대구 bmw g30 실내랩핑 시공 / 4d 리얼 카본 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

​

이번에 소개해 드릴 작업은...

bmw g30 차량의 실내 우드 트림 랩핑 작업입니다.

​

기존의 bmw 5시리즈, f10의 실내랩핑 의뢰도 많이 들어오지만...

최근에는 f10 보다 신형 g30의 실내랩핑의 비율이 좀 더 높은 것 같네요.^^

​

f바디 5시리즈의 실내랩핑이 궁금하신 분들은 아래의 포스팅 참고해 주시고요.

https://blog.naver.com/car_n_man/222718660424

​

f바디는 도어 트림 쪽을 쉽게 탈거해서 작업할 수 있는 반면에...

g바디의 경우, 도어 쪽은 그냥 탈거없이 작업하는 것이 나은 것으로 판단이 됩니다.

뭐... 판단은 작업자마다 다를 수 있지만...

이 부분은 거의 백이면 백... 대부분의 작업자들이 탈거하지 않은 상태에서 랩핑을 진행하게 됩니다.

탈거해서 작업함으로 인해서 얻을 수 있는 이득이 크게 없는 형태라...

​

뭐... 차주분들의 성향에 따라서 작업의 방법이 달라지기도 하는데요.

가끔은 무조건 다 뜯어서 완벽하게 감싸서 작업하기를 원하시는 차주분들도 계시고..

반대로... 가급적이면 모든 부분을 탈거하지 않은 상태로 작업하기를 원하시는 분들도 계십니다.

​

차주분들의 의견도 반영이 되어야 하겠지만... 판단은 작업자가 ... 잘...

살짝 어두운 실내에서 보면 랩핑하려고 하는 우드 트림이 엄청 올드하거나 한 느낌은 아닌데...

그래도 우드 패턴보다는 좀 더 세련된 느낌으로 바꾸길 원하시는 차주분들이 많이시죠.

g바디로 오면서 앰비언트 등이 들어오는 부분이 우드 트림에 거의 밀착이 되어 있는 형태로 되어 있어서..

커팅을 잘 해야 합니다. ^^;

​

일단은 실내랩핑 진행할 파츠 중에서 탈거할 부분들은 탈거를 해 두고요.

사실 이 파츠도 탈거하지 않은 상태로 작업을 하려고 한다면 웬만큼 할 수는 있는 형태이긴 한데요.

실내에 부착된 상태에서 작업을 한다는 것이 생각보다 편하지가 않아요.

탈거없이 부착된 상태로 작업을 하다 보면...

차량의 실내가 비교적 어둡고 커팅 하는 자세가 불편하다 보니...

후레쉬도 비춰야 하고... 허리도 아프고... 좀... 그래요. ㅎㅎ

그래서 가급적이면 탈거해서 편한 자세로 작업을 하고 싶어요.

물론, 때로는 탈거하지 않은 상태에서 작업을 해야 하는 차종도 있지요.

처음에는 3d 카본을 생각하셨는데...

고민하시다가 4d 리얼 카본으로 선택해 주셨습니다.

한동안 4d 카본 필름이 수입이 안돼서... ㅡㅡㅋ

해달라고 하시는 분들이 많으셨는데 ... 필름이 없어서 못해 드린 분들이 꽤 있었네요.

​

엄밀히 말하자면... 저 카본의 필름이 수입이 안 되는 것이 아니라...

저 카본 패턴을 출력할 원단 필름이 수입이 안되는 거...

설명하자면 길어지니까... 그냥 패~쓰. ㅎ

카본의 패턴은 가급적이면 전체적으로 방향을 일치시켜서 랩핑을 합니다.

때로는 방향을 다르게 잡아야 하는 경우도 있긴 하지만...

일반적으로는 모든 파츠의 카본 방향을 맞춰서 시공하는 것이 일반적입니다.

그리고 전면은 일부러 필름을 감지 않고서 커팅으로 마감.

전면을 감아서 마감을 할 수도 있긴 한데...

