bmw 실내랩핑 / g30 5시리즈 하이그로시 파츠 매트릭스 블랙 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & man)입니다.

​

이번에 소개해 드릴 작업은...

bmw 5시리즈 g30 차량의 실내 하이그로시 파츠의 매트릭스 블랙 랩핑 작업입니다.

이제 날 벌레의 계절이...

예전에 디테일링을 많이 할 때에는 이맘때쯤이면...

저 날 벌레들의 사체를 제거하는 것이 일이 었는데...ㅎㅎ

​

버그들도 장기간 도장면에 방치하면... 도장에 스며들어서 자국을 남기기도 합니다.

가급적이면 그때그때 제거해 주시는 것이 좋습니다.

​

물론, 그게 여간 귀찮고 쉬운 일이 아니라는 거... 저도 잘 알아요. ^^;

bmw 실내랩핑을 진행할 파츠는....

블랙 하이그로시 파츠입니다.

​

블랙 하이그로시는 차량의 외부도 그렇고 내장에도 많이 사용하는 재질이긴 한데...

이게 관리를 함에 있어서 쉽지가 않습니다.

​

깨끗한 상태에서는 하이글로시...

말 그대로 고광택이라 고급스럽지만...

​

조금만 운행해도 먼지나 자국, 스크래치로부터 취약합니다. ㅡㅡㅋ

실내의 경우는 차주분이 운행하시면서 자주 눈길이 가는 곳들이라...

먼지가 쌓이고... 스크래치가 늘어가고...

지문이 묻어나고...

볼 때마다 스트레스가 쌓여갑니다. ^^;

​

특히나 신차를 출고하신 이후에...

새 차인데... 조금만 운행해 보면...

블랙 하이그로시가 감당이 안 된다고 느끼시고 실내랩핑을 의뢰해 주시는 경우가 많아요.ㅎㅎ

​

물론, 오래 운행하신 분들 중에서도 실내랩핑이라는 걸 뒤늦게 알고...

맡겨 주시는 경우도 계시고요.

​

그리고... 그냥...

실내랩핑... 그런 게 있는지조차 몰라서... 스트레스를 참고 견디면서 운행하시는 분들도 많으실 걸로 예상이 됩니다.

사진이 살짝 흔들렸는데....

그런 와중에... 그냥 봐도 하이그로시 파츠에 내려앉은 미세한 먼지들이 그대로 보입니다.

조금만 떨어져서 보면 뭔... 스트레스여... 하실 수 있지만...ㅎㅎ

운행하시는 차주분들의 위치에서 보면...

아주 잘 보입니다.

살짝만 만져도 지문이 묻어나고요.

먼지 앉아서 잦은 타월질을 하게 되면...

스크래치가 점점 늘어나고요.><

bmw g30의 경우, 다른 파츠들은 탈거해서 실내랩핑을 진행하고요.

도어 쪽 하이그로시 파츠는 그냥 부착된 상태에서 진행을 하게 됩니다.

요렇게만 보면 하이그로시 파츠들이 그냥 고급스럽기만 합니다.^^

보통 차량의 실내를 간단하게 케어하기 위해서 물티슈를 사용하시는 분들도 많으신데요.

물티슈로 저 하이그로시 파츠를 닦으면...

닦을 때에는 모르는데...

물기가 마르고 나면... 더 지저분해 보입니다.

이번에 시공해 드리는 파츠들 말고도 하이그로시 파츠가 더 있긴 한데요.

기본적으로 bmw g30의 실내랩핑을 적용하는 파츠들이라고 보시면 되겠습니다.

차주분께서 일부러 구미에서 찾아 주셨는데요.

아무래도 여러 번 작업한 곳에서 맡기는 것이 안심이 된다고 하시면서 찾아 주셨는데요.

뭐... 그 말도 맞기는 한데...

누구나 처음은 있으니까요.^^;

​

저도 처음 접하는 차종이라든가 해보지 않았던 작업 같으면...

사전에 미리 자료를 수집하고 나름의 준비를 합니다.

그리고 좀 더 신중히 작업을 해야 함은 당연하겠지요.

​

기어 패널 파츠와 수납함 커버 부분을 매트릭스 블랙으로 랩핑했습니다.

아이드라이드 왼쪽의 파츠도 같이 랩핑을 할 수는 있는데...

약간은 랩핑으로는 제약이 있는 ... 디테일한 형태가 있어서 제외.

