대구 ppf 생활보호필름 시공 / 제네시스 gv80 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 ppf 생활보호 필름 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

제네시스 gv80 차량의 ppf 생활보호 필름 시공입니다.

운행하시다 보니까...

다른 곳 보다 b/c 필러 하이그로시 파츠의 스크래치들이 너무 거슬려서...

ppf 보호필름 시공을 의뢰해 주셨습니다.

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ppf 생활보호 필름 시공은 가능하면...

스크래치가 생기기 전인...

신차 출고 직후에 바로 시공해 두시는 것이 가장 좋죠.

그냥 이렇게 보면 크게 잘 느껴지지가 않아요.

조명을 측면에서 비춰보면...

하이그로시 파츠의 민낯이 드러나지요.

그래도 운전석 쪽은 조금은 양호한 상태.

조수석 쪽 하이그로시 파츠는...

이건 세차를 하면서 잘못된 방법으로 미트질을 해서 생긴 것들로 보입니다.

하이그로시 파츠는 그냥... 세차하면서 최대한 부드럽게 미트질을 해야 합니다.

그렇게 해도 미세하게 스크래치들이 생깁니다. ㅡㅡㅋ

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전혀 생기지 않게 하려면 아~예 손을 대지 않는 방법 밖에...ㅎㅎ

그렇다고 전혀 손대지 않고 방치한다면... 또 다른 얼룩이나 대미지들이 누적될 수가 있지요.

사실, 엄청 깊은 스크래치가 아니라면... 그냥 바로 ppf 필름을 부착하면 어느 정도는 스크래치들을 가려주는 효과도 있어요.

근데 조수석 쪽은 스크래치가 좀 많아서...

차주분께서 기존의 스크래치들을 좀 완화한 다음에 시공을 원하셔서...

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광택 작업으로 대미지들을 완화시킨 이후에 ppf 시공을 하게 되었습니다.

초벌로 살짝 밀었습니다.

패드 대미지들이 살짝 남지요.

그걸 다시 좀 더 고운 패드와 연마제로 다시 폴리싱.

처음의 패드 잔사는 사라졌지만....

간헐적으로 깊은 대미지들이 보입니다.

요렇게...

요렇게...

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저것들까지 다 광택으로 잡을 수는 없어요.

다소 깊은 대미지들이라...

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하이그로시 파츠는 관리도 어렵지만.... 광택도 어렵습니다.

어렵다기보다는 어느 정도는 타협을 해야 하는 부분이 있습니다.

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애초에 깊은 스크래치가 생기지 않게 하는 수밖에 없습니다.

그래서 ppf 시공을 해 두는 것이 든든하죠.

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그리고 미세한 스크래치가 아닌... 볼록하게 상처가 난 부분들은 저도 어떻게 해 드릴 방법은 없습니다.^^;

저런 부분은 ppf 필름 부착하면 완벽하게 밀착이 될 수가 없기 때문에... 약간은 도드라져 보일 수도 있습니다.

광택기를 돌리고 나면... 미세한 연마제 가루가 많이 날릴 수 있기 때문에 주변을 다시 물 뿌려서 세척을 한 이후에 ppf 시공을 합니다.

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재단된 필름으로 부착하면 작업이 훨씬 편하고 빠를 거고요.

저 같은 경우에는 필요한 부분은 미리 재단을 하고...

또 필요한 경우에는 필름 부착 후에 다시 반 컷으로 마무리합니다.

트렁크 부분에도 하이그로시 파츠가 있는데요.

요 부분도 필름을 부착하고 반 컷으로 마감을 합니다.

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재단된 필름으로 부착하는 경우에는 굴곡 부분을 어느 정도는 필름 부착하는 걸 포기해야 하는 경우들이 있지만...

재단이 아닌... 필름을 성형해서 부착하는 방법의 경우는 좀 더 넓은 범위를 커버할 수 있도록 시공이 가능합니다.

대신 작업 시간이 더 걸리지요.

도어 엣지나 컵 부분은 출고 시에 서비스로 시공되어 있었는데...

엣지는 손상된 부분이 있어서 제거하고 다시 시공을 해 드렸습니다.

도어 컵 부분도 스크래치가 계속해서 누적되는 구간이라 ppf 필름 시공해 두시는 것이 맘 편하죠.

시공하다 보면 눈에 잘 보이지는 않지만... 미세하게 칠이 까진 곳도 보입니다.

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보통 차주분들이 ppf 도어 엣지 시공해 두시고서는 그 이후에는 그냥 관심을 꺼버리시는 경우가...ㅎㅎ

ppf 필름도 충격을 계속 받다 보면 특정 부분이 손상될 수가 있어요.

특히 도어 엣지 부분은 거의 닿는 곳만 계속 닿는 경향이 있어서...

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한 번씩 도어 엣지 부분들을 살펴보시고 필름이 손상되어 있는 곳이 보인다면...

제거하고 다시 시공 받으시는 것이 좋겠죠.

도어 엣지는 4군데 다시 시공을 해 드렸고요.

요런 각이 많은 엣지의 경우는 부착할 때에도 텐션을 좀 고려하면서 부착해 줘야 뒤쪽이 잘 붙어 있습니다.

가능하면 필름 부착의 폭도 일정하게 맞춰서 해주면 좋겠지요.^^

b/c 필러 하이그로시 시공과 함께 트렁크 부분의 ppf 보호필름 시공도 의뢰해 주셨습니다.

이 부분도 짐을 넣고 빼면서 무조건 스크래치들이 누적될 수밖에 없는 포인트입니다.

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ppf 생활보호 필름은...

운행하면서 필연적으로 스크래치나 대미지가 누적될 수밖에 없는 곳들을 선택적으로 시공하는 작업이죠.

