1세대 미니쿠퍼 데칼 및 부분PPF 작업으로 소장가치 UP / 대구 북구 칠성동

반갑습니다!

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민족 대 명절 추석 잘 보내셨나요?

일상생활에 다시 적응하기가 참 힘드네요!

늘 명절만 같았으면 하는 깊은 마음이...ㅋㅋㅋㅋㅋ

하지만 늘 그랬듯 모든 것은 제자리를 찾아가고,

적응하고 하는 거 아니겠어요?ㅎㅎ

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오늘은 1세대 미니쿠퍼 차량 데칼 및

부분PPF 작업기를 보여드릴까 합니다.

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입고 당시의 모습입니다.

제 포스팅을 보신 분들이라면

어!? 이 차량!? 굉장히 낯이 익는데?라고

느끼실 겁니다.

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맞습니다!

일전에 저한테 블랙PPF 루프스킨 시공을 받은

차주분이셨어요!

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시공 후 문제도 없고 깔끔하게 작업해 주셔서

너무 만족하신다면서, 이번 기회에 또 찾아주셨어요.

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정말 이럴 때 작업자로써, 굉장한 뿌듯함이 생깁니다.

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그사이 고객님께선 이것저것

미니쿠퍼 1세대 튜닝을 많이 해오셨더군요!

그릴에 장착된 드라이빙 램프 ㅎㅎ

아기자기한 게 미니쿠퍼랑 잘 어울리네요

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더 대박인 건 본넷을 열었을 때더라고요.

대용량 인터쿨러에...오픈흡기에

젤 처음 오셨을 때 하시던 말씀이

"사장님 저는 이 차 평생 소장할 겁니다"

그만큼 차에 대한 애정도가 남다르셨던 기억이

다시금 떠오르더군요.

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거기에 보강바까지!

1세대 미니쿠퍼 끝판왕을 만드는 게 목표라시던!ㅎㅎ

그 목표까지 도달하기에

저의 도움이 조금이라도 된다면

저는 얼마든지 환영입니다

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서론이 너무 길었네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

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고객님께선 이것저것 튜닝을 하셨지만,

그래도 무언가 2% 부족한 것 같은 느낌을

채우고자 이번 기회에 다시 한번 찾아주셨습니다.

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본넷 데칼 및 도어스탭,도어컵 등 부분PPF로 말이죠.

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한정판 체크메이트 미니쿠퍼 1세대 모델답게

도어를 열었을 때 마주치는 체크메이트

도어스탭 플레이트 입니다.

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플레이트에 긁힐까 봐 계속 신경 쓰면서

타고 내리는 게 스트레스로 다가오셨다고 해요.

더군다나 세월의 힘 앞에서는 장사가 없듯

여기저기 긁힌 흠집들을 볼 때마다

신경이 거슬리셨다고...

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누구에게는 차를 뭐 그렇게 아끼면서 타냐

차는 그냥 이동 수단일 뿐이라고 하겠지만,

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차를 정말 애정하고 좋아한다면

그런 소리는 절대 못하죠.

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이런 말도 있죠.

늦었을 때가 가장 빠르다

늦었을 때가 가장 늦었다

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음.. 저는 상황에 따라서 다르다고 생각합니다.

어떻게 보면 06년식 미니쿠퍼 출고 후

십 년이라는 시간이 훌쩍 지났지만,

지금이라도 이렇게 부분 PPF 시공을 함으로써

앞으로 생길 흠집들을 예방하면

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늦었을 때가 늦었겠지만, 가장 빠르다고도 할 수 있죠.

더욱더 늦기 전에 말이죠.

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PPF가 그래요.

기존에 있던 흠집들을

커버해 주면서 광도까지 끌어올려줍니다.

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하지만 깊은 흠집들은 어쩔 수 없어요ㅠㅠ

그게 참 아쉽긴 합니다만,

그래도 이 정도면 80% 이상 원복 했다 봐도 무방합니다.

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그리고 도어컵도 안 돼있길래

서비스로 진행해 드렸어요!

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별거 아닌 거 같지만,

미니쿠퍼 1세대 경우

도어컵 굴곡이 타 차종이랑 비교 불허입니다.

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필름에 대한 이해도,

굴곡에 대한 이해도를 완벽하게

이해하지 않으면 필름이 들뜨는 건

시간문제입니다.

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그렇게 부분PPF를 끝내고

대망의 1세대 미니쿠퍼 데칼 작업에 들어가게 됩니다.

일반 스트라이프 데칼, 멜빵 데칼과 다르게

고객님이 원하던 굴곡이 있던 데칼이었기에

커스텀을 요청해 주셨어요!

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데칼이라는 작업 여러 가지 방법이 있어요.

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치수를 재고 재단한 다음 점착하는 방법,

나이프리스를 이용하여 칼을 대지 않고

원하는 모양으로 컷팅하는 방법,

마스킹테이프를 이용해 위치를 잡은 뒤

반컷팅을 이용해 시공하는 방법.

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크게 세 가지로 나뉘게 되죠.

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하지만 이번 데칼 작업은

반듯한 모양이 아닌

둥그스름하게 각이 들어가는 것이었기에

제일 마지막 방법을 선택했습니다.

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나이프 리스를 이용하지 않아도,

치수를 미리 재서 재단한 다음 시공하지 않아도

오로지 마스킹테이프와 반커팅으로만

미니쿠퍼 1세대 데칼을 시공을 했음에도 불구하고

깔끔한 라인을 볼 수 있습니다.

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진정한 랩핑 인스톨러는

칼질에서부터 시작된다고 생각합니다

미세한 떨림, 호흡에 따라서

결과물은 전혀 달라지죠.

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사람은 기계가 아니기에

무조건 100%라는 장담은 절대 없지만

불량률, a/s 률을 최소화하면서

작업하는 게 가장 좋지 않을까요?

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후드 덕트도 같은 색상으로 시공해 드렸습니다.

대게, 스트라이프 데칼/멜빵 데칼이

가장 흔하고 대중적이지만,

이렇듯, 원하는 모양대로 고객님의 입맛대로

데칼을 할 수 있다는 게 랩핑의 또 다른 장점이지 않을까 싶네요

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2% 부족했던 무언가가 채워진 느낌이 듭니다!

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데칼을 하고 보니 마치

워셔액 나오는 곳이 눈,

중간에 빈 곳이 코,

후드 덕트가 입같이 보이네요 ㅋㅋㅋ

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귀염 뽀짝 한 미니가 이렇게 또 탄생했습니다

평생 소장가치 UP !

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이번에도 굉장히 만족해하면서

출고 받으셨습니다.

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또 한 번 믿고 찾아주셔서 감사할 따름입니다.

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안전한 카라이프 되시길 바라겠습니다.

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