 탈거하기 위해서 옆에 마스킹을 하려고 하는데... 테이프도 붙지를 않습니다.

딱히 마스킹이 필요한 곳은 아니긴 한데...

그래도 혹시 모르기 때문에 가급적이면 마스킹을 하고서 탈거를 해야지요.

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드레싱을 살짝 닦아내고 마스킹하고 탈거.

보통 일반적인 경우라면...

저런 요철이 있는 트림들은 랩핑을 하기가 어렵습니다.

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필름이 잘 붙지를 않아요.

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다만, 그 부분이 탈거가 용이하고 뒤쪽에서 잡아 줄 수 있는 형태면 어느 정도 랩핑 작업이 가능하지요.

이것도 중간에 음각이 심하게 있으면... 어려울 수도...

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똑같이 요철이 있는 저런 재질인데... 분해하는 것이 어렵고, 뒤쪽에서 잡아서 마감을 할 수 없는 경우에는 랩핑이 힘들겠지요.

물론, 크게 굴곡이 없는 평면이라면 어느 정도는 부착을 시도해 볼 수도 있고요.

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이게 모든 경우를 글이나 말로 설명하기에 어려운데요.

그래서 보통 랩핑 샵에 플라스틱 트림 랩핑되냐고 물어보면 거의 대답은 안된다고 합니다. ㅎㅎ

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보통 suv 휀더 가니쉬 / 플라스틱 트림을 랩핑이 되냐고 물어보시는 경우가 많지요.

휀더 가니쉬가 도장면처럼 매끈한 차종(싼타페 인스퍼레이션 등)은 가능하지만....

이런 요철이 있는 트림은 거의 불가...붙여도 쉽게 떨어질 겁니다.

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표면이 까칠까칠한 요런 트림들은 필름의 접착력이 떨어질 수밖에 없어요.

투명 필름을 부착한 부분을 보면...

하얀 부분은 음각으로 필름이 붙어있지 않은 부분이고 짙은 색 부분이 필름이 붙은 부분입니다.

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매끈한 피착물의 경우, 접착면이 100이라고 하면...

저 경우는 짙은 색 부분만 필름이 붙을 수 있는 부분이지요.

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그만큼 접착면이 줄어들기 때문에 전체적으로 접착력이 줄어들 수밖에 없겠지요.

이걸 잘 이해 못 하시는 경우가 많아요.^^;

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그래서 실내의 모든 부분이 랩핑이 될 거라고 생각하시고 문의해 주시는 경우가 의외로 많지요.

그냥 일반적인 ppf 필름 같지는 않은데... 엄청 두껍고 거의 늘어나지를 않네요. ㅎㅎ

가끔 이런 트림에도 ppf 시공을 문의해 주시는 경우가 있는데...

보시는 것처럼 하얗게 필름이 덜 붙는 부분이 저런 식으로 보이기 때문에 권해드리지 않지요.

그리고 가끔 직접 이 파츠를 diy로 랩핑하시는 경우도 볼 수 있는데...

양쪽에 키 부분이 걸리는 부분이 있는데...

이걸 끼울 때에도 잘 보고 끼워야지... 그냥 막 힘으로 씨게 때려서 끼우다 보면...

저 키 부분이 부러지거나 구부러지는 수도...^^;

필름이 잘 붙지 않는 파츠이긴 한데....

뒤쪽에서 그래도 잘 잡아주면 어느 정도는 랩핑을 할 수 있는 형태이기 때문에 작업을 진행해 드리는 부분이고요.

다만, 중간에 저기에 살짝 음각인 부분은 최대한 필름이 늘어나서 부착되지 않도록 작업을 해야 합니다.

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필름 접착이 약한 부분에 음각으로 된 부분은 훨씬 더 쉽게 잘 떠요. ㅎㅎ

그리고 2열 스커프 부분은 전체적으로 살짝 음각으로 구부러진 형태기도 하고요.

그래도 뒤쪽은 비교적 매끈한 표면이기 때문에 앞쪽에 약한 접착을 뒤쪽에서 단디 잡아 줘야 합니다.

한 짝 한 짝 블랙 카본으로 랩핑 중.

보통 도어 스텝 / 스커프 부분은 블랙 카본으로 랩핑을 많이 하지요.

diy로 랩핑을 한다면... 거의 저 음각 부분은 신경 쓰지 않고서 랩핑하시는 경우가 대부분 일 겁니다.

보통 스텝 부분에 diy 용으로 구입하는 카본 필름이 작업자가 사용하는 랩핑 필름과는 다른...

카본 패브릭의 경우가 많아요.

카본 패브릭은 일반 랩핑 필름에 비해서 훨씬 더 쉽게 잘 드러나서 잘 붙는구나 생각하실 수도 있는데...

결국에 저런 음각을 무시하고 그냥 눌러서 붙이면 뜨는 부분 잘 생기는 건 마찬가지입니다.

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그리고 접착이 좀 잘 안되는 저런 트림 부분에는 카본 패브릭을 사용해도 나중에 제거했을 때에 크게 문제가 있지는 않는 것 같은데...

