2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
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2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
아우디 실내랩핑 /a5 카브리올레 / 매트릭스 블랙 /
대구 카앤맨
안녕하세요.
대구 자동차 실내랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.
이번에 소개해 드릴 작업은...
아우디 a5 카브리올레 우드 트림 실내랩핑 작업입니다.
외관의 색상이 좀 유니크하다고 볼 수 있는 a5 카브리올레 차량이네요.
아우디의 경우, 전면 그릴에 추가로 실버 크롬 필름으로 포인트를 넣어 주는 작업을 많이 해 드렸었는데...
요즘은 신형 모델들이 나오면서...
반대로 크롬 부분을 블랙으로 크롬 죽이기를 하는 쪽으로...ㅎㅎ
랩핑도 유행이나 트렌드가 조금씩 바뀝니다.
찾아보니까 요 타입이네요.
기존 아우디의 가로 그릴들은 모델에 따라서 형태가 참... 다양합니다. ㅎㅎ
라인을 잡기가 좀 애~매한 형태의 a5.
차주분께서 사고로 전면 범퍼와 본넷 부분을 수리받으셨는데...
아무래도 수리받은 부분과 나머지 부분의 도장 상태를 비교해 보니...
기존 도장의 상태가 상대적으로 지저분해 보인다고 하시면서 광택 작업도 문의를 해 주셨네요.
중고로 구입을 하셨다고 하셨는데...
도어 상단부분을 대충 봐도... 싱글 광택기의 연마 자국이 잘 보입니다.
시간이 지남에 따라서 미세한 스월도 누적이 되어 있지만...
그것보단... 저 싱글 연마 자국이 도장의 광도를 해치고 있는 부분이 크죠.
싱글 연마 자국... 흔히 홀로그램이라고도 많이 표현하지요.
그것만 지워줘도 지금보단 훨씬 깨끗해 보이고 광도도 올라가 보일 겁니다.
각설하고...ㅎㅎ
작업을 의뢰해 주신 아우디 a5 실내랩핑 포인트들을 살펴보겠습니다.
기본적으로 우드 트림에 실내랩핑이 진행될 거고요.
그리고 전화로 상담할 때에 2도어라고 하셔서....
문짝 두 군데만 우드 트림이 있겠구나 했는데....
2열에도 작지만... 우드 트림이 있었습니다. ㅎㅎ
요런 거는 가급적이면 상담하면서 정확하게 캐치를 해 둬야 나중에라도 차주 분과 오해가 생기지 않습니다.
시공 부위의 개수나 난이도에 따라서 견적의 차이가 생길 수도 있는 부분이라...
그리고 굳이... 랩핑을 하지 않아도 될 듯 보이는...
계기판과 내비게이션 트림도 같이 랩핑을 의뢰해 주셨는데요.
이유는....
바로 요기... 네비 트림 하단에 작게 칠이 벗겨진 곳이 있었습니다.
지금은.... 더 벗겨졌습니다. ㅎㅎ
저건 제가 그런 거예요. ㅡㅡㅋ
필름이 살짝 벗겨진 곳은 그대로 필름 부착하면 약간은 도드라져 보일 수 있다고 설명을 드리면서...
샘플 필름을 살짝 붙였다가 제거했는데.... 저렇게 더 떨어져 나왔어요. ><
예전에 아우디 a5였던 걸로 기억하는데....
그 차량도 실버 색상의 도색이 그냥.... 홀라당 홀라당 벗겨져 버리더라고요.
그래서 칠을 일일이 다 벗겨서 랩핑해 드렸던 기억이...
약간은 고질적인 문제로 보여요.
그리고 탈거하기 전에 도어 쪽 우드 트림을 자세히 살펴보니까...
우드 트림에 크랙이 있습니다.
가끔 보면 요런 글로시한 우드 트림에 크랙이 이미 생겨있는 경우들이 종종 있어요.
그래서 작업 전에 미리 체크해 둡니다.
이쪽이 그렇다면.... 반대쪽도 그럴 수가 있겠죠?
반대 조수석 쪽도 크랙이 살짝 있네요.
정확한 이유는 모르겠는데...
저런 글로시한 우드 트림이 좀 그렇더라고요.
아우디뿐 아니라 벤츠도 그렇고...
저거 때문에 제가 예전에 옴팡 덮어쓴 기억도... ㅋ
지금 생각하면 웃고 넘길 수 있지만...
얼마나 억울하던지...
그래서 그 이후로는 랩핑할 파츠에 저런 크랙이 있는지는 더 확인합니다.
차주분께서 차량을 오랫동안 맡겨 두시기는 어려운 여건이라서...
