2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
대구 스팅어 리어 스포일러 부분 포인트 랩핑 / 카앤맨
안녕하세요.
대구 자동차 부분 포인트 랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.
이번에 소개해 드릴 작업은...
스팅어 차량의 리어 스포일러 랩핑 (블랙 유광) 시공입니다.
루프와 필러 부분에도 랩핑이 되어 있는데....
중간중간 스크래치들이... ㅡㅡㅋ
도장 면도 그렇지만...
세차를 하거나 관리를 하실 때에는 조심해서 하셔야 합니다.
차주분께서 이렇게 만든 것인지... 타인이 이렇게 한 것인지 알 수는 없지만...^^;
도장면이야 광택으로 어느 정도 완화가 가능하지만...
필름에 다소 깊은 스크래치들은 복구할 방법이 없습니다.
그냥 벗겨 내거나... 다시 시공하거나...
미세한 스크래치의 경우는 히팅 건으로 열을 충분히 주면 완화되거나 사라지기도 하지만...
저 상처들은 그 범위를 넘어선 경우라...
혹시나 해서 작업한 이후에 열을 줘 봤지만... 거의 변화가... ㅡㅡㅋ
차주분께서 저 상처들 때문에 제거하고 다시 시공하고 싶으시다고 하셨는데...
상처 부위들 제외하고는... 필름의 상태가 아직은 제거할 시기는 아니라...
현시점에서 제거하는 건... 좀 아깝다는 생각이 들었습니다.
그래서 그냥 좀 더 운행하시다가 제거하거나 재시공하시는 것이 좋겠다고 말씀드렸습니다.
근데 상처들이 관심을 끄면 되는데...
한번 거슬리면... 계속 생각이 나서...^^;
이번에 시공해 드릴 스팅어의 리어 스포일러입니다.
입고 전에 미리 방문해 주셔서 상담을 받으셨고요.
전화상으로는 좁은 립 스포일러라고 하셔서...ㅎㅎ
아주 간단한 형태의 립 스포일러일 거라고 생각하고 있었는데...
상담을 위해서 방문하셨을 때에 보니까... 굴곡이 좀 있는 편인 스포일러입니다.
보통 리어 스포일러는 좁은 폭의 스포일러들이 많은 편인데...
얘는 아마도 측면의 휀더, 테일램프 쪽 라인에 맞춰서 폭이 넓은 형태로 제작이 된 것 같네요.
부착하신지도 얼마 되지 않았는데....
중간에 얼룩이 생겨서....
뭔지는 저도 잘 모르겠더라고요.
시멘트 물 같지는 않은데....
제 예상에는 이 스포일러 재질이 약간은 무광이라서...
표면의 사이사이로 이물질이 살짝 스며든 형태로 보이네요.
유광으로 도색된 재질이라면 광택으로 어느 정도 보완을 할 수도 있는데...
이 재질은 광택기로 밀어서 지울 수는 없지요.
그래서 그냥 블랙 유광으로 랩핑하기 결정하시고 찾아 주셨습니다.
근데 굴곡도 굴곡이고... 뒤쪽에 보면... 형태가 좀 난해? 한 부분도 있습니다. ㅎㅎ
중간에 딱 꺾인 부분이 있고, 위쪽은 돌출이 많이 된 형태라...
한 장으로 빡씨게 성형하면 저 홈 부분을 커버해서 부착할 수도 있어 보이긴 하지만....
저 홈 부분이 딱... 미세해서 그냥 저 부분만 부착해도 미세하게 나중에 기포 잡히기 쉽습니다.
그리고 무광 재질이라 약간은 접착력이 약한 것도 한몫하고요.
그래서 차주 분과 상담한 이후에 조금은 안전빵으로...ㅎㅎ
아래쪽의 저 좁은 면과 홈 부분은 먼저 최대한 정밀하게 스퀴지 해서 기포를 최대한 억제하면서 시공해 놓고...
그다음에 상단의 돌출된 부분을 따로 오버랩으로 시공하기로...
한 장으로 붙일 수는 있지만.... 힘들게 부착해 봐야...
나중에 테두리들에 주름이 생기거나 홈 부분에 미세하게 기포가 잡히기 쉽다는 걸 알기에....
무조건 한 장으로 랩핑하는 것이 가장 좋은 것이 아닌 경우도 많이 있습니다.
물론, 가급적이면 한 장으로 시공하는 걸 추구? 하기는 하지만...
한 장으로 시공해서 깔끔함보다는... 좀 더 안정적으로 붙어 있도록 시공하는 걸 우선으로...
필름이 마감될 끝부분들도 확인해 봐야 합니다.
양면 테이트가 좀 삐져나와 있네요.
저기에다가 필름을 붙여봐야 깔끔하게 붙지를 않을 테니까....
좀 커팅 해 주고요.
그리고 스포일러를 직접 부착하셨다는데...
우측 부분이 살짝 덜 붙어 있었어요.^^;
히팅건으로 다시 충분히 열 주고 눌러는 드렸는데...
