카이엔 쿠페 크레용 ! 전체PPF,실내PPF,가죽시트코팅 / 부천 원미구 상동

안녕하세요

포르쉐PPF ,전문 네카코리아 입니다.

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오늘은 지금 주문해도 2년이 걸린다는

카이엔쿠페 차량의 풀PPF 신차패키지

시공포스팅 입니다.

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카이엔 쿠페 크레용 !!

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포르쉐 차종들은 꾸준히 PPF시공이 많은

차량이지만 , 그 중에서 가장 핫한카쿱 !!

네카코리아에서 가장 많이시공을 한 차량이기도

하지요 ..

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너무 많은 시공을 해서 잘 기억은 안나지만

PPF시공 댓수로 카이엔,쿠페 합치면

수백대는 넘을듯 싶네요 ^^

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언제봐도 질리지 않는 뒷태

그중에서 가장 인기가 좋은

크레용 !!

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매장안으로 입고되면 가장 먼저

신차검수 ,도막,도장체크,가죽시트 체크 등등

할 수 있는 모든 부분 점검부터 들어갑니다.

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미세한부분이나 , 폴리싱으로 해결되는 부분은

매장안에서 해결해드리고 있으며 ..

큰하자가 발견되면 바로 차주분께 알려드려서

후속 조치를 취하고 있습니다 !

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먼저 보닛부터 시공에 들어갑니다.

차량에 가장 큰판이자 ,중요한 부분이기에

먼지나,기포 등을 최소화 해서 시공을 해야겠지요

다른부위도 중요하지만. 보닛 같은경우는 특별히

더 신경써서 무결점으로 나오게 하기 위해 노력중입니다.

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전체PPF 시공에 있어서 탈거는 중요한 요소인데요

시공의 편의성이나, 작업퀄리티를 위해서

탈거는 필요한 부분이긴 하지만 ...

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전체PPF시공은 말 그대로 차량의 도장면을 보호하는

시공이기에 , 무분별한 탈거로 잡소리를 유발하거나

키를 부러뜨려서 차량에 스트레스를 주면 안되겠지요

순정상태에서 부착되어 있는 키나.볼트가 가장 견고하기때문에 웬만해선 미탈거 방식으로 진행을 하고 있는편입니다.

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특히나 포르쉐 차종 탈거에서 나올수 있는 문제점들은

많은경험을 통해 정확하게 파악하고 있기에 ,

될수있으면 미탈거 방식으로 최대한 안전하게

시공해드리고 있다는점 !!

차량 한대에 여러명에서 시공하게 되면

시공되는 부분마다 마감이나, 컷팅이 다를수가 있기 때문에 보조작업자와 ,메인작업자는 확실하게 구별이 되어있어야 되겠지요

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리어휀다는 절개없이 당연히 한장으로

시공되고 있으며 , 2판으로 되어있는 리어범퍼도

필름한장으로 깔끔하게 시공해드렸습니다.

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카이엔 쿠페 트렁크개폐후 골프백이나. 각종 물건등을

싣고 내릴때 리어범퍼상단 좌측,우측 부분에 쓸림이나 데미지가 많이 생기죠

리어범퍼 PPF시공할때 필름을 최대한 많이 넣어서 시공하는게 중요합니다.

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가볍게 탈거가 되는 카쿠페의

도어캐치는 탈거하고 시공해드렸구요

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1열 도어에 붙어있는 사이드미러는 탈거를할려면 도어트림을 전부 내려야되기 때문에 미탈거로 진행해드렸습니다.

미탈거로 진행에도 사이드미러 상단부분 컷팅라인 한줄만생기기때문에 이질감은 전혀 없으며 , PPF의 본연의 목적인 보호역활에도 전혀 문제가 없다는점^^

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그리고 탈거를 원하시면 탈거방식도 충분히 가능하기

때문에 ,탈거 미탈거 같은경우 차주분과의 충분한 상담을 통해 모든 부분들은 도와 드리고 있습니다 !

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체력소모가 심한 프론트범퍼

역시나 좌,우 따로 시공하는게 아닌

1인시공방식으로 진행 됩니다.

