BMW E바디의 매력과 인기는 여전! Z4 (E89) 전체랩핑 / 금천구 시흥1동

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안녕하세요. 게라지후 입니다.

오늘 소개해드릴 차량은

BMW Z4 입니다.

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최근 연식인 G바디가 아닌

E 바디의 Z4 차량이지만

G바디 못지않는 포스와 매력을

가지고 있는 차량입니다.

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그럼 완성사진을 감상하시겠습니다.

앞뒤범퍼는 개조범퍼로 이루어져있었으며

굉장히 날렵해 보이는 디자인과

상어를 연상케하는 모습이 공격적입니다.

Z4 전체랩핑의 경우 3M - 쿨 그레이 색상으로 작업을 하였으며

본 색상은 화이트 바디의 Z4 였습니다.

먼저 프론트 부분입니다.

연식이 있는 차량의 경우 탈부착시 부품이 녹이슬거나 플라스틱부속품들이

삭아 부러질수있는 경우가 있어 탈거를 진행하지 않고

작업을 진행했습니다.

마무리 컷팅이 남아있는 상태이며

z4 개조 범퍼의 특성상 굴곡이 심한 부분이 많기에

오버랩을 부분적으로 들어가야하지만

탈거 했을때와 안했을때 큰 차이가 없도록

작업을 완성하였습니다.

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z4 본넷의 경우도 필름의 폭 1.5m를 넘어서기 때문에

색이 빠지지 않도록 작업을 주의하여 완성하였습니다.

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또한 모든 부분에 지렁이자국과 본드밀림을 최소화 하여

육안상 거슬리는 부분이 없도록 하였습니다.

미러 역시 한장으로 깔끔하게 완성이 되어

순정처럼 느낄수 있도록 하였습니다.

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추가 적으로 고객님께서 차량 안쪽까지 랩핑을 원하셔서

완성도를 더욱 높일수 있었습니다.

문을 열었을때 보일수있는 모든 부분에

랩핑을 진행하여 쿨그레이 색상이 본 도장면(순정)처럼

느끼실수 있도록 하였습니다.

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앞휀더에 기존 부착되어있는 부속품들또한 제 위치에

재장착 해드렸으며 상단 굴곡 부분도 문제없이

완성되었습니다.

도어 매립식으로 되어있는 캐치는

작업과 탈거가 까다로워 많은 주의가 필요합니다.

다음은 리어 부분입니다.

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뒤범퍼 또한 개조로 이루어져 오버랩을 최대한 티 안나게

하는것이 포인트

에어덕트 안쪽 부분으로 굴곡이 여러방향으로 있으므로

작업자의 정확한 판단으로 작업을 진행해야합니다.

사이드스텝 안쪽 부분과 뒤휀더 부분도 내부랩핑이 완성된 모습입니다.

본 색상인 화이트 색상이 전혀 보이지 않기 때문에

전혀 이질감을 느끼실수가 없습니다.

또한 모든 면 부분을 줄자국과 본드밀림을 최소화 하여

거슬리는 부분이 없도록 하였습니다.

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LCA등 탈거로 생길수 있는 경고등은 차후 센터방문의 번거로움을 없애드리기 위해

진단기를 사용해서 지워서 출고했습니다.

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입고시에 신차검수하며, 문제가 있는부분들이 있는지도 확인 하였습니다.

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중대 미대를 졸업하고 대학원까지 나와 시작한 이 일을 시작하면서

많은 고충들이 있었습니다. 지금도 그렇지만 차쪽 일하시는 분들의 인식이 좋지 않았기때문에

이일을 하더라도 '나는 달라야한다' 라고 생각하고 지금까지 일을 하고 있습니다.

저희 게라지후는 지금까지 한번도 클럽내에서도 구설수에 오른적이 없으며,

어느샵보다 투명하고 꼼꼼하게 작업한다고 감히 말씀드립니다.

저희 게라지후는 보험건이라 할지라도 소비자가와 동일하게 청구합니다.

그렇게까지 하면서 돈을 벌려고 하지않습니다.

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(글을 쓰다보니 또 산으로 갔네요 죄송합니다.%%;;)

이상 포스팅을 마치겠습니다.

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항상 더 나은 작업을 위해 타업체 작업들도 지켜보며, 배울점을 배우고 버려야할 습관들을 버리고 있습니다.

저는 항상 저희 작업을 하나의 작품으로 생각하고 작업을 하고 있습니다.

그래서 게라지후의 최고의 작품은 'NEXT' 라고 말합니다.

항상 더나은 방법을 찾고, 고민하고, 시도하고, 다음 작업은 더나은 결과물로 만들기위해 노력하고 있습니다. ^^

믿고 맡겨주시면 최고의 시공으로 보답하겠습니다.

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완벽히 보여드리려고 노력했습니다.^^

믿고 맡겨주시는 만큼 최고의 시공으로 보답하겠습니다.

항상 실력뿐만 아니라 모든부분에서 최고가 되기 위해 노력하겠습니다.

감사합니다.

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