남동구 루마 레이노 열차단썬팅 고민 없이 시원한 여름 운행 준비!

안녕하세요.차량종합토탈케어서비스

스타일카멀티 마스터 인사드립니다.

오늘은 남동구에서 루마 레이노 열차단썬팅

시공을 위해 스타일카에 방문해 주셨답니다.

최근 날이 많이 더워지면서 열차단 윈도 틴팅

시공 문의가 많아진 것이 사실입니다.

K7 오너분께서도 최근 전면 유리 교체 후

차량 운행 중 실내가 너무 뜨거운 상황이기 때문에

남동구 열차단썬팅 전문점에 문의하셨다 합니다.

남동구 루마 레이노 선팅 전문점에서는

기존 윈도필름 제거를 먼저 진행합니다.

스팀기를 통해 차량 유리에 이물질이 최대한

남지 않도록 제거를 진행하고 있습니다.

10년 전에는 약품이나 단면도 칼을 이용해 시공했지만

몸도 힘들고, 차량에 대미지가 발생하는 것도

사실이기 때문에 최대한 스팀기를 이용하여

차량에 데미지가 발생하지 않도록 시공합니다.

차량 출고 당시에 루마 쿠폰 선팅으로 서비스를 받은

차량이었는데요. 시간이 너무 오래 지나면서

보라색으로 변색이 된 상황입니다. 시인성도

많이 떨어지고 필름에 기본 코팅층이 가루처럼

떨어지고 날리는 상황입니다. 차량 내장재에

문제가 발생하지 않도록 완벽하게 기존 윈도필름을

제거할 수 있도록 합니다.

남동구 윈도 열차단 썬팅 전문점에서는

시공하는 필름 종류에 관계없이 열선 필름을

제거한 후 시공을 하고 있습니다.

사실 대부분의 매장에서 열선 유리의 경우

제거를 안 하려고 하는 상황입니다. 손이 많이 가는

문제도 있지만 제일 큰 문제의 경우

열선이 끊어지는 경우가 있기 때문에

기존 필름 제거를 꺼려 하는데요.

스타일 카에서는 완벽한 제거를 진행하고 있습니다.

남동구 열 차단 선팅 전문점에서는

기존 필름이 완벽히 제거된 후, 새롭게 측면 유리

필름을 시공하고 있습니다. 차량 유리 최상단에 맞춰

쉐이빙 기법을 통한 시공으로 유리와 이질감 없이

시공이 가능한 점 참고하시기 바랍니다.

쉐이빙 기법을 통한 시공이라 해서

시공되는 윈도필름의 성능이 더욱더 높아지는 것은

절대 아니지만, 차량을 직접 운행하는 오너의 입장에서

본다면 이질감 없이 깔끔한 것이 더욱더

보기 좋을 것 같네요.

전면 유리와 열선 유리의 경우 측면 유리와 다르게

시공되는 범위가 크다 보니 열 성형 및 수축 작업이

같이 진행되어야 한답니다. 스타일카멀티 에서는

물을 사용하지 않는 건식 방법을 통해 세로방향

성형 및 수축을 진행하고 있습니다.

각 필름 제조사 특성에 맞춰서

필름 대미지를 최소화하여 작업하기 위한

필수적인 시공과정이라 보시면 된답니다.

최근 출시되는 차량들의 경우 실내 전자 장치가

정말 많이 달려서 출고가 되는데요.

실내 마스킹과 커버링의 경우

차량 실내 내장재 보호 목적, 윈도 틴팅을 위한

이물질 유입을 최소화하기 위한 목적 등

다양한 이유에서 전처리 공정을 꼭 해야 한답니다.

차량이 처음 입고되었을 때는 k7 차량이

마치 오래된 차량처럼 보였었는데요.

윈도 틴팅 교체를 통해 한층 더 고급스러운 모습으로

변했네요. 오너분께서 사실 전면 유리 크랙으로 인한

교체가 아니었다면 더 타셨을 것 같다고 합니다.

사실 대부분 많은 오너분들께서

차량 썬팅의 경우 한번 시공 시

평생 사용하는 것으로 잘 못 알고 계신 분들이

많습니다. 윈도 필름 역시 수명이 있으며,

사용 환경에 따라 짧게는 2년 길게는 10년까지

사용이 가능한 점 참고하시기 바랍니다.

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항상 안전운행하시고

언제든지 차량 관련 문의사항 발생 시

스타일카에 문의하세요!

감사합니다.

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