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범퍼는 처음 필름을 안착시킬때가 중요한데요

작업자가 시공하고 있는 필름의 성질에 대해 충분한

이해도와 한계점을 정확하게 알고 있어야지만

좋은 퀄리티를 낼 수 있습니다.

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카쿠페의 물갈퀴 처럼 보이는 덕트 부분들은

전부 필름으로 가득채워서 시공해드렸구요

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필름의 텐션과 점착 ,성질등을 잘 이해하고

시공해드렸기 때문에 ,절개를 안해도 되는 부분에

필요없이 절개를 해서, 빈틈이 보인다거나

틈이 없는 부분에 억지로 필름을 집어 넣어서 시공하지

않습니다

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PPF시공의 정답은 없지만.. 수백대의 카이엔차량 시공하면서 쌓은 데이터로 항상 몇년이 지나도 들뜸없이 시공하기 위해

항상 연구하고 노력하고 있습니다 .

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카이엔 쿠페 헤드라이트

라이트 개당 가격만 해도 엄청나죠

크랙생기면 교체밖에 답이없는 헤드라이트

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고속주행시 벌레사체.돌빵 등에 노출이 많은 부위이며

자외선으로 인한 광도저하. 색바램 등이 생길수가 있기에 무슨 차종이든간에 헤드라이트는 꼭 추천드리는 부위입니다.

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전체PPF가 완료되었으면

카쿱의 실내 하이그로시를 지켜줄

실내보호필름 시공에 들어갑니다

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카이엔쿠페 실내에 필름이 부착될 부분은

센터페시아3P / 조수석정면 하이그로시 / 중앙디스플레이

2열 디스플레이 / 도어트림4P

하이그로시가 들어간 모든 부분은 필름이

부착된다고 보시면 됩니다.

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카이엔쿠페 실내는 컴퓨터재단 필름으로

시공되고 있으며 , 시공 후 에는 기존광도는

그대로 유지한채 손쉬운 관리와, 생활스크래치 예방에

도움이 되고 있습니다

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마지막으로 카이엔 쿠페

가죽의 내구성을 올려줄 가죽시트코팅

약재는 언제나 기온쿼츠 래더쉴드

가죽시트코팅에 큰 효과있는 제품이죠

차한대당 2병시공으로 기준을 잡고 있습니다

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포르쉐의 상징인 레드시트는 관리가 쉬운편은 아니죠

관리가 안되면 검붉게 변해버리기도 하고 ...

하지만 가죽시트코팅 으로 변색을 늦출수는 있습니다.

영구적이진 않지만 , 자신의 피부처럼 꾸준한 관리를

하게되면 더욱 오래가는건 분명합니다.

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시트코팅이 올바르게 되었다면 ..

세차 후 가죽시트 관리제만 꾸준하게 발라주시면

언제나 새차 같은 느낌의 뽀송뽀송한 시트 컨디션을

유지할 수 있습니다.

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전체PPF + 실내PPF + 가죽시트코팅

완료된 카이엔 쿠페 크레용 !!

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전체PPF의 퀄리티 ..

보정없는 근접모습 한번볼게요

100프로 사람손으로 모든 작업이 진행되기에

자국이나 , 본드터짐 ,밀림 ,기포 ,먼지 등등

전체PPF 시공시 생길수 있는 각종 문제점들이

"단 하나도 없다"라고 말씀 드릴순 없지만

최대한 필름이 부착되어있는 느낌을 받을수 없게

시공해드렸습니다 !

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항상 일정한 패턴으로 나오는

컴퓨터재단 필름으로 시공하는 방식이 아닌

퀄리티를 위해

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작업시간도 오래 걸리고 ,필름양도 많이 들어가지만

카이엔 쿠페의차량의 단차,도장의 변수까지도 고려한

100프로 핸드컷팅으로 시공된

카이엔 쿠페 크레용

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전체PPF는 시공 후 끝이 아닌,

네카코리아에 한 두달에 한번씩만 오셔서

PPF,점검관리 받으시면 더욱 신차컨디션

그대로 오랫동안 유지하실 수 있습니다

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내차를 위한 최고의 선택 전체PPF

정말 많은 정성을 다해 시공해드렸는데

만족이 되셨으면 좋겠네요 ^^;

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감사합니다

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"PPF는 네카코리아"

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대구 수성로45

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