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도장면처럼 접착이 온전히 나오는 부위에 카본 패브릭을 부착하시면... 나중에 제거할 때에 접착제 부분과 표면의 패브릭 부분이 거의 완벽하게 박리가 됩니다. ㅎㅎ

결국은 접착제가 고스란히 부착한 부분에 남는다는 거죠. 그래서 카본 패브릭 필름은 잘... 생각해 보시고 사용하셔야 합니다.

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저런 음각 부분은 그냥 필름이 잘 붙는 면에 부착하듯이...

필름을 올리고... 음각 부분에 쭈~욱 눌러서 부착하면...

초기에는 살짝 붙은 것처럼 보이다가.... 조금만 시간 지나면... 필름이 붕~뜨는 부분이 보일 겁니다. ^^;

잘 붙는 재질이라면... 그냥 눌러서 부착해도 될 정도의 약한 굴곡이지만...

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여러 번 얘기했듯이... 이 파츠는 필름 접착이 온전히 나오지 않는다는 걸 가장 먼저 염두에 두고서 랩핑을 해야 합니다.

살짝 구부러진 2열 도어 스커프로 블랙 카본으로 랩핑해야지요.

아마도 diy로 이 부분을 부착한다면... 전체적으로 감싸고... 중간에 약한 음각 부분을 눌러서 부착할 겁니다.

하지만.... 작업을 많이 해 본 작업자들은...

반대로...ㅎㅎ

살짝 음각이 있는 홈 부분을 먼저 살살 달래가면서 먼저 부착하고...

나머지 넓은 부분을 곡을 잡아서 부착합니다.

저 음각 부분이 핵심 포인트 ....

최대한 텐션을 풀어서 음각 부분을 먼저 스퀴지.

그러고 나서 넓은 부분도 곡을 잡아서 부착하고요.

나머지 부분도 중구난방으로 필름을 늘리면 카본 패턴이 찌그러지기 때문에 최대한 패턴 왜곡 생기지 않게 잘...

랩핑을 하다 보면 형태에 따라서 필름이 뒤쪽으로 살짝 감겨서 마감을 할 수 있는 구간도 있어요.

요런 걸 잘 이용하면 좀 더 깔끔하고 확실하게 마감을 할 수 있지요.

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저 상태에서 히팅건으로 열을 주면 필름이 수축하면서 필름이 뒤쪽으로 더 감기기 때문에 일어날 확률이 거의 없지요.

그리고 중간에도 아주 약간의 굴곡.

저 부분도 그냥 눌러서 붙이면 100% 뜨는 거 보일 겁니다. ^^;

저 부분도 따로 텐션 풀어서 부착해 주고요.

잘 붙는 재질이라고 하더라도... 딱 요런 형태라면...

저 부분에 나중에 기포 생기는 경우가 많습니다.

저 부분에 뜨지 않게 하려면??? 뒤쪽에서 확실하게 잡아 놓으면 됩니다.

이렇게 제네시스 g90의 도어 스커프 트림의 블랙 카본 실내랩핑이 마무리되었습니다.

잘 붙는 재질이라면 금방 후다닥 부착할 만한 형태인데요.

기본적으로 필름이 잘 붙지 않는 재질에 부착하려면 좀 더 신경 써서 부착해야 합니다.

랩핑한 파츠들은 다시 원위치에 장착.

차주분께서 작업된 걸 보시고...

아주 맘에 들어 하셨습니다.

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내가 원한 게... 딱~ 이런 거라고 하시면서.... ㅎㅎ

손주들이 밟더라도 물걸레로 쓱쓱 닦아주시면 됩니다.^^

1열 도어도 장착하고 사진을 찍는데... 뭔가 이상한데??? ㅎㅎ

끝부분에 트림이 덜 찡겼어요. ㅡㅡㅋ

저 상태에서 더 씨게 때린다고 더 들어가는 것도 아니고요.

고무 몰딩 다시 정리하고 안쪽 트림하고 잘 맞춰서 끼워 넣어야 합니다.

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대충 보고 지나갔으면... 저도 놓칠 뻔...

다시 똑바로 끼워 드렸고요.

실내랩핑이든 외부의 랩핑이든 문의를 받다 보면...

차주분들은 어떤 곳이든 다.... 랩핑이 잘 될 거라고 생각하시는 경우들이 있어요.

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하지만... 위에서도 언급했듯이...

필름이 잘 붙는 곳...

조금 덜 붙는 곳...

거의 붙지 않는 곳들이 있어서... 작업이 된다 안된다 판단하기 애매한 경우들도 많아요.

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그런 경우에는 전화상으로 확실하게 상담 드리기 어려울 수도 있고요. 그런 경우는 디테일한 사진을 보내 주시던가 방문해서 상담받으시는 것이 좋겠죠.

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딱 저기 도어 트림의 우드 부분도 필름이 좀 덜 붙는 재질이라고 보시면 됩니다.

랩핑을 할 수는 있지만... 필름이 끝나는 부분들이 조금은 덜 붙을 겁니다.

뭐... 어찌어찌 부착해 볼 수도 있지만... 작업자 생각에는 조금 불안불안함을 안고서 작업할 수밖에 없어요. ㅎㅎ

이게 나중에 미세하게 뜰 수도 있겠는데... 그런 느낌.

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작업하기 애매한 부분은 방문 후 충분한 상담을 진행한 이후에 결정을 하시는 것이 좋습니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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제네시스 g90 도어 스커프 / 스텝 부분 블랙 카본 랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)