일단 탈거하기 어려운 기어 패널 부분은 먼저 시공해 두고...
나머지 쉽게 탈거할 수 있는 파츠들은 탈거해서 작업하고 다음 날 찾아 가시기로...
보통 아우디 기존 모델들의 기어 패널 테두리의 우드 파츠가 요런 U자 형태인데...
a6 나 a7에 비해서는 작업하기가 조금은 그래도 편합니다. ㅎㅎ
필름은 매트릭스 블랙으로 노멀하면서도 세련된 느낌으로...
기어 패널 실내랩핑 후에 차량은 가져가시고....
이후에 미리 탈거해 둔 파츠들은 랩핑을 진행.
이게 부분적으로 칠이 벗겨지는 경우에... 막상 뜯으려고 하면 또 잘 벗겨지지 않는 그런... 경우들이 있는데요.
아우디의 칠이 벗겨지는 경우에는 그래도 비교적 홀라당, 홀라당 잘 벗겨지는 편입니다.
잘 벗겨지지 않는 경우라면... 벗겨진 부분 위주로만 샌딩으로 면을 좀 잡고 랩핑하는 편이 작업하기 편하고요.
이렇게 벗겨지는 상태에서 그래도 랩핑하면 층지는 부분도 보이겠지만...
기존 도색이 랩핑해 둔 필름과 함께 같이 떨어질 수 있기 때문에...
가급적이면 다 벗기고 랩핑하는 것이 맘 편합니다.
필름을 이용해서 왁싱을 진행합니다. ㅎㅎ
필름 부착하고 히팅 쭈~욱해 주고 스퀴지 한 이후에..... 뜯어내면 도색이 같이 벗겨집니다. ㅋ
한방에 깔끔하게 제거되면 좋겠지만... 그건 또 아니라서...
뜯고, 뜯고... 여러 번 진행하면서 기존 도색을 벗겨 내고 있습니다.
사포로 전체를 갈아내는 것보단 이게 그래도 편합니다. ㅎㅎ
크롬 몰딩 틈새에는 미세하게 남은 페인트들도 있을 수 있기 때문에 헤라로 살살 긁어내고....
틈새에 숨어 있는 찌꺼기가 없도록 최대한 제거하고 난 이후에 랩핑을 진행합니다.
랩핑하는 중간에 저 찌꺼기들 필름 안으로 들어가면... 짜증 나요. ㅎ
작업의 용이성을 위해서 바이스에 물려 놓고...
요런 크롬 몰딩 틈새에 마감할 때에도 최대한 신경 써서...
이런 미세한 굴곡 부분이 시간 지났을 때에 아주 미세하게 뜨기가 쉬워요.
물론, 아주 자세히 들여다보지 않으면 알아차리기 힘들 정도긴 하지만...
그래서 저런 부분은 탈지도 최대한 확실하게...
필름의 두께나 접착력에 따라서도 차이가 조금씩 있기도 하고요.
기존의 색상이랑 지금 랩핑해 드린 색상이랑 크게 차이가 느껴지지가 않네요. ㅎㅎ
기존 색상이 조금은 더 노란빛이 감도는 정도.
요 필름은 매트 그레이 알루미늄.
요런 부분은 크롬 몰딩을 분리해서 좀 더 깊게 마감하면 더 확실하지만...
때로는 크롬 몰딩 분리하는 것이 불가? 어려운 경우들이 많아요.
틈새 부분에서 커팅 할 때에는 텐션 좀 더 신경 써서 부착하고 스퀴지하고 커팅 할 필요가 있습니다.
다행히도 요 파츠는 기존 칠이 벗겨지거나 하지는 않은 상태라...
고대로 랩핑하면 됩니다.
혹시나 칠이 일어날까 조마조마 하긴 합니다. ㅋ
벗겨지면... 또 손대야하고 시간 뺏기니까....ㅎㅎ
위쪽을 보면 부직포가 붙어 있는데... 딱... 애~매 합니다.
필름을 엣지까지만 부착하고 커팅 하기도 좀 그럴 것 같고...
살짝 엣지를 덮어서 부착하고 커팅 하면... 시간 지나면서 조금씩 일어날 수도 있어 보입니다.
손이 좀 더 가지만...
그냥 기존 부직포 제거하고 덮어 버리기로...
매트 그레이 알루미늄으로 랩핑.
간단하지만... 꼼꼼하게...
완전히 감아서 랩핑한 다음에 부직포 테이프를 다시 부착해 주고요.
도어와 2열에 있던 우드 트림 4짝은 매트릭스 블랙으로 랩핑합니다.
