bmw x5 실내랩핑 / 하이그로시 파츠 / sott 스텔스 카본 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

bmw x5 / g05 차량의 실내 하이그로시 파츠의 sott 스텔스 카본 실내랩핑 작업입니다.

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최근에 bmw 실내랩핑을 엄청 많이 했던 것 같네요. ㅎㅎ

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아직 포스팅하지 않은 차량도 있고...

차주분들이 본인 차량의 작업 포스팅을 기다리시는 경우도 계셔서...

가급적이면 빨리빨리 올려드리려고는 하는데...

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동일한 작업을 연달아서 포스팅하는 건 좀 부담이 있어서...

텀은 좀 두고서 포스팅하다 보면 늦어질 수도 있습니다.^^;

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이번 차주분께서는 멀리 김해에서 bmw x5 실내랩핑을 위해서 찾아 주셨는데요.

원거리에서 오시면... 조금은 부담스럽긴 한데...

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여자 친구분이 대구에 계셔서... ㅎㅎ

종종 대구에 오신다고 ...

그래서 부담은 조금 덜한...^^;

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이번에도 여자 친구분 만날 겸... 겸사 겸사 오셨습니다.

bmw x5 / g05 차량의 실내랩핑을 몇 번 했었는데...

이번에 처음으로 블랙 하이그로시 차량이 입고되었네요.

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기존에는 밝은 갈색 우드 트림의 x5 차량의 실내랩핑을 해드렸었고요.

블랙 하이그로시의 경우, 차주분들은 아시겠지만...

먼지 타고, 지문 잘 생기고... 미세한 스크래치도 잘 생기는 부분이 차주분들에게는 은근히 스트레스입니다.

그래서 블랙 하이그로시 파츠들을 sott 스텔스 카본으로 실내랩핑 진행해 드릴 겁니다.

이것도 희한하게...

처음 x5 실내랩핑을 sott 카본으로 시공해 드렸더니...

그 이후에 오시는 차주분들도 계속 sott 스텔스 카본으로 선택을 해 주시네요. ^^

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sott 스텔스 카본이 필름 단가가 좀 비싼 부분이 있긴 하지만...

다른 카본 필름들과는 색감이나 전체적인 느낌이 달라서...

시공 받으시면 어느 차주분들이나 충분히 만족하실 수 있는 그런 필름이 되겠습니다.

손이 자주 닿는 곳은 여지없이.... 지문 자국이 보이지요.

실내랩핑을 통해서 분위기도 바꿔주고...

관리함에 있어서도 지금보다는 좀 더 편하게 바꿔 줄 수 있습니다.

bmw x5의 실내랩핑의 경우는... 요렇게만 탈거하고 진행이 됩니다.

물론, 저 파츠들도 탈거없이 진행을 해 드릴 수도 있긴 한데...

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요즘, g 바디의 bmw 차량들이 실내랩핑 시공할 파츠에 거의 앰비언트가 부착되어 있습니다.

그래서 좀 더 정밀하게 커팅을 하기 위해서 탈거할 수 있는 부분은 탈거해서 진행해 드립니다.

블랙 하이그로시 부분을 sott 스텔스 카본으로 랩핑.

요 파츠도 탈거없이 진행한다면 아래쪽에 살짝 절개를 해서 마감을 하는 것이 안전한데...

탈거해서 랩핑하면 절개 없이 한 장으로 랩핑할 만합니다.

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차주분께서 왼쪽의 송풍구 쪽 하이그로시 부분도 랩핑이 가능하냐고 물어 보셨는데...ㅎㅎ

저런 부분도 어찌어찌 랩핑을 할 수는 있지만...

도색한 것처럼 아주 깔끔하게 랩핑하기에는 형태상 무리가 있습니다.

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오히려 어설프게 랩핑해 놓으면 그게 더 보기 싫을 수가 있어요. ><

작고, 디테일한 형태인 구간은 가급적이면 랩핑을 잘 권해드리지 않는 이유가 바로 그런 이유.

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말로 설명하기 어려운데... 완벽하게 다 감싸는 것이 아니라...

꼭... 데칼 스티커 부착하는 것 마냥... 약간은 이질감이 들 수가 있어서... 저런 구간은 작업을 자제하는 편입니다.

센터의 송풍구 트림도 sott 스텔스 카본으로 랩핑 완료.

이 파츠도 탈거는 했지만.... 필름을 뒤쪽으로 감아서 마감을 할 수 있는 구간은 그다지 없습니다.

커팅으로 마감되는 구간이 대부분...