​

저 부분도 랩핑을 원하시는 경우에는 저에게 충분한 설명을 들으시고 작업을 할 것인지... 말 것인지 판단하시면 되겠습니다.

​

매트릭스 블랙.

헥사곤 패턴이 있는 무광의 재질입니다.

​

요즘 실내랩핑 작업하는 경우에 가장 많이 사용하고 있는 것 같네요.

카본이나 브러시 필름도 실내랩핑에는 꾸준히 인기가 있고요.

다른 것보다...

그냥 랩핑을 해 놓고 보면...

그냥 순정의 느낌이 강하게 들어서...

​

이질감 없이 기존의 다른 파츠들과 매치가 잘 되기 때문에 많은 차주분들이 선호하시는 것 같습니다.

저도 매트릭스 필름의 매력을 미처 알지 못했을 때에는...

조금 밋밋한 것 아닌가... 생각한 때도 있었는데요.

​

쉽게 질리지 않고 모던한 느낌이라...

인기가 많네요.

대시보드 하단의 송풍구 트림도 매트릭스 블랙으로 랩핑.

사실, 저 파츠는 탈거를 해도... 탈거해서 작업하는 메리트가 크게 없는... 그런...

​

왜냐면 저 상태에서 더 이상 분해가 되지를 않아요.

그런데 왜 탈거해서 작업하느냐? ㅎㅎ

​

그냥 부착된 상태에서 작업을 해도 가능은 한데...

자세의 불편함이 씨~게 와요. ㅡㅡㅋ

​

차량의 실내가 어둡다 보니까...

정밀하게 스퀴지하고 커팅을 하기 위해서는 후레쉬도 비춰야 하고...

불편한 자세에서는 커팅 하는 것도 평소보다 더 집중을 해야 하는 부분도 있고요.

​

그래서 특별히 탈거하는데 무리가 가거나 하는 경우가 아니라면 탈거해서 실내랩핑을 진행하는 편이지요.

핸들 왼쪽의 송풍구 상단의 하이그로시 파츠도 저 상태에서 더 이상 분리가 안됩니다.

쉽게 분리가 되면... 랩핑하기에 크게 어렵거나 한 형태가 아닌데요.

문제는 저 상태에서 .. 그냥 부착된 상태에서 필름을 부착하고 커팅으로 마감을 해야 한다는....

필름을 뒤로 감아서 마감을 할 수 있는 부분이 거의 조금밖에 없어요.

​

그런 부분들은 성형할 때에 더 신중하게... 잘... 그냥 잘...

곡을 잘 잡아서 부착해 주고 커팅 해야 내구성을 보장할 수가 있습니다.

​

보통 일반 차주분들과 랩핑 작업자가 랩핑을 했을 때에...

시간이 조금만 지나면 그 퀄리티 차이가 바로 눈으로 보일 수 있는 형태가 저런 형태가 되겠네요.

​

그냥 단순히 열 주고 필름을 늘려서 붙이고 커팅 하면 초기 상태는 비슷해 보일 수 있지만...

시간이 지나면서 성형을 잘못한 부분에 주름이 잡히면서 차이가 보이지요.

보통 작은 파츠를 랩핑을 할 때에 한 손은 파츠를 잡고 한 손으로 거의 작업을 하는데...

그것도 요령이 없으면... 좀 짜증이 날 수가 있어요.

최근에 테이블 바이스를 이용해서 살짝 고정해서 작업을 해 보니까...

양손을 자유롭고 사용할 수가 있어서 훨씬 편하고 좋네요.

이 좋은 걸 진작 쓸걸... 하는 생각이...

간단해 보이는 형태지만...

랩핑을 잘 모르고 부착하면 뜨는 부분이 무조건 생길 수 있는 형태.

역시나 하이그로시 파츠는 만지는 족족... 지문이...

저 파츠도 랩핑을 요청하셔서 진행해 드렸던 적이 있긴 한데...

약간은 필름 부착하기를 포기해야 하는 구석진 부분들이 있어서...

잘 권해드리지는 않아요.

그런 부분들이 미세하게... 좀... 이질감이 들거나 하는 것 같아서...

뭐... 보시는 분의 눈 높이에 따라서는 아닐 수도 있지만...

제가 보기에는 그래서...^^;

​

뭔 소리를 하는 건지 잘 모르겠다 싶으신 분들은...

