용인 전체 랩핑, 도색 없이 차량의 색상을 바꿀 수 있다 / 동탄

반갑습니다! 독자 여러분!

자동차 랩핑 전문 업체 텐토르입니다.

오늘도 저희 블로그를 찾아주셔서 감사드립니다.

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봄이 찾아오고 꽃 가루가 날렸었는데

드디어 꽃 가루가 없어진 시기가 다가왔습니다.

평소 알러지가 있던 저는 야외 활동하기

힘든 계절이었는데, 지나가서 기분이 좋네요.

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매년 겨울이 찾아오면 추워서 봄을 기다리는데

꽃 가루가 날리면 항상 고생한답니다.

그래도 이번 년도는 병원에서 약을 처방 받아

복용해보았더니 알러지가 많이 가라앉았었답니다.

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오늘은 용인랩핑을 작업했던 내용을 현장의

사진과 함께 각종 정보를 포함하여 독자 여러분들께

소개해드리는 포스팅을 하려고 합니다.

내용이 다소 길더라도 끝 까지 따라와주세요!

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이번에 저희 텐토르에 입고된 차량은 바로

영국 슈퍼카의 대명사 애스턴마틴의 DB11 모델입니다.

예전 007 영화에서 자주 나왔었던 브랜드인데

우리나라에서는 인지도가 낮은 편에 속하는 편입니다.

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차주분께서는 기존의 차량 색상이 어두워서

질리는 느낌이 있어, 눈에 확 띌 수 있는

밝은 색상의 차량으로 변신을 원하셨습니다.

그래서 전체 도장을 하기로 마음먹으셨죠.

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하지만 이러한 슈퍼카의 경우엔 전체 도장을 하면

추후 시세의 감가가 이루어 질 수 있다는 애기에

다른 방법이 없을까 고민하시던 도중

주변 지인분의 추천으로 랩핑을 선택하셨답니다.

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자동차 랩핑은 새롭게 도색하는 것과는 다르게

기존의 도장면을 그대로 유지하면서

외관의 색상만 변경할 수 있다는 장점이 있습니다.

색이 질릴 때에는 제거하면 된다는 것이죠.

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그래서 차주분께서는 랩핑을 하기로 마음먹고

여러 업체를 알아보셨는데, 기존에 슈퍼카를

작업했던 내역이 있는 저희 텐토르의 블로그를 보시곤

고민하지 않고 바로 입고를 해주셨답니다.

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용인랩핑은 차량의 색상을 바꿀 수 있다는

장점도 있으나, 여기에 더불어 다른 장점으로는

원래의 도장면을 손상없이 보호할 수 있다는

장점도 지니고 있는 시공입니다.

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차량을 주행하게 되면 앞 차에서 튀는 스톤칩이나

벌레, 모래나 이물질 등에 차량의 도장면이

손상될 수 있는 상황이 발생되고는 하는데요,

이를 랩핑지가 보호해줄 수 있게 되는 것이죠.

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그리고 세차 시 스월마크가 생길 수도 있는데

이 역시 랩핑지 위로 이물질이 뭍기 때문에

세차 시 랩핑지의 이물질을 제거하면 되어서

스월마크가 생기지 않는 장점 또한 있습니다.

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이번 용인랩핑은 랩핑지의 대명사 에이버리사의

글라스 엠뷸런스 옐로우 색상으로 진행됐습니다.

약간 레몬 색의 느낌이 나는 노란색 필름지인데요,

그 효과와 내구성이 상당한 제품입니다.

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저렴한 랩핑지를 사용하거나 시공이 잘못되면

추후 차량의 색상이 질려 제거했을 때

본드 자국이 남아 도장면을 손상시키거나 애초에

랩핑지가 붙으면서 도장면을 손상시킬 수 있기에

용인랩핑은 믿을 수 있는 업체에서 하셔야 한답니다.