그래서 정밀하게 커팅하고 마감하기 위해서 탈거.

요건 기어 패널 뒤쪽에 붙어 있는... 암레스트 버트 스위치 파츠인데...

원래 저번 작업할 때에 이 부분도 분해를 해서 랩핑하려고 했는데...

잘 빠지지 않더라고요. ㅡㅡㅋ

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잘 모르겠거나 안될 때에는 ... 그냥.. 무리하지 않는 것이 좋아요.

억지로 분해하다가는 괜히 일을 크게 만들 수가...^^;

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그래서 혹시나 해서 이번에도 분리를 살짝 해 보는데....

그냥 보기에 예상했던 것과는 다르게 결합이 되어 있었던... ㅎㅎ

저 쇠 클립이 통으로 빠지는 줄 알았는데...

클립은 고정이고... 뒤쪽이 빠지는 구조네요.

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뭐.. 이걸 분해하나 하지 않으나 작업하는데 크게 차이는 없습니다.

좀 더 분해해서 하는 것이 확실하긴 하지만...

기어 패널의 요 구간도... 이제 더 이상은 분해하기 어렵습니다.

물론, 저기서도 더 분해할 수는 있지만.... 분해하라고 만들어진 구조가 아닙니다. ^^;

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플라스틱 용접들 날리고...분리하면 분리할 수 있으나.... 그걸 다시 원상복구하는 것이 더 어려울 수도....

앰비언트 몰딩이 크롬 몰딩의 중간에 딱....

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저 앰비언트의 틈새도 구간구간 미세하게 차이가 있어요. ㅡㅡㅋ

어떤 부분에서는 필름을 딱 스퀴지 하면 경계 지점의 표시가 잘 나는 그런 구간이 있고...

특정 구간에서는 앰비언트 몰딩과 우드의 단차가 거의 없어서 필름을 손톱으로 눌러도 경계가 희미하게 표시되는 그런 구간도 있어요.

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그래서 스퀴지 할 때에 확실하게 확인하면서...

지금 표시한 이 라인이 진짜가 맞는지... 엄한 데를 찍은 건 아닌지 여러 번 확인한 이후에 커팅 합니다.

커팅 하다가 라인 잘못 타면....

앰비언트에 칼빵을 놓거나... 하이그로시에 칼빵을 놓을 수가 있겠죠? ^^;

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그래서 여유를 가지고 천천히 ... 집중해서 커팅 합니다.

하다 보면 눈이 아파요. ㅎㅎ

아프다기보단 피곤해지죠.

앰비언트 몰딩에 거의 딱 맞춰서 커팅.

요런 구간은 diy로 작업하시는 건... 비추합니다.

작업자도 엄청 집중해서 작업하는 그런 파츠입니다.

물론, 그냥 앰비언트 없고 크롬 몰딩만 있는 타입이면 diy로 하셔도 무방할 수도....

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근데... 그런 파츠도 diy로 커팅 하시다가 칼빵 놓으시는 경우를 어렵지 않게 볼 수가 있어요. ㅡㅡㅋ

앰비언트 몰딩만 없으면 작업이 훨씬 편하겠구먼...^^;

분해했던 기어 패널 파츠도 다시 조립을 해 주고요.

sott 스텔스 카본으로 기어 패널 랩핑이 완성되었습니다.

탈거해서 랩핑한 파츠들은 다시 원위치에 장착해 줍니다.

기존의 하이그로시 파츠가 고급스럽긴 하지만...

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실내랩핑 시공한 sott 스텔스 카본도 그에 못지않습니다. ^^

sott 유광 카본도 있긴 한데...

현재는 수입이 안된지 꽤 오래되었고요.

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근데... 저는 개인적으로 sott 유광 카본보단...

지금의 sott 스텔스 카본을 좀 더 선호합니다.

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요런 느낌의 무광? 사틴? 그런 카본 필름이 거의 없거든요.

현재로서는 좀 유니크한 필름이 되겠습니다.

엄청나게 화려하지도 않으면서... 은근히 고급스러운 그런 필름이 되겠습니다.

보니까 동호회 분들도 아시는 분들은 sott 카본 필름을 많이 아시더라고요.

근데... 일반 소비자분들이 쉽게 구할 수 있는 필름은 아니라서...

도어 쪽은 부착된 상태에서 랩핑이 진행되었고요.

난 좀... 색다른 카본으로 실내랩핑을 해 보고 싶다...

그런 차주분들의 경우에는 sott 스텔스 카본을 적극 추천해 드립니다. ^^

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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bmw x5 실내랩핑 / sott 스텔스 카본 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)