매트릭스 블랙이 최근에 실내랩핑하면서 가장 많이 사용한 것 같습니다.
그만큼 무난? 심플하고 순정 같은 느낌이 강한 패턴의 필름입니다.
처음에 필름 샘플만 딱 보면...
너무 밋밋하지 않을까 염려하시는 차주분들이 많아요.ㅎㅎ
근데 아시는 분들은 이미 알고 매트릭스 필름으로 정해서 오시기도 하죠.
형태는 비교적 간단하지만... 랩핑이란게...미세한 부분에서 퀄리티 차이가 생길 수 있으니까...
요렇게 라운드로 된 엣지 부분도 엣지에 딱 맞춰서 쉐이빙? 하는 경우도 있고...
아주 살짝만 감아서 마감하는 경우도 있지요.
아니면... diy로 랩핑하듯이 뒤쪽에서 와장창 감아 놓기도 하고요.
어떤 방법으로 하든... 중요한 건... 추후에 미세하게 주름이 생기지 않는 방법으로 ....
작업자마다 마감하는 스타일은 다를 수 있습니다.
내가 맞니... 니가 맞니... 그런 거 없어요. ㅎㅎ
그냥 잘 붙어 있을 자신만의 방법이 가장 좋습니다.
작업하기 전에 보여드렸던... 미세한 크랙.
다행히 랩핑하고 보면 저 크랙 부분은 크게 눈에 띄지는 않았습니다.
아마 유광 계열 필름으로 랩핑했다면.... 아주 자세히 들여다보면 미세하게는 비쳤을 듯...
아우디 a5 카브리올레의 계기판 트림과 네비 트림, 도어 쪽 우드 트림 4개를 모두 랩핑 완료.
실내랩핑은 다 했는데....
차는 가고 없습니다. ㅎㅎ
다음 날 장착해 드리고 작업 후 사진도 좀 찍으려고 했었는데....
다음 날 오셔서 랩핑한 파츠를 장착하지 않고 고대로 가셨습니다. ㅋ
어차피 다른 작업 때문에 다시 탈거해야 돼서...
장착 사진 못 찍어서 아쉬워하고 있었는데...
오후에 톡을 받았네요. ㅎㅎ
계기판 트림이 다른 곳에서 작업 받고 나서 제대로 고정이 안된다고 ....
제대로 고정이 안되길래 탈거해서 보니까...
미세한 키들이 거의 다 부러져 있어서... ><
저건 키들이 워낙 작아서...
탈거할 때에는 크게 문제없는데... 장착할 때에는 키들이 찡기는 구멍들 잘 보고 끼워야 합니다.
구멍 잘 맞춰지지 않은 상태에서 억지로 끼우면 요렇게 됩니다.
근데.. 저걸 복구할 수가 있으려나... ㅡㅡㅋ
일단은 제가 해 드릴 수 있는 방법으로 ... 임시방편이긴 하지만...ㅎㅎ
강력접착제와 인두기.... 휴지 조각 신공으로다가...
어찌어찌 살려 놓고 다시 장착해 드렸습니다.
완벽히 밀착이 되지는 않았는데... 차주분께서 이 정도면 만족한다고 ㅎㅎ.
일단 운행해 보시고
정... 거슬리면 저 트림 새로 구입하셔서 다시 랩핑하는 방향으로....
차주분 왈... 본인이 조금은 성격이 결벽증 같은 것이 좀 있으시다고...ㅋㅋ
네비 하단의 약간 까진 부분도 그런 성격 때문에 랩핑을 의뢰해 주신 거라고 하셨네요.
뭐... 덕분에... 저는 못 찍었던... 실내랩핑 작업 사진을 부랴부랴 찍을 수가 있었네요. ㅎㅎ
이 부분들은... 사진으로는 뭐... 랩핑한 건지... 순정인지 알 수가...ㅎㅎ
브러시나 카본으로 했다면 티 나 나겠는데....
순정 느낌의 필름 색상이라 ...
문짝 두 개라서 도어 2개에만 있을 줄 알았는데...
2열에도 깨알같이 우드 트림이 숨어 있었습니다.
요런 차량이 또 있었던 것 같은데.... 뭐였는지 기억이 가물가물...
부랴부랴 대충 작업 사진을 남기느라... 사진의 퀄리티가 좀 좋아 보이지는 않네요.^^;
그래도 기존의 올드해 보일 수 있는 우드 트림에 비해서는 확실히 느낌 있습니다. ㅎㅎ
믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...
아우디 a5 카브리올레 실내랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.
감사합니다.^^
대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/
주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.
상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)
영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
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