2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
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2,3 개월 무이자
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2,3 개월 무이자
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2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
아슬란 실내랩핑 / 우드 트림 /
블랙 브러시 시공 /
대구 카앤맨
안녕하세요.
대구 자동차 실내랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.
이번에 소개해 드릴 작업은...
아슬란 차량의 실내 우드 트림 / 블랙 브러시 시공 작업입니다.
원래는 전/후의 엠블럼 랩핑을 위해서 찾아 주신건데...ㅎㅎ
어떻게 하다 보니 실내랩핑 작업까지 의뢰를 해 주셨습니다.
아마도 실내 랩핑도 할지 말지 이미 고민하고 오셨던 것 같습니다.
사실 제가 포스팅에서도 종종 설명을 드리지만...
엠블럼 종류는 깔끔한 퀄리티를 원하신다면... 랩핑 보다는 도색 쪽으로...^^;
미세한 굴곡들이 많은 편이라...
굴곡들을 나눠서 오버랩으로 시공한다고 해도 아주 맘에 딱 들 정로로 깔끔하게 나오지가 않아요. ㅡㅡㅋ
제 기준에서는...
그래도 어떻게라도 한번 해 보자 하고 오셨습니다.
사실, 얼마 전에 사모님의 그랜저 hg 차량의 손잡이 까진 부분의 랩핑을 해 드렸었는데...
그 인연으로 다시 방문해 주신 거죠.
아스란의 경우도 실내에 우드가 한가득입니다. ㅡㅡㅋ
얼마 전에 아슬란 실내랩핑을 진행했던 기억도 있고요.
제가 엠블럼 랩핑하는 동안에...
차주분께서 생각을 정리 좀 하시고...ㅎㅎ
결론은 블랙 브러시로...
엠블럼 랩핑을 요즘은 문의해 주시는 경우가 그리 많지는 않은데...
하도 연락을 많이 하셔서...ㅎㅎ
그냥 나도 뿌리는 랩핑으로 해 드려야 하나 생각하면서 테스트해 본 엠블럼.
요게... 여러 번 두껍게 뿌리면 퀄리티나 내구성이 좀 올라가기는 하지만...
일부분이 벗겨지면... 그 부분부터는 엄청 쉽게 벗겨져요.
아마도 고압수 씨~게 맞으면 잘 날아갈 듯....
그리고 현대 엠블럼도 형태들이 조금씩은 차이가 있는데요.
저 위의 형태라면 그래도 나눠서 시공하면 그런대로 봐줄 만한데...
아슬란의 엠블럼은.... ㅡㅡㅋ
형태가 나눠서 시공하기에도 조금은....
구멍 하나하나를 따로 미리 부착해 두고...
구멍 측면 부분도 엄청 깊어서... 잘 보이는 부분들 위주로만 랩핑하는 방향으로...
4개의 구멍 부분을 절개 없이 그냥 눌러서 붙이기에도 곡이 깊어요.
총 5피스로 랩핑을 했네요. ㅡㅡㅋ
하다 보면 왜 내가 이러고 있나 싶기도...ㅎㅎ
오버랩 되는 부분이 조금 티 나기는 한데... 뭐.. 그럭저럭...
전면에 비해서 후면은 그래도 조금은 양반인 형태입니다.
가운데 h 모양만 먼저 랩핑을 해 놓고...
테두리 타원을 랩핑해 주면 되겠습니다.
뭐... 탈거해서 뒤쪽에서 잡아 주면서 랩핑하면 좀 더 깊게도 부착할 수 있는데...
그렇게까지 작업하기는... ㅡㅡㅋ
저 깊은 부분은 요런 식으로 작업하면서 부착하는 경우에는 부착해 봐야 무조건 떠오를 겁니다.
안쪽 깊은 구간은 살짝 포기.
뭐.. 저기에 한 겹 더 부착하는 방법도 있긴 한데... 더 지저분해 질까 봐...
안쪽 H 랩핑해 놓고... 테두리 부분의 랩핑.
앞쪽보단 수월하지만... 할 건 못 됩니다. ㅎㅎ
작업자 입장에서는 가성비가 나쁜 작업입니다.
그렇다고 견적을 많이 부르기도 애매한 그런....
살짝 떨어져서 보면... 봐줄 만은 합니다. ㅎㅎ
엠블럼 랩핑은 권해드리지는 않아요.^^;
어쩌다 보니... 메인 작업이 되어버린...
아슬란의 실내랩핑 작업을 시작하겠습니다.
도어 트림만 보면 이게 hg 인지 아슬란인지 구분하기가 어렵습니다. ㅎㅎ
그랜저 hg 손잡이 잘 벗겨지는 부분의 랩핑을 할 때와 동일하게 분해를 살짝 해서 랩핑이 진행됩니다.
저 상태에서 그냥 랩핑하기에는 손잡이가 가리고 있어서...
아니면... 아래쪽은 필름을 한번 끊어서 가야겠지요.
저 상태로 하면... 손잡이 때문에 필름 마감하는 게 더 귀찮을 듯합니다.
저번에 아슬란 실내랩핑 작업할 때에 느꼈는데...
우드 트림 틈새에 부직포가 있습니다.
딱~~ 애매하게 있습니다. ㅡㅡㅋ
흡음을 잘 해 놓은 건 좋은데...
틈새 부분을 탈지하고 필름을 부착하다 보면...
저 부직포 부분의 접착제가 하얗게 나와요. ㅡㅡㅋ
저도 첨에 아슬란 저 부분 랩핑하면서 허연 게 묻어 나오길래 ... 이거 뭐지 했는데...
