대구랩핑 벤츠E클래스 순정틱하게 / 대구 북구 칠성동

반갑습니다 대구랩핑 프리미엄 샵 고카인입니다

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신차를 구매했든,

중고차를 구매했든,

한번 내 손안에 들어온 차량은

큰 별일 없는 이상

최소 몇 년은 운행하게 됩니다.

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그렇게 차량의 성능과, 네임밸류,

운행조건 등을 따져가며 선택했던 차량이

시간이 지날수록 소위 말하는

정이 떨어지게 됩니다.

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그 이유 중 하나인 색상도 포함되기 마련입니다.

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입고됐을 당시 벤츠E클래스 익스클루시브 모델입니다.

앞범퍼,뒷범퍼,트렁크 모습이 다르다는 걸 볼 수 있는데요,

차주분께서 입고 전 추돌 사고를 당하여

도색까지는 하지 않으시고,

파손됐던 부위는 퍼티 작업과 빼빠질을 통해 면을 잡고

수리를 하고 오신 상황이었습니다.

보기만 해도 가슴 아픕니다.

비록 차는 이렇게 추돌사고를 당하였지만,

차주분께서는 큰 부상 없으셨던 게 천만다행입니다.

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앞서 말씀드렸듯, 슬 정이 떨어지기 시작할 때쯤

당한 사고였기에....

재도색을 해서 계속 타고 다닐 바에

이 기회에 색상을 바꿔서

새로운 느낌을 느껴보시고 자

대구랩핑을 알아보시던 중 가장 마음에 드셔서

찾아 주셨습니다!!

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아, 참고로 도색을 하고 랩핑을 하시게 되면

추후 제거할 때 재도색한부위의 칠이 함께

떨어질 확률이 굉장히 다분하기 때문에

(필름 제거 후 재도색이 또

들어가야 되므로 2중 지출 발생)

랩핑 계획이 있으신 분들은

굳이 재도색까지 하지 않으시고,

이렇듯 면만 잡고 오셔서 시공하시는 것을 추천드립니다.

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그럼 어떠한 이유로 고객님께서

수많은 대구랩핑 샵중 저희샵을

선택하게 됐는지도 알아봐야겠죠?

1. 순정처럼 깔끔하게 퀄리티가 나올 것

2. 사장이 직접 시공을 하는지의 유무

3. 경험이 많은 지의 여부

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위 세 가지를 가장 만족하셨기에

선택해 주셨다고 말씀 주시더라고요.

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워낙 E클래스 전체랩핑 작업도 많이 했고,

사장인 제가 직접을 하기에

믿고 맡겨주시지 않았나 싶습니다

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가끔씩 고객님들께서 뒤 엠블럼은

어떤 식으로 제거하고 부착하는지

물어보시는 분이 계시더라고요.

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보다시피 마스킹 테이프를 이용하여

기존에 위치한 자리를 체크한 뒤

탈부착하기 때문에 오차율은 1% 이하이기에

큰 걱정 안 하셔도 됩니다.

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공업사를 갔다 온 차량이기 때문에

외관에 전체적으로 먼지와 오염들이 상당했습니다.

이 상태로 작업을 하기에는 무리가 있었기에!

세척 및 전처리를 선작업으로 진행합니다.

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어떠한 작업이 됐든,

기초가 튼튼해야 결과물도 좋게 나오는 법이잖아요?

세척 및 전처리 작업 또한 대구랩핑 전문샵 답게

꼼꼼하게!!

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이번 대구랩핑 벤츠E클래스를 순정틱하게

만들어줄 필름의 모습입니다.

3M2080 화이트유광

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에이버리 필름과 비교를 해서 보면

3M은 딥한 화이트,

에이버리는 밝은 화이트라는 느낌이 드네요.

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필름 단가는 에이버리가 3M보다

더욱 합리적이긴 합니다만!

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앞전 포스팅에서 올렸었던

에이버리 유광의 불량 모습...

화이트 유광에서도 간혹

이러한 상태가 비춰지기 때문에

과감히 3M으로 선택했습니다.

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문제가 생길만한 부분은

원천적으로 차단을 해야 뒤탈 없이

깔끔하니까요.

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기분 좋게 시공해 드리고,

기분 좋게 차량을 받으셨는데

얼마 가지 않아 이렇듯 불량이 보인다면..

서로 불편한 상황이 생긴다는 건,,

정말이지 상상도 하기 싫습니다

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위풍당당한 3M 2080 화이트 유광입니다.

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본격적인 시공에 앞서,

전체적으로 검수를 하게 됩니다.

