아반떼 손상된 루프스킨 제거하고 다시 시공하기 / 부산 사상구

이번에도 루프스킨 관련 정보네요...

시공한지 오래되어서 손상이 된 루프스킨... 정말 벗겨내기도 힘들고 비용도 많이 듭니다...

한땀한땀 장인의 노력이 필요한 작품이나 작업이 수두룩한데요... 오래되어 손상된 루프스킨 작업도 그런 장인 정신?? 정말 필요하답니다..ㅋ

얼마나 손상이 되었을까요..?? 사진상으로도 충분히 상태가 느껴지실겁니다..

루프스킨 시공시 블랙유광 랩핑 필름 기준으로 평균적으로는 3~5년정도 보시면 됩니다.

가장 수명에 안좋은 영향이 햇빛이구요.. 그외 주차환경이나 자동세차도 한몫을 하죠..

그늘이나 지하주차장 등에 주차하시면 정말 못해도 5년은 짱짱하단 말씀... 7년째 멀쩡한 차량도 있으니까요.ㅋ

근데요.. 이런 상태로 운행하시는 분들을 대략 조사해보니 주로 중고차로 업어오신 분들이 많더라구요.

구입하실때 이미 상태가 좀 안좋은 경우인데요... 그냥 육안으로 괜찮아 보이고 또 잘 모르시니 그냥 운행을 하시죠..

그러다 한순간에 크랙이 쫘~악~~ 이미 전조증상이 있지만 인지를 못하신답니다...

흠.. 하여튼 이상태라면 비용도 많이 들구요. 원래 루프쪽 도장에도 손상이 생겼다라고 보심 됩니다.

자~~~한땀 한땀 제거해 봅시다... 하도 심한 손상 차량을 대하다보니.. 이제는 이런 저런 방법을 적용합니다...

가장자리 부분 아무래도 손상이 그나마 덜하기에 쭈욱~ 뜯기는 경우가 있는데요..

가운데로 갈수록 뭐.. 수제비 뜯는 마냥 조각을 만나게 되죠..

한없이 작은 조각 뜯을 수는 없는법. 나름의 노하우로 열심히 제거하고 있어요.

오래되다보니 당연히 필름층과 점착제층이 쉬이 분리가 되어 버립니다...

저기 저 점착제 제거하는 것도 정말 일이죠...흠..

어떤분들은 루프스킨 제거작업 비용이 비싸다고 하시는데요.. 요런 상태 작업 한번 해보시면.. 음.. 나름 괜찮은 가격이네.. 하실겁니다..

손상이 진행될때 직접 벗겨보신 분들은 아시죠.. 네이땡에 찾아봐도 많이 나와요..

두번 다시 할 작업이 아니라고...ㅎㅎ

벗겨내는 작업의 마지막 단계라고 보시면 됩니다..

매끈한 표면을 위한 광택 작업.

이번 차량은 루프스킨 재시공 작업을 진행하기에 한점의 먼지나 필름 지꺼기나 점착제가 남아있음 절대 아니되어요.

자~~ 이제 모든 제거 작업 과정을 마친 아반떼 루프 모습입니다.

원래듸 하얀 속살을 드러냈는데요.. 아~ 하얗기 보다는 누르끼리 하죠.ㅠㅠ

실제 육안으로는 크랙 라인도 그대로 드러나구요.. 누런 점들이 꽤 많습니다.

도장면에 이염이 되어서 그래요.. 요건 재도장이 아니면 어찌할 수가 없어요..

비유를 하자면 흰면티에 김치국물이 물들었을때.. 제거가 안되는 것과 같은 이치랄까요..

가끔 어떻게는 제거해달라고 하시는 분들이 계신데요..

그럴땐 말씀드려요. 저는 마법사가 아니라고.. 신의 능력도 없다고^^

필러 부분이나 샤크안테나 부분의 색과 비교하면 어느정도 이염이 되었는지 아실겁니다..

이런 상태이니 상처를 덮기 위해서 루프스킨을 다시 시공할 수 밖에 없어요..

물론 재도장을 원하신다면 그렇게 하셔도 되구요.. 하지만 루프는 재도장을 추천드리지 않죠.

도장업체에서도 좀 말리는 작업이에요.

루프스킨 재시공 모두 마친 아반떼 차량.

3m2080 필름으로 시공했네요.. 요즘 필름 재고가 없어 난리도 아닌데요...

아반떼 차량 시공할 사이즈가 있어 다행이에요.. 아니면 에이버리 슈프림으로 시공할려고 했는데요...

이왕이면 좀 더 좋은 필름으로 작업해 드리는 것이 좋겠죠?

샤크 안테나도 다시 살렸습니다.^^

플라스틱이 부식이 되어서 보기 흉했는데요... 사포질해서 표면 잡고 랩핑으로 커버했습니다.

이제 전혀 다른 차 같아 보여요..

사람도 헤어스타일이 중요하듯이 자동차도 루프가 중요해요..

손상된 상태로 유지하면 왠지 엄청난 연식의 중고차 같고..ㅋ.

루프스킨 시공된 차량이라면... 손상되기 전에 재시공이나 제거 작업 염두해 두시기 바랍니다.

이상 부산 루프스킨 시공과 제거 작업 쫌 하는 투엠쉴드였습니다.

감사합니다.~

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