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차량이 입고가 된 후 시공을 하기 전에

탈지 작업을 통하여 차량의 유분기를 제거합니다.

유분기를 완벽하게 제거해주어야만

랩핑이 깔끔하게 이루어질 수 있기 때문이죠.

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유분기는 말 그대로 기름기이기 때문에

랩핑지의 접착성분이 약해지게끔 만듭니다.

심할 경우 랩핑지가 접착이 되지 않아서

시공 자체가 불가능할 수 있는 상황이 발생됩니다.

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탈지 작업을 통해 유분기를 제대로 제거하지 않고

랩핑지를 도장면에 부착하게 될 경우에는

추후 랩핑지가 도장면에서 일어나거나 뜨는 현상이

발생할 수 있기에 무조건 필요한 작업이랍니다.

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이후에는 시공 부위에 맞게끔 정확한 재단을하며

랩핑을 시공하고 있습니다. 차량의 형상이

자동차 별로 전부 다르게 형성되어 있어서

정확한 재단은 필수라고 볼 수 있겠습니다.

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특히나 이번 차량의 경우에는 도어캐치가

외부에 노출되어 있는 것이 아니라 도어 내부로

들어가 있는 형태였는데요, 그래서 일반 차량보다

작업하기 어려운 경우였다고 생각할 수 있습니다.

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이후에는 고온의 열을 발생시키는 히팅건으로

랩핑지의 메모리 성향을 제거를 해가며

자동차에 정확하게 붙을 수 있게끔 도와줍니다.

메모리 성향을 제거함으로써 랩핑지가 원래 형태로

돌아가려는 현상을 방지해주는 것입니다.

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히팅건의 온도는 드라이기와 비교했을 때

수십배는 차이나는 고온을 보여주고 있어서

작업 스킬이 충분하지 못하면 도장면을 손상

시킬 수 있는 상황을 초래할 수 있기에

무조건 조심해야하는 작업이라 볼 수 있답니다.

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이번 용인랩핑은 전체적으로 노란색으로 작업 후

루프에는 버벌리스트 V12필름 중 블랙하이그로시

색상으로 고급스러운 느낌을 추가로 연출했습니다.

거기에 더불어 바이퍼라인도 만들었답니다.

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바이퍼라인 역시 위 필름지를 사용하여

시공을 마무리 했는데요, 밋밋한 보닛 가운데

길게 뻗어있는 직선을 추가해줌으로써

차량을 더욱 길어보이게 만드는 작업이었습니다.

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차주분께서 작업을 끝내고 출고하러 오셨을 때

원했던 차량의 느낌이 그대로 살아난다며

너무 만족스럽다고 말씀을 해주셨답니다!

항상 칭찬해주시는 분들 덕분에 오늘도 힘이 납니다.

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여기까지 용인랩핑에 대해 포스팅해보았습니다.

기존의 차량 색상이 질리시는 오너분들이라면

망설일 필요 없이 자동차 전체 랩핑을 통하여

기존의 색상을 바꿔보시는 것이 어떨까요?

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저희 텐토르에서는 이러한 전체 랩핑 외에도

부분 랩핑 / 전체 PPF / 부분 PPF / 루프 스킨 등

자동차 랩핑에 관련된 업무는 모두 진행하고 있습니다.

궁금하신 분들은 저희 블로그의 다른 포스팅을

확인하시면 궁금증이 해소될거라 생각됩니다.

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이번 포스팅에서 적은 내용 외에 궁금하신 점이나

상담이 필요하신 분들은 아래 연락처를 통해

연락주시면 언제든지 친절한 상담 도와드리겠습니다.

문의주시는 고객님, 항상 감사드립니다.

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여기까지 긴 글읽어주신 독자여러분들께 감사드리며

다음에는 더 좋은 내용의 포스팅으로 찾아뵙겠습니다.

오늘도 좋은 하루 보내시길 바라며

여기서 글을 마치도록 하겠습니다!

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