도장면의 상태, 흠집 등등을 말이죠.

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이러한 흠집과, 스톤칩등등은

랩핑을 하게 되면 어느 정도 가려지기 때문에

좀 더 깔끔한 모습으로 재탄생하게 됩니다.

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여타 다른 부위와 다르게 랩핑의 꽃이라고 할 만큼

가장 어려우면서도, 시공 후 성취감이 높은

프론트 범퍼 모습입니다.

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특히나 벤츠E클래스 (W213)모델의 경우

라이트 쪽 일명 눈꼽이라고 칭하는 부위는

굴곡이 굉장히 깊기에

저 부위를 어떻게 작업하느냐에 따라,

추후 필름 들뜸 현상이 좌지우지됩니다.

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각각의 필름들도 약간의 성질 차이는 있습니다.

메탈릭이 들어간 필름들은 열이 더 잘 먹는 대신,

잘못시공해버리면 색이 쉽게 빠지는 반면,

무채색 필름들은 메탈릭 필름들에 비해

열은 좀 덜 먹지만 색이 쉽게 안 빠지는 장점 등등

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저마다 사소한 차이가 있습니다.

그렇기 때문에 자연스레

작업자가 경험이 많고,

노하우가 풍부하면 할수록

필름의 성질을 잘 파악하고 있다는 점!

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두 번째 랩핑의 꽃?

뒷범퍼 모습입니다.

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트렁크를 개방하더라도

큰 이질감 없게 순정틱하게

리드 부분까지 작업된 모습을 보실 수 있습니다.

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또한, 대구랩핑 프리미엄샵답게

범퍼는 물론, 테일램프까지

탈거하지 않고 작업하기 때문에

차량의 컨디션을 유지시켜 줄뿐더러

탈거하지 않고도 깔끔한 결과물을 보실 수 있습니다.

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프론트범퍼, 리어 범퍼를 끝내고 나면

남은 부위들은 무난하게 작업이 진행됩니다.

크게 어려운 부분도 없고요.

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청색의 본색상에서 랩핑을 통해

점점 화이트로 변신하는 모습을 보고 있자니,

작업자인 저 또한 재미있어요!

이런 맛에 랩핑하는? 그런 생각이 들거든요.

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아 그리고, 3M 2080 화이트 유광 또한

블랙유광과 동일하게 필름의 겉지가 있기에

에이버리 필름과는 가장 큰 차이점입니다.

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시공 중 어쩔 수 없이 발생하는

스퀴지 흠집들을 최소화시켜주기에

좀 더 높은 하이 퀄리티를 실현해냅니다.

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또한 휠 커버를 장착하고 시공함으로써,

휠/타이어에 묻어 나오는 먼지와

오염을 원천 차단 시켜줍니다!

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비록 사소한 것일지 몰라도,

대구랩핑 최고로 가는 길이라고 생각합니다.

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사이드미러 또한 순정틱하게

통일감 있게 화이트 유광으로 진행!

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벤츠E클래스 전체랩핑 시공 중

사이드미러는 굴곡 때문에

한 장으로는 시공이 불가능하기에,

두 장으로 나눠서 작업을 해야 하지만,

경계선을 최대한 노출시키지 않게

작업하는 것이 중요합니다.

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고객님께서 대구랩핑 선택하실 때

가장 중요하게 생각하셨던 첫 번째,

"순정 퀄리티처럼 나올 것"을

최대한 실현해 드린 모습입니다.

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더군다나 흰색 계열의 필름들은

마감 방식이 다른 색상과는

차이점을 둬야 하는 점이 있습니다.

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모서리 마감을 하는 방법에는

몇 가지가 있지만,

보시는 바와 같이 감싸면서

마감을 해야 시간이 지나더라도

깔끔하게 유지가 됩니다.

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만약 모서리 부분을 갈라서

필름을 포개서 마감을 하게 되면

경계선이 티가 나기 때문에

순정틱 하지 못하게 됩니다.

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이렇게 대구랩핑 벤츠E클래스 순정틱하게

모든 작업이 끝나고 출고를 앞두고 있는 상태!

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입고됐을 당시와 180도 달라진 모습입니다.

순정 화이트 차량이라고 해도 큰 이질감이 없죠?

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직원일 때와 사장일 때,

작업을 대하는 태도는 분명 차이가 있기 마련입니다.

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처음부터 끝가지 대표인 제가 직접 시공하기에

자연스레 퀄리티 면에서도 자신 있다는 말씀 올리면서

이만 물러나겠습니다.

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좋은 하루 보내세요!

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