bmw 크롬 몰딩 백화현상을 막을 수 있는 방법은 없을까? / 경기 평택

​

평택 ppf 전문점 오너프로 코리아 본점에 입고되어 시공된 차량은 BMW X5 차량입니다.

독삼사 차량들을 한 번씩 운행하고 신 분들이라면 아마 크롬 몰딩에 백화현상은 다들 경험해 보셨을 겁니다.

.

크롬 몰딩에 백화현상은 생긴지 얼마 안될때는 메탈 폴리시로 문데문데 하면 지워질 수도 있지만 타이밍을 놓치면

지울 수 없는 백화현상이 나타납니다.

​

광택으로 어느 정도 개선이 가능하나 그 또한 몇 개월이 지나면 같은현상 크롬 몰딩 백화현상이 발생합니다.

광택으로 지우는 방법은 수년 전부터 저 역시 해오던 방법이지만 관리를 못한다면 의미 없는 시공입니다.

​

크롬 몰딩 백화현상 제거 광택은 몇 군데 알아보셔도 아시겠지만 30~40만 원이 통상적입니다.

​

또 다른 방법 중에 하는 랩핑으로 크롬몰딩 죽이기를 선택하실 수도 있습니다.

물론 우리도 크롬 몰딩 죽이기를 시공하고 있지만 랩핑 특유에 오렌지 필과 1년 정도에 내구성으로 이 또한

주기적으로 제거하고 다시 랩핑을 해주는 번거로움이 있습니다.

평택 PPF 오너프로 본점에서 시공되는 X5 크롬 몰딩은 정밀한 핏이 돋보이는 오너컷 프리컷 시스템으로 시공되었습니다.

​

핸드 컷도 가능은 하나 사람이 붙이고 자를 대고 자르는 것처럼 반듯이 자르는 것이 불가능하기에 PPF 전용 프로그램을 사용한 이유 중에 하나이기도 하며 손 커팅으로 인한 칼빵에 대한 위험성 없이 안전하게 시공되었습니다.

크롬 색상이 유광이 아닌 무광이기에 오너프로사의 무광 시리즈 스펙트럼으로 시공됐으며 전혀 이질감이

없습니다.

만약 무광 ppf가 아닌 유광 ppf로 시공한다면 이질감이 생기고 무광이 유광이 되는 난감한 상황이 생깁니다.

BMW X5 무광 크롬에 고급스러움을 해치지 않고 BMW가 의도하는 무광에 색상을 가장 잘 표현해낼 수 있습니다.

​

물론 보호 목적도 충분하고요.

재단된 패턴 시공이 가장 중요한 부분은 끝 라인에 마감 처리가 가장 핵심 포인트입니다.

물론 모든 ppf 시공자들 입장에서 최선을 다해 시공할 것입니다.

하지만 예상치 못하게 뜨는 부분이 생길 수도 있으며 이런 부분에 사후 AS 처리 또한 중요합니다.

그래서 PPF는 시공에 대한 보증기간과 필름에 대한 보증 기간이 있습니다.

​

PPF시공샵에서 발행하는 보증서와는 별개로 제조사에서 발행하는 보증서가 필요한 이유입니다.

​

ONERPRO에서는 보증 시스템이 있습니다.

아래 사진은 시공 후 최대한 줌을 당겨 찍은 샷이며 그럼 이번 주말 또한 편히 쉬시고 다음 시공 때 찾아뵙겠습니다.

​