가장 좋은 건 보이는 모든 부분을 시공하면 좋겠지만...^^;

그러면 시공 비용도 많이 나오겠지요.

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그래서 ppf 생활보호 패키지가 있는 거죠.

gv80의 트렁크 부분은 부착할 부분의 폭이 그렇게 넓지는 않은 편이라....

아래쪽 센서까지 덮어서 시공을 해 드리려고요.

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작업자 입장에서 가장 편한 방법은 그냥 센서 위쪽에서 커팅 하는 거죠. ㅎㅎ

물론, 그렇게 부착해 드려도 무방하긴 한데...

이왕이면 시간 좀 더 걸리더라도 좀 더 넓게 시공해 드리면 좋겠지요.

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보통은 저기 좀 더 넓게 부착하는 것이 필름 아까워서 시공을 안 해 주는 것이 아닙니다.

센서 덮어서 시공하면 저기를 또 따야 하거든요. ㅡㅡㅋ

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물론, 최대한 밀착이 되게끔 부착해서 따지 않는 방법도 있긴 한데...

가끔은 센서 오류가 생길 수도 있어서...

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이렇게 얘기하면 또... 센서 위에 필름이나 ppf 시공하면 센서 오류 난다고 생각하시는 분이 계실수가...ㅎㅎ

센서 위에 필름을 덮어서 센서 오류가 나는 것이 아니고요.

제대로 딱 밀착이 되어 있는 상태면 오류가 나지는 않습니다.

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다만, 주변에 필름이 덜 부착되어 있거나 기포가 남아서 그런 부분이 센서의 오동작을 일으킬 수가 있어요.

센서 테두리를 보면 고무 몰딩이 센서보다는 살짝 들어가 있지요.

그 부분에서 랩핑 필름이나 ppf 필름이 정밀하게 완벽하게 밀착이 되어 있으면 괜찮은데...

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살짝 떠 있는 부분이 있으면 그럴 수도 있다는 얘기...

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센서를 지나서 아래쪽 끝부분에서 살짝 감고 커팅으로 마감.

센서 테두리 부분도 초집중해서 커팅.

저게 뭐 어려워하실 수도 있는데... 볼펜으로 원형을 그리는 거랑... 커터 칼로 원형을 그리면서 커팅을 하는 건 다르지요.

볼펜은 방향성이 없지만....

커터 칼은 방향을 따라서 칼을 돌려가면서 커팅을 해야 하기 때문에 ...

그리고 힘 조절에 실패하면... 칼빵 생길 수 있기 때문에... 요런 부분 커팅 할 때에는 집중해서...

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센서 구멍 뚫는 원형의 툴도 있긴 하던데... 써보지는 않았네요.

구입해서 사용해 볼까도 했는데... 구멍 뚫을 일도 잘은 없고...ㅎㅎ

약간의 의구심이 드는 것이 원형의 날을 가지고서 반 컷으로 동그랗게 커팅을 잘 할 수가 있을까 싶기도 해서...

ppf 생활보호 필름 시공된 트렁크 부분도 이제는 스크래치 생길 우려는 없습니다.

주유구 커버 부분도 서비스로 시공이 되어 있었는데요.

자세히 보면 커팅 된 부분이 보입니다.

손으로 커팅 한 것으로 보이지는 않고... 재단된 필름을 부착한 것으로 보이네요.

제가 저 부분에 ppf 필름을 부착한다면 조금은 더 바깥쪽까지 커버해서 부착하고 커팅 해 드릴 것 같네요.

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재단된 필름들로 부착하는 경우에 부착할 부분들 보다 조금은 작게 부착하는 이유가 굴곡 부분들에 텐션 때문에 그렇죠.

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저 주유구 테두리와 사이즈가 완전히 일치하는 사이즈로 재단된 필름을 저기에다가 부착하면...

나중에 테두리 부분에 조금씩 일어날 수가 있습니다.

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데칼 스티커들도 같은 이유로 부착할 부분들보다는 조금씩 작게 제작하게 되지요.

물론, 가끔은 실제 부착 면 보다 사이즈가 더 크거나 한 경우도 있긴 하지만...^^;

주유구 하단은 서비스로 시공해 주는 경우가 거의 없기 때문에....

추가적으로 제가 시공해 드렸습니다.

그냥 무조건 네모나게 재단해서 부착하는 건 아니고요.

가급적이면 커팅 라인을 잡더라도 이질감이 덜 드는 방향으로...

사이드미러에도 서비스로 부착되어 있는데요.

재단된 필름으로 시공할 경우의 한계?

미리 저 커버의 형태에 맞춰서 필름을 재단해서 저 위에 그대로 부착할 수가 없습니다. ㅡㅡㅋ

사이드미러 커버는 평면이 아니기 때문에...ㅎㅎ

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그래서 저렇게 부착할 수밖에 없는 부분이 있지요.

ppf 필름을 넓게 재단해서 저 굴곡을 잡는다고 해도 조금은 많이 늘려야 곡을 잡을 수가 있겠네요.

약간은 둥그스름하게 생긴 편이라...

측면의 하이그로시 파츠들도 ppf 필름으로 시공이 완료되었습니다.

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ppf 시공으로 하이그로시 파츠의 관리가 한결 수월해졌습니다.

다만, ppf 필름도 만능은 아니기에...

필름 자체에도 오염을 장기간 방치하거나 하면 스팟이나 얼룩이 발생할 수가 있습니다.

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ppf를 시공했든 안 했든... 도장면은 항상 깨끗하게 유지해 주시는 것이 좋겠죠.

ppf 필름 시공한 부위들도 깨끗하게 관리해 주시면 좀 더 깨끗하게 오래 유지하실 수가 있습니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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제네시스 gv80 ppf 생활보호 필름 시공 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)