그러면... 오른쪽 각진 부분은 필름을 절개해서 포개서 마감을 하거나...

아니면 주름 없이 필름을 부착하기 위해서 필름을 좀 많이 늘려서 부착해야만 합니다.

무리하게 많이 늘려서 부착하면 그만큼 다시 일어날 우려가 커지기 때문에...

​

뭐.. 요런 부분도 작업자의 판단에 따라서 재량껏 마감을 하는 부분이 되겠습니다.

니가 맞니... 내가 맞니... 그런 건 아니라는 거...ㅎㅎ

기어 패널 부분도 카본 패턴을 다른 파츠와 일치시켜서 랩핑을 했습니다.

그리고 g30 바디의 경우, 일반적으로 랩핑하는 파츠 말고도 블랙 하이그로시 파츠가 좀 더 있습니다.

다만... 나머지 블랙 하이그로시 파츠들은 랩핑으로 마감하기에 조금은 껄끄러운 부분들이 있어서 그다지 랩핑을 권해드리지는 않는 편인데요.

원하시는 분들은 시공해 드리기도 합니다.

다만, 왜 시공을 권하지 않는지 정도는 충분히 설명을 드리고요.

보통 랩핑을 하다 보면 랩핑으로는 약간 한계가 있는 형태들이 있습니다.

저기 쑤~욱 들어간 음각 부분은....

나눠서 따로 랩핑을 하거나... 그냥 필름을 부착하지 않고 테두리에서 그냥 커팅을 하거나...

그냥 한 장으로 부착하고 눌러서 붙이면... 무조건 떠 올라올 수밖에 없는...ㅎㅎ

작고 음각이 있는 부분들은 랩핑으로 완벽하게 마감하는 것이 쉽지는 않습니다.

아무리 정밀하게 스퀴지 해도 추후에 쉽게 떠오를 수가 있습니다.

그래서 저런 부분은 그냥 살짝 절개를 해서 마감하기도 하고요.

물론, 블랙 하이그로시 부분이 살짝 비치겠지요.

요런 디테일한 형태가 있는 부분도 마찬가지...

그래서 이런 부분은 작업을 원하신다면... 충분히 설명을 들으신 이후에 결정하시는 것이 좋습니다.

요런 형태도 탈거없이 작업을 어느 정도는 할 수는 있긴 한데...

좌/우 양쪽 모두 굴곡이 있어서...

좀 더 안정적으로 마감하려면 분리해서 하는 것이 낫다고 판단.

성형도 신경 쓰고... 카본의 패턴도 신경 써서...

굴곡이 있는 부분에 카본 패턴 생각 없이 부착하고 보면... 패턴이 안 이뻐지는 경우가 있어요.^^;

탈거한 파츠들은 모두 4d 리얼 카본으로 랩핑 완료.

이제 도어 트림의 우드 부분들만 랩핑하면 되겠습니다.

도어 패널 부분도 전과 동일하게... 1시에서 7시 방향으로 카본 패턴을 잡아 주고요.

앰비언트 등이 켜진 상태로 보니까... 랩핑한 부분이 훨씬 더 부각되면서 이뻐 보이네요.

탈거했던 파츠들은 다시 원위치에 장착을 해 주고요.

기존의 우드 트림과 새로 랩핑한 4d 리얼 카본의 비교.

은근히 세련된 느낌의 4d 리얼 카본 실내랩핑입니다.

저 4d 카본 필름도 색상이 2가지가 있는데요.

가끔 사진으로 두 가지 색상을 보내 달라고 하시는 경우가 있는데요.

​

이게 사진상으로는 구분하기가 애~매 합니다.

그냥 직접 눈으로 색감을 보고 판단하시는 것이 좋아요.

이렇게 해서...

bmw g30 실내랩핑 / 4d 리얼 카본 작업이 모두 마무리되었습니다.

​

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

​

이번 포스팅 마치겠습니다.

​

감사합니다.^^

​

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)