이게 아구가 원래 잘 맞지 않는 경우라면... 아무리 용을 써서 씨게 눌려봐야....
시간 지나면 다시 조금씩 조끔 씩 떨어지게 되어 있습니다. ㅡㅡㅋ
직접 스포일러를 부착하신다면... 부착하기 전에 스포일러를 올려서...
단차가 최대한 없는 위치를 요리조리 찾아보고... 최대한 밀착이 되는 위치를 표시해 놓고 부착하시는 것이 좋습니다.
근데 가끔은 아구가 전혀 맞지 않는 경우는 뭐... 답이 거의 없어요. ㅎㅎ
리어 스포일러 구입해 오면 장착해 주시냐고 문의해 주시는 경우들이 가끔 있는데...
그런 부분들 때문에 공임만 받고 장착해 드리거나 하는 작업은 잘 해드리지 않습니다.
내가 잘못한 것도 없는데... 제품이 맞지 않아서 딱 밀착이 되지를 않는데...
부착하고 나서 떠 있는 부분을 보면... 뭔가 찜찜하고... ^^;
그래서 공임만 받고서 단순히 부착하거나 부품을 교체하는 작업은 가급적이면 지양을 하고 있습니다. ㅡㅡㅋ
뭐... 가끔 다른 작업 의뢰해 주시고 작업한 이후에 이것 좀... 부착해 주세요... 하시는 경우에는...
마지못해서 부착해 드리는 경우가 대부분이죠. ^^;
필름 마감할 부분도 어디까지 필름을 부착하고 커팅 할 것인지도 판단을 미리 해야 합니다.
아래쪽의 두께 부분도 필름을 감쌀 것인지... 아니면 두께 부분은 부착하지 않고 딱 맞춰서 엣지에서 커팅을 할 것인지....
그런 건 부착면의 접착이 잘 되는지 안되는지를 감안해서...
어중간하게 부착하고 감아 놓으면... 꺾인 부분의 필름이 조금씩 조금씩 일어나기에 딱 좋아 보입니다.
그래서 저 아랫부분 부착할 때에 좌우로 텐션을 좀 많이 넣어서 필름이 살짝 감길 수 있도록 부착.
딱 봐도 면이 아주 좋을 것 같지는 않다는 느낌이....ㅎㅎ
그래도 클레이 바를 치고... 표면을 최대한 매끈하게 정리를 해 주고요.
살짝 볼록하게 튀어나온 부분도 있네요.
먼저 뒤쪽의 아래쪽 부분과 미세한 홈 부분을 먼저 부착해 줄 거고요.
홈 부분은 아래쪽 필름으로 커버를 하는 것이 좋겠지요.
위쪽의 필름으로 홈 부분을 커버하기에는 심한 굴곡 때문에 더 힘들어요.
아래쪽을 먼저 부착하고 상단의 돌출된 스포일러 부분을 성형해서 부착 중.
많이 튀어나온 형태라.... 스포일러의 좌우로 텐션을 충분히 넣어 주지 않으면....
위/아래쪽에 주름이 많이 남아서.... 과하게 땡겨서 부착해야 합니다.
과하게 땡겨서 부착하고 커팅 하면.... 그것도 주름이 일어나기 쉽지요. ㅎㅎ
원리를 알고 하면 쉽지만... 모르고 하면 어려울 수도 있는 것이 랩핑이죠.
뭐... 다른 일도 다 그렇겠지만...^^;
테두리 부분들에서도 커팅을 깔끔하게 쭈~욱해주면 되겠습니다.
보통 이런 부분에 랩핑할 때에...
diy로 랩핑하면 틈새 안쪽으로 꾸역 꾸역 필름을 쑤셔 넣어서 마감하시려고 하는데...
그게 오히려 더 주름 타고 올라오기 쉽습니다.
물론, 깔끔하게 커팅으로 마감을 하려면...
애초에 필름을 처음 부착할 때에 제대로 부착해야 하는 줘야 가능하긴 하지요.
살짝 오버랩 한 부분은 어차피 눈에 크게 띄는 구간도 아니라서...
요렇게 좀 더 안정적으로 랩핑하는 것이 낫다고 판단이 됩니다.
뭐... 작업자마다 판단은 다를 수도 있습니다.
아니면 아래쪽 좁은 면에 마스킹을 해 놓고서 한 장으로 랩핑하고 마스킹 제거하고 좁은 구간을 부착하는 것도 방법일 수는 있겠는데... 그렇게 하려면... 좌/우로 텐션을 훨씬 더 많이 줘서 부착해야 가능해서....
요렇게 해서 스팅어 차량의 리어 스포일러 부분 포인트 랩핑이 마무리되었습니다.
기존의 무광 느낌보다는... 블랙 유광이 지금의 스팅어와는 좀 더 매치가 잘 되는 느낌이네요.
디퓨저 부분도 그렇고 루프 부분도 그렇고...
차주분께서 작업에 아주 만족해 주셨네요. ^^
믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...
대구 스팅어 리어 스포일러 랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.
감사합니다.
대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/
주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.
상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)
영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