포드_익스페디션[본넷,생활보호PPF] / 세종 장군면

​

이번 포스팅은 보닛PPF, 생활보호PPF 시공차량을 포스팅 하겠습니다^^

​

차종 - 포드(Ford) 익스페디션

​

Film - 나노커버 울트라쉴드 [Nano Cover Ultra Shield]

​

작업내용 - 헤드램프, 필러하이그로시, 토릉크하이그로시, 보닛(후드)

​

​

입고된 차량은 포드 익스페디션 차량입니다.

​

신차를 출고하시고 몇일 안된상태를 입고해주셨는데요

​

대형SUV 차량이다보니 샵이 꽉차는 느낌이네요^^;;

(작지 않은 실내공간인데도 말이죠)

​

​

​

본넷사이즈 역시 상당하네요

​

보닛의 시공난이도는 높지 않지만 최고급 필름을 사용하다보니

​

시공비용이 저렴하지 않은점이 있어 다소 아쉽지만

​

차주님의 입장에서는 전혀 아깝지 않은 시공인것같아요

​

오늘 신차출고 받고 도로를 나가는 순간부터 돌빵에 노출이 될텐데요

​

단순하게 범퍼를 교체 또는 도색을 했을 때와 보닛을 도색했을 때는

​

중고차 가격방어에도 꽤나 영향을 미칠뿐만아니라

​

주행중 발생한 돌빵때문에 차량을 바라볼때마다 스트레스를 받게되는 부분들을

​

효과적으로 대비하실 수 있답니다^^

​

​

여태 시공했던 헤드램프중 가장 난이도가 높았던 헤드램프PPF였어요

​

사이즈도 보통크기보다 1.5배는 컸던것같은데요

​

램프의 가운데 부분을 잘보시면 볼록하게 튀어나온 부분이 있어요

​

헤드램프는 평면이 아니기 때문에 필름을 늘려서 시공해야하는데

​

저렇게 볼록한 부분이 있으면 필름의 성형이 까다로워지지만

​

워낙 많은 PPF작업을 해서인지 하자없이 시공을 완료했어요^^

​

​

필러 하이그로시PPF는 "굳이~"라고 생각하실 수도 있어요

​

하지만 하이그로시는 '바람만 스쳐도 스크레치가 난다'라는 말이 있을정도로

​

스크레치와 지문자국들에 굉장히 취약한데요

​

차량을 탑승할때면 항상보게 되는부위가 스크레치때문에

​

지저분해보인다면 이 또한 스트레스를 받으시는분들이 굉장히 많답니다

​

​

트렁크 하이그로시는 사실 손이 많이 닿지 않아 스크레치에 대한 노출이 심하지는 않지만

​

세차를 하다보면 미트와 타올에 많이 긁히는 부분이 싫으셔서 추가하게 되었어요^^

​

​

재단되어있는 PPF필름이 시공성이 굉장히 편하지만

​

굴곡이 심하면 필름을 늘린 자국이 남고 절개되어 있거나

​

전체를 감싸지 못하는 경우들이 있지만

​

핸드커팅을 하게 되면 이런 단점들을 보완해서 시공 할 수 있어요^^

(다만 로스필름이 많다는 것이 단점이죠 ㅠㅠ)

​

​

PPF의 꼭지마감은 랩핑필름의 마감과는 조금 다른데요

​

필름이 두껍고, 발수코팅층 때문에 필름을 겹쳐붙이기 어려운점이 있어

​

최대한 마감절개선이 보이지 않는선에서 마감을 하고있어요^^

​

​

하이그로시는 평면이기에 시공하기 어렵지 않지만

​

가장 조심해야하는 부분이 있어요 !!!

​

필름을 떼었다 붙였다 반복된작업을 하면 안된다는 것입니다

​

Why?! 고광도의 파츠이기 때문에 필름을 떼었다 붙이면 딱 그자리에 직선으로 자국이 남게 되기 때문이에요

​

그래서 기포가 남지 않게 한방에 스퀴징을 마쳐야만 가장 고퀄리티의 시공이 가능하죠^^

​

이상으로 포드 익스페디션 보닛, 생활보호PPF포스팅을 마치겠습니다^^

​

세종랩핑, 세종PPF 맛집 텐토르세종점으로 연락주세요^^

​

↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

​

010 - 8214 - 4008

​

주소 : 세종특별자치시 장군면 봉안리 439-6(장척로 515)

​

언제든 문의, 상담 환영합니다.^^

​

TENTOR_SEJONG

​

​

​

​

​

​

#텐토르세종점#TENTOR

#세종랩핑#세종루프스킨#세종전체PPF

#세종PPF#세종블랙PPF

#대전PPF#청주PPF#공주PPF #천안PPF