김포 이노즈텍랩핑 포르쉐 파나메라 드레스업 완료 / 김포시 마산동

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안녕하세요

프리미엄 카 스타일링 컴퍼니

랩스타일코리아입니다 :)

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현존하는 필름 중에 도장면과 가장 흡사한

고광택 랩핑필름 이노즈텍.

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날이 갈수록 이노즈텍 랩핑에 대한

관심과 사랑이 높아지고 있습니다.

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우리는 왜 이노즈텍 필름에 열광하는가?

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그 해답, 오늘 랩스타일코리아

공식 블로그 포스팅을 통해 해소해 드리겠습니다.

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파격적인 Before/After 모습으로

포르쉐 파나메라의 이노즈텍 랩핑을

먼저 공개해 드렸는데요.

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정말 같은 차량인가 싶을 정도로

완벽하게 드레스업을 마친 파나메라.

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이노즈텍 랩핑 시공 후기

시작합니다!

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진한 네이비 컬러의 파나메라

명실상부 포르쉐의 세단입니다.

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포르쉐 파나메라 오너분께서는 유선 상담 후

직접 내방하여 필름 샘플을 보시고

바로 계약을 진행해 주셨던 케이스였습니다.

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전체랩핑 시공을 원하시는 분들 중에는

온라인을 통해 필름에 대해

또 시공에 대해 많이 찾아보시고 오시는데

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실제 랩핑이 처음이신 분들,

랩핑을 잘 알지만 색상에 대한 고민이 있으신 분들은

매장에 직접 방문해 주셨을 때

상담 효과가 가장 크죠.

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오너분께서는 형광빛이 살짝 도는

밝은 노란색 계열 필름을 찾으셨고

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그중에서도 광도가 좋고 색감이 뛰어난

이노즈텍 필름을 선택해 주셨습니다.

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이전 포스팅에도 말씀드린 것처럼

여러 상황으로 인하여

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근래 필름 수급이 어려운 관계로

대기해 주시는 분들이 꽤 계신데

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오너분께서 원하셨던

이노즈텍 시트러스 옐로우 필름은

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국내 재고가 있어 원하시는 날짜에

바로 작업을 도와드릴 수 있었죠.

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필름이 매장에 도착하고

시공을 앞둔 이 순간

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저희 랩스타일코리아 크루

또 힘을 내봅니다.

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차량 입고 시 가장 먼저

체크리스트를 작성합니다.

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차량 외부의 흠집이 있는 곳이나

다른 문제가 있는지 확인하기 위함인데요

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오너분들께서 차량 컨디션을

모두 알고 계시진 못하기 때문에

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저희가 작업 전 미리 체크하여

오너분들께 고지해 드리고 있죠.

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그러다 보면 작업이 진행되면서

서로 오해할 부분도 없구요

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차량의 외관을 점검하면서

스톤칩으로 인한 손상 부위들을 발견.

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오너분께 확인시켜드린 후

사포로 갈아주어 도장면을 매끄럽게 해드렸습니다.

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아주 가벼운 스톤칩은

이렇게 도장이 벗겨지지 않는 선에서

사전 작업이 가능하지만

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도장면이 푹 파여 덴트가 필요하거나

큰 흠집 같은 경우에는

가볍게 해결되지 않을 때가 있습니다.

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당연히 차량 컨디션이 좋을수록

도장면이 매끄러울수록

작업 결과물이 좋기 때문에

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저희 입장에선 조금 번거롭더라도

사전 작업 후 랩핑에 들어가는 게 좋죠.

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사포로 갈아낸 부분은

광택을 내주어 원 상태로 돌려주는데

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가벼운 흠집들은 보통

이 정도 처리만으로 해결이 가능합니다.

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마스킹 해둔 부위를 보시면 말끔하죠?

이제 안심하고 작업에 들어가 보죠.

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면처리 작업을 마친

본넷부터 랩핑에 들어갑니다.

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사진으로 보기만 해도

싱그러움이 느껴지는

이노즈텍 시트러스 옐로우

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정말 화사하고 밝습니다.

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사실 랩핑을 할 때마다 느끼지만

실제 랩핑 작업을 하는 시간은

그리 오래 소요되진 않습니다.

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앞서 했던 작업과 같이

클리닝 작업, 탈거 작업,

그리고 필요에 따라 면처리 작업 등

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이런 사전 작업들이

시간을 굉장히 잡아먹죠.

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하지만 이 작업들이

진행되지 않는다면

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좋은 결과물을 내기가 어렵기 때문에

더욱 신경 써서 해드리고 있는 작업인데

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랩핑은 시간적 여유가 있을수록

잘 나오기 마련인 것 같습니다.

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글로만 떠들고 있는데도

시공 과정이 확확 지나가죠?

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특히 포르쉐 파나메라 차량은

작업하는 데 있어서

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크게 어려운 부분이 없었기 때문에

더욱 수월하게 작업이 진행되고 있습니다.

