bmw 3gt 부분 포인트 랩핑 재시공 / 랩핑 땜빵 보수 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 포인트 랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

bmw 3gt 안개등 부분 포인트 랩핑 작업입니다.

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어디에 어떻게 시공하는지는.... 3gt 차주분들이 아니시라면 잘 모르실 수도...ㅎㅎ

3gt 차주분은 많이 시공하는 부분 포인트 랩핑이라고 예전에 작업해 드리면서 알았습니다.

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근데... 사고로 범퍼를 수리하면서 포인트 랩핑 부분이 제거되었습니다.

그래서 다시 시공을 위해서 찾아 주셨어요.

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간간이 찾아 주시는 은근한 단골 고객분이십니다. ㅎㅎ

가장 최근에는 세컨드 카인 모닝의 그릴 랩핑을 해 드렸었는데...

작업 사진이 빈약해서 포스팅은 그냥 패~쓰 했었네요.^^;

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맨 처음에는 스마트 포투를 데리고 방문해 주셨었는데....

그때 이후로 종종 들러 주시게 되었네요.

혹시나 궁금하신 분들은 참고해 주시고요.

https://blog.naver.com/car_n_man/221979213542

바로 요기...

bmw 3gt의 경우, 요 포인트에 블랙 계열로 랩핑을 많이 하신다고....

시공 전/후가 확연한 차이가 있는 그런 작업은 아닌 것 같은데...ㅎㅎ

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해당 차주분들 갬성으로 보면... 차이가 분명 있겠지요.

요것도 예전에 방문하셔서 랩핑을 진행해 드렸던 부분이네요.

키드니 그릴을 랩핑을 통해서.... 세륨 그레이와 비슷한 느낌으로....

https://blog.naver.com/car_n_man/222266444048

보통 많이 시공하는 블랙 계열과는 좀 색다른 느낌으로 꾸며보시고 싶은 bmw 차주분들에게 추천할 만하지요.

이제 부분 포인트 랩핑 시공할 부분을 좀 더 자세히 들여다보겠습니다.

랩핑하는 사람들은 필름을 부착할 면 부분도 자세히 보지만...

필름의 끝단... 마감될 부분도 자세히 살펴보게 됩니다.

전에 시공할 때에는 요런 거 못 느꼈던 것 같은데...

약간의 단차가 생긴 것 같네요.

틈새가 살짝 벌어져서.... 키 부분이라고 해야 하나...

그런 부분이 하얗게 좀 더 보입니다.

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저런 부분까지 다 커버해서 랩핑하기에는 좀 애매한 경우가 있어요.

일정하게 깊은 곳에서 흰색이 있다면 같이 커버해서 랩핑할 수도 있긴 한데....

중간중간 흰색으로 가다가 끊어졌다가.. 저러면... 디테일하게 마감하긴 좀 어렵지요.

그래서 이런 경우에는 불가피하게 틈새 부분 안쪽 깊은 곳의 흰색이 살짝 비치는 건 약간은 포기하고 마감하는 것이 낫습니다.

뭐... 사실, 차주분들이 저런 틈새 구석까지 후레쉬 비춰서 보지도 않으시고요. ㅎㅎ

그냥 보면 안 보입니다.

보려고 자세히 들여다봐야 보입니다. ^^;

부착할 부분이 전체적으로 음각입니다.

랩핑을 해 보면 양각보다 음각인 부분에 더 주의해서 필름을 부착해 줘야 합니다.

양각인 부분은 어떻게든 무식하게라도 땡겨서 곡을 잡고 뒤쪽에서 확실하게 잡아만 주면 되지만...

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음각인 부분은... 성형의 방법을 제대로 알지 못하면... 그냥 시간 지나면 붕~~떠요. ㅎㅎ

그리고 필름을 성형할 때에도 필름을 어떻게 재단하느냐에 따라서 성형을 좀 더 쉽고 확실하게 넣어 줄 수가 있습니다.

보통은 부착할 형태와 비슷하게 재단하는 것이 가장 보편적이죠.

늘릴 필름에서 불필요한 부분을 최소한으로 재단해서 텐션을 조금만 넣어도 곡을 잡아 줄 수가 있지요.

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불필요한 부분이 많으면 많을수록... 성형할 때에 더 강하게 늘려야 하고... 불필요한 텐션이 과하게 들어갈 수도 있기 때문에 재단만 잘 해도 성형이 쉬워질 수 있습니다.

bmw 3gt의 안개등 상단부분에 블랙 무광으로 포인트 랩핑이 완성되었습니다.