닦아도 닦아도 계속 나와요. ><
작업하고 나서 최대한 덜 나오는 상태로 닦아 놓고 손대면 안 됩니다. ㅎㅎ
손잡이 부분을 살짝 분리해서 필름을 뒤로 넣어서 랩핑.
hg는 저 검은색 무광 손잡이 부분이 까지는 경우가 엄청 많은데...
아슬란은 괜찮네요.
손잡이 뒤쪽도 만져보면 hg와 마감재가 살짝 달라요.
아슬란이 도어 트림이나 다른 내장재를 탈거해서 분해해 보면 마감에 신경을 좀 더 많이 썼다는 걸 대충 느낄 수 있었습니다.
저번에는 요 스위치 부분이 틈새가 타이트해서 딱 맞춰서 커팅을 했는데...
이번에는 필름을 뒤로 살짝 감아서 마감을 했습니다.
스위치 테두리 부분에 여유가 살짝 있더라고요.
보통 타이트한 틈새의 경우는 필름 감아서 마감하면 조립하면서 밀려나오기도 합니다.
그래서 그때그때 마감이 달라질 수가 있지요.
아슬란의 도어 우드 트림 한 짝 랩핑 완료.
브러시의 방향은 일부러 살짝 사선 아래 방향으로...
위에서 얘기했던... 순정 부직포의 접착제 똥...
최대한 부스러기 많이 남지 않게 조심해서 닦아내고 더 이상 손대지 않기로...
아니면 부직포 다 뜯어내면 되긴 할 겁니다. ^^;
아래쪽도 은근히 깊은 곳까지 필름을 넣어 줘야 합니다.
도어 트림 한 짝 한 짝 시공하다 보면 시간이 훌쩍...
요기는 틈새가 없습니다.
스피커 커버 분리가 되기는 한데....
필름 감고 커버 끼우면... 필름 밀려서 올라와요.
요기도 랩핑하기 전에 자세히 보면 순정 부직포가 보입니다. ㅎㅎ
그렇다고 틈새에 탈지를 안 할 수도 없고...
필름을 아주 짧게 부착하면 우드가 보일 거고... 좀... 그렇습니다.
이제 아슬란의 대시보드 하단의 큰 우드 트림과 작은 송풍구 파츠를 랩핑할 차례입니다.
이번 아슬란 차량의 실내도 엄청 상태가 양호한 편이고...
도어 트림도 탈거해 보니까... 출고 후에 탈거한 이력이 없었던 것 같더라고요.
보통 연식이 좀 있으면... 도어 트림은 보통 한두 번은 이런저런 이유로 탈거를...ㅎㅎ
탈거 했던 차량들은 탈거 해 보면 훨씬 쉽게 빠진다는 느낌이 있습니다.
블랙 브러시고 아슬란의 센터패시아 파츠와 송풍구 파츠의 랩핑.
은근히 깊은 굴곡이 있는 아슬란입니다.
뒤쪽으로 필름을 잘... 마감해 줘야 하겠지요.
스타트 버튼도 저번에는 그냥 커팅으로 마감을 했는데...
이번에 보니까... 필름을 감아서 마감해도 씹혀서 밀려나오지는 않더라고요.
여기도 은근히 굴곡이 있습니다.
측면에 주름 올라오지 않도록 텐션 잘 잡아서 부착, 마감해 주고요.
카메라 설정이 왔다 갔다 해서... 색감이 다르네요. ^^;
이제 작은 부분들만 남았습니다.
중앙 암레스트 앞쪽에도 우드 트림이 있어요.
뭐... 좀 더 디테일하게 마감하려면 저것도 분리해서 랩핑하면 더 좋겠지만...
콘솔 통으로 들어내야 분리 가능합니다.
기어 패널만 살짝 분리하고 작업합니다.
전체적으로 ㄷ자로 생겼지요.
표시해 둔 화살표 방향으로 살짝 텐션 주면서 부착해 주면 좀 더 안정으로 부착할 수 있습니다.
쉽게 생각하면...
랩핑할 때에 보통은 피착물의 길이 방향으로 필름도 같이 늘려준다고 보시면 됩니다.
초점이 살짝 나갔는데...
요기는 고~오 급 스킬이 필요합니다. ㅎㅎ
앞쪽을 부착하고 나면 뒤쪽으로 필름을 부착할 때에 텐션이 빡~ 걸릴 수밖에 없는데요.
필름을 까뒤집어서 텐션 잡아서 부착해 주면 됩니다.
이게 글로 설명은 어려운데... 랩핑하다보면 필름을 텐션을 이용해서 뒤집어서 걸어서 마감할 수 있는 경우들이 있어요.
물론 잘 뒤집어야 튼튼하게 잘 버티고요.
잘못 뒤집으면... 오히려 앞쪽으로 다시 .... ㅡㅡㅋ
사진을 안 찍었네요. ㅎㅎ
이제 아슬란의 실내랩핑 마지막 파츠.
저번 차량은 없었던 것 같은데...
2열 암레스트에도 우드 트림이 있네요.
실내가 전반적으로 깨끗한 상태였는데....
보이지 않는 여기에는 왜 드레싱을 많이 해 둬
저 암레스트도 완전히 분해하려면 시트 떼어내고 ... 일이 많습니다.
그래서 보통 탈거없이 랩핑을 하게 되죠.
블랙 브러시로 2열 암레스트 부분도 랩핑 완료.
기존의 다소 올드해 보이는 우드만 사라졌을 뿐인데....
확실히 실내의 느낌이 달라 보이지요.^^
이 맛에 실내랩핑을 하는 거 아니겠습니다. ㅎㅎ
믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...
대구 아슬란 실내랩핑 / 블랙 브러시 작업 포스팅을 마치겠습니다.
감사합니다.
대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/
주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.
상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)
영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)
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