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스포트백 스타일의 트렁크 역시

중앙부에 커다란 윈도우가 있어

랩핑할 부위가 크진 않았지만

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실제 윈도우를 감싸고 있는 몰딩이

디귿자 모양으로 한 번에 감싸주어야 하는 면이어서

실제 필름을 붙인 면보다 버리는 면이 많았죠

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여기서 잠깐 이어서 말씀드리자면

어느 특정 부위를 부분랩핑으로 원하실 경우

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붙이는 부위는 적은데

시공 비용이 높다?라고 한다면

필름이 로스 되는 부분까지

생각해 주시면 이해가 되시겠죠~

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그렇다고 필름을 끊어가면

부자연스럽고 안 예쁘잖아요

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여러모로 작업하기 착한 파나메라

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트렁크 부분 역시

레터링을 제거할 필요도 없고

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위 아랫면으로 나누어져 있어

수월하게 작업해 드렸습니다.

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측면 도어들도 랩핑을 마치고

열처리로 마감 처리해 주는 중.

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도어 랩핑 작업이 끝나면

도어엣지 ppf로 마무리해 줍니다.

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뒤쪽 휀더와 이어진 윈도우 몰딩까지

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앞서 말씀드린 것처럼

정작 붙이는 면보다 버리는 면이 많은 시공

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네, 바로 이 부분입니다.

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본넷, 휀더, 필러, 도어

마감이 모두 보이는 부분을 찍어봤습니다.

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이노즈텍 랩핑으로 도장면이

모두 덮여지고 있는 포르쉐 파나메라

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후면 범퍼만 보셔도

랩핑한 느낌이 전혀 안 나실 거예요.

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도어 손잡이 크롬은 그대로 두고

도장면 컬러만 같은 시트러스 옐로우로

랩핑을 해주었습니다.

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이럴 때 도어 손잡이 자체를

블랙으로 도색하셔도 포인트가 되고 예뻐요.

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최종적으로 프런트 범퍼

작업을 남겨두고 있습니다.

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범퍼 모양이 크게 어렵지 않은 차량이라

탈거를 하지 않고 이동형 리프트인

레이스 램스를 이용하여 차량을 올리고

마저 작업을 해드렸습니다.

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보통 자동차랩핑을 하다 보면

차량마다 작업하는 과정이 다를 수 있습니다.

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어떤 차량은 범퍼를 탈거하고

또 어떤 차량은 탈거없이 작업이 진행되고..

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국산 차든 수입 차든 모두 동일합니다.

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범퍼의 모양새가 어떤지

굴곡진 면, 꺾인 면이 얼마나 심한지

이런 부분에 따라 작업 과정이 정해지죠.

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범퍼 작업이 진행되는 동안

사이드미러 랩핑이 이루어지는데

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포르쉐 사이드미러의 경우

대게 이런 생김새인 경우가 많습니다.

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프리랩(Pre Wrap)을 통해

한 번에 감싸지기 어려운 부위를

먼저 랩핑해주고

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이후 전체적으로 작업하여

도장면이 보이지 않으면서

프리랩 구간 역시 티 나지 않게

마무리를 해주죠.

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사이드미러 커버만 장착해 주면

비로소 포르쉐 파나메라 이노즈텍 랩핑

시공이 마무리가 됩니다.

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오너분들과 마찬가지로

작업을 시작하고 마칠 때면

작업자 역시 긴장이 될 수밖에 없죠

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완벽하게 컬러 체인지를 한 파나메라

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실제 최근 랩스타일코리아 매장에는

옐로우 컬러 열풍이 불었답니다.

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투톤랩핑을 한 캐스퍼는 일반 옐로우

전체랩핑을 한 바이크는 다크 옐로우

포르쉐 파나메라 시트러스 옐로우까지

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확실히 봄에서 여름이 되어가는

이 계절은 옐로우가 잘 어울리는 것 같네요.

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사이드미러 커버 장착 완료

이제 포르쉐 파나메라가 출고 준비를 마쳤습니다.

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조명이 많은 실내 공간에서 촬영을 했을 때도

예사롭지 않은 컬러다!라고 생각했지만

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실외에 나와서 촬영을 하니

그야말로 스스로 빛을 내는 포르쉐 파나메라

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일반적으로 알고 계신

옐로우 컬러와 또 다르기 때문에

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언제 어디에서 만나든

이노즈텍 시트러스 옐로우로 랩핑한 파나메라를

한눈에 알아볼 수 있을 것 같습니다.

차량 출고 시 오너분께서

무척이나 좋아해 주셨던 기억이 나는데요

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이처럼 차량을 스타일링해 주는 것

자동차랩핑은 잠시의 기쁨을 넘어

​

차량을 타는 그 순간순간마다

행복감을 선사해 드릴 수 있다는 것이

가장 긍정적인 효과인 것 같습니다.

전 세계 유럽 프랜차이즈

Wrapstyle의 한국지점은

경기도 김포에 위치해있습니다.

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ppf, 랩핑 관련하여

궁금하신 사항이 있으시다면

언제든 문의해 주세요.

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감사합니다.

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