아래의 포스팅 자세히 보시면...

제가 작업을 권해드리지 않는 이유에 대해서 자세히 적혀있습니다.

https://blog.naver.com/car_n_man/222188086610

살짝 굴곡이 있고... 필름을 뒤로 감아서 마감을 못하는 요런 형태가 ...

랩핑을 하는 요령을 모르면 쉽지 않지요.

​

마감한 이후에도 충분히 열을 줘서 주름이 일어나는지 체크해 보고요.

근데 이것도 랩핑을 오랫동안 해 보면서 느낀 건데....

​

단시간에 열을 빠~악 줘서 성형이 잘 되었는지... 텐션이 잘못 들어가 있는지 확인하는 것도 확실한 확인 방법이 될 수가 없는 경우도 있어요.

​

단기간이 아니라... 서서히 계속 열을 지속적으로 받았을 때에 조금씩 조금씩 텐션 때문에 주름이 일어나는 경우도 있거든요.

그렇다고 계속해서 히팅건으로 언제까지 열을 줘가면서 계속 쳐다보고 있을 수는 없으니까요. ㅎㅎ

​

일반적으로는 그냥 충분히 열을 줬을 때에 주름이 일어나면... 해당 부분은 텐션이 과하게 들어갔구나 확인할 수 있는 방법이 되겠습니다.

bmw g30의 탈거한 파츠들은 모두 매트릭스 블랙으로 랩핑 완료.

랩핑한 하이그로시 파츠들은 다시 원위치에 장착.

실제 눈으로 보는 느낌을 사진에 다 담을 수는 없지만...

사진으로만 봐도... 세련된 느낌입니다.

​

그렇다고 랩핑해서 이질감이 들거나... 고급스러움이 떨어져 보이는 것도 아니고요.

​

차주분께서도 혹여나... 랩핑한 이후에 살짝 이질감 같은 것이 있지는 않을까 염려하셨다는데...

그냥 순정 같다는 느낌을 받으셨다고...

그게 매트릭스 블랙 실내랩핑의 매력이기도 하고요.

차주분께서도 저 만큼 작업 전/후의 사진을 마구 찍으시더라는...ㅎㅎ

동호회 카페에 올리실 거라고...

​

뭐... 저야 작업도 맡겨주셨는데... 홍보까지 해 주시면 감사할 따름이지요.

이리 보고 저리 봐도... 전혀 이질감 없이...

기존의 파츠들과 잘 매치가 되는...

매트릭스 블랙의 실내랩핑이죠?

거기에다가... 이제 지긋지긋한 하이그로시로부터는 해방이라는...

블랙 하이그로시 파츠에 비해서는 관리하시기 훨씬 수월하실 겁니다.

차주분께서 작업하는 동안 기다리고 계셔서... 작업 사진은 좀 ... 평소보단 생략을...ㅎㅎ

도어 트림의 하이그로시 파츠도 매트릭스 블랙으로 부착하고 ... 정밀하게 커팅.

이게 상단의 앰비언트 부분이 필름을 최대한 밀착해서 부착하는 것도 그렇고...

커팅 하기에도 조금은 난해한 경우가 있어요.

앰비언트도 문짝이나 위치에 따라서 단차가 조금씩 달라서...

​

앰비언트와 하이그로시의 틈새 끝까지 꽉꽉 밀어 넣는다기보다는...

커팅 한 부분에 하이그로시가 아주 살짝... 아주 살짝.. 비칠 듯 말 듯 한 느낌으로 작업한다는 느낌으로...

미세하게 굴곡이 있어서 들어가면 들어갈수록 나중에 미세한 주름이 일어날 우려가 있는 경우라...

글로 설명을 하기가 어려운데... 여하튼... 그래요.ㅎㅎ

아래쪽의 크롬 몰딩이 있는 부분은 그냥 엣지에 딱 맞춰서 커팅 하면 되는...

비교적 마감하기 수월한 형태고요.

도어 패널을 부착된 상태에서 랩핑 작업하는 차종들이 좀 있지만...

g30 차량이 좀 까다로운 편이긴 합니다.

자동차 실내의 하이그로시 파츠 때문에 스트레스 받고 계시는 차주분이시라면...

실내랩핑을 적극 추천해 드립니다.

​

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

​

bmw g30 실내랩핑 / 매트릭스 블랙 시공 포스팅을 마치겠습니다.

​

감사합니다.

​

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)