좀 더 날렵해 보인다고 해야하나...ㅎㅎ

차이가 있긴 있습니다. ㅎㅎ

다만, 다른 차주분들은 그냥 모르고 지나칠 수 있는... 그런...

에어 브리더 쪽도 랩핑이 되어 있는데....

이게 내가 해 드렸던 건가... 긴가민가하고 있었습니다.

근데... 중간중간 필름이 터졌어요.

보통 저가형 필름의 경우, 시공할 때에 텐션 유/무과 상관없이 수축/이완을 반복하면 터지는 경우가 있는데...

브랜드 필름들도 과하게 텐션 넣어서 억지로 부착해 두면 터지기도 합니다.^^;

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저렇게 되는 순서가...

음각 부분에 텐션 과하게 넣어서... 혹은 씨게 눌러서 부착했고...

시간이 지나면서 음각 부분이 버티지 못하고 붕~ 뜨게 됩니다.

그러면... 필름이 도장면에서 떨어져 있겠지요?

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필름이 밀착이 되어 있지 않고, 떠 있는 상태가 되면...

기온에 따라서 수축/ 이완의 폭이 켜지게 되겠지요.

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그러다가... 추운 겨울에 찢어지는 수순이 되겠습니다.

서두에서도 음각 부분의 랩핑이 더 어렵다고 설명드렸었지요. ㅎㅎ

그냥 단순히 열 주고 누르면 웬만하면 다 붙기는 합니다만....

요렇게 잘 떠요.

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기억이 가물가물해서 ... 혹시나 제가 해 드렸냐고 물어보니까... 저한테 처음 오시기 전에 작업하셨던 거라고...

다행입니다. ㅡㅡㅋ

제가 했던 거라면... 반성 씨~게 해야지요. ㅎㅎ

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저 같으면... 아마도 저 음각 부분을 먼저 최대한 텐션 줄여서 부착하고.... 나머지 바깥쪽을 잡았을 것 같네요.

근데... 저도 작업하고 나서 as 생기는 경우들이 전혀 없을 순 없어서...

요런 부분들은 보면서 참고를 하는 거죠.

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요거랑 비슷한 거 작업했던 거 있는 것 같은데...

얘도 3gt인데... 에어 브리더가 비슷한데... 구멍은 없네요. ㅎㅎ

요것도 음각 부분을 그냥 눌러서 붙이면... 떠요.

랩핑할 때에 순서도 중요한 부분입니다.

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정작 작업 포스팅이 짧다 보니...

별 시답잖은 내용이 많이 나오네요. ^^;

디퓨저 부분도 랩핑을 해 드렸었는데....

주차하다가 부딪혀서 상처가...

그래서 반창고도 부착해 두셨더라고요. ㅎㅎ

가슴이 아프네요.

뭐... 제가 간단하게 해 드릴 건...땜빵...

자세가 편한 곳이라면 좀 더 디테일하게 티가 좀 덜나 게 할 수도 있을 텐데...

자세가 불편한 구간이라 정밀하게 땜빵하긴 어렵겠습니다.

살짝 오버랩해서 부착.

뭐.. 살짝 티는 나지만.... 상처가 바로 보이는 것보다는 나아 보이네요.

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어차피 디퓨저 부분 다 뜯고 다시 시공하다고 해도... 범퍼에도 상처가 이미 있기 때문에 깔끔하게 랩핑이 나오지는 않을 겁니다.

그냥 요렇게 타시다가... 수리할 일이 있으면... 그때 다시 랩핑하는 것이 나을 겁니다.

범퍼는 소모품이니까... ㅎㅎ

조금 찍혔다고 바로바로 수리하고 하시면.... 돈 아깝습니다.

반창고보다는 조금은 티가 덜 나는 3d 카본으로....

근데... 이것도 이미.... 티가 날 수밖에 없는 상황이라...

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좀 더 넓게 카본으로 어떻게 포인트 줘서 가릴 수 있는 방법이 없을까도 고민해 봤는데....

어차피 범퍼가 찍혀서.... 티 나지 않게 하려면 갈아내고 해야 돼서...

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그냥 요렇게 타시는게...ㅎㅎ

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매번 잊지 않고 찾아 주시는 차주분께 감사드리면서....

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이번 포스팅 마치겠습니다.

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감사합니다.

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)