만수동 썬팅 글라스틴트 vs 루마 고민하다 최종적인 선택은

안녕하세요!차량종합토탈케어서비스

스타일카멀티 마스터 인사드립니다.

날이 많이 시원해졌지만 아직도 오후 시간대에는

많이 뜨거운 태양열로 인해 아직까지도

열차단 윈도 틴팅 관련 문의전화가

많이 오고 있습니다. 오늘 연락 주신 아반떼

CN7 윈도 틴팅 재시공 차량 역시

만수동 열차단 썬팅을 알아보시다가

연락을 주셨다고 합니다.

만수동 열차단썬팅 전문점을 알아보시기 전

글라스틴트와 루마 제품 중 고민을 많이 하셨다고

말씀을 해주시네요. 각 필름 제조 공법과

성능에 대한 설명을 해드린 후,

오너분께서 희망하시는 사항에 맞춰서

최종적인 선택은 넥스가드 제품으로 시공합니다.

아반떼 CN7 윈도 틴팅 재시공은 반사 계열 필름으로

시공을 진행하게 됩니다. 반사썬팅의 경우

글라스틴트,루마,레이노,레인보우 등

다양한 메이커에서 많이 출시되고 있지만

각 제조사마다 금액, 성능 차이가 있기 때문에

많은 분들이 고민을 많이 하시는 부분입니다.

또한 일반적인 검정 필름이 아니다 보니

호불호가 확실하게 나뉘는 필름들입니다.

기존 전면썬팅 없이 운행을 하셨기 때문에

여름에 특히 뜨거운 태양열을 많이 느끼셨다고 합니다.

기존 윈도필름은 스팀기를 이용해서 차량 출고 당시와

동일한 수준으로 기존 제품을 제거한 후

재시공을 진행하게 된답니다. 긴 보증기간 동안

유리와 이질감 없이 사용이 가능하도록

쉐이빙 기법을 통한 시공을 진행합니다.

보통 차량 출고 시 서비스 받는 윈도 틴팅의 경우

재단 필름을 이용해 시공을 진행하게 되는데요.

유리 끝단에서 많이 떨어진 상태로 시공이

진행되고 있어서 윈도 창 개폐 시 많은

이질감을 느낄 수밖에 없답니다.

바텀 로딩 기법을 통한 시공으로 차량 출고 후

언제든지 창문을 사용할 수 있도록 시공을

진행하고 있는 점 참고하시기 바랍니다.

아반떼 cn7 넥스가드 카본 시공은

측후면 10% 전면 30% 농도로 진행됩니다.

제일 많이 찾아주시는 국민 농도로

반사 계열 필름 특성상 프라이버시 보호 효과까지

엄청나게 우수한 편이라고 보시면 됩니다.

몇 년 전만 해도 프라이버시 보호 효과를 위해

측후면 5% 필름 시공이 많았지만, 최근에는

그러한 단점 보완을 통해 15% 제품만 시공하셔도

시인성 확보 및 열차단 효과 역시 우수합니다.

차량 운행 중 제일 많이 보게 되는 전면 유리

그리고 제일 뒤편 열선 유리의 경우

가로방향이 아닌 세로방향 성형 및 수축을

진행하게 됩니다. 이렇게 시공 시 장단점 역시

존재하게 됩니다. 장점은 시공 전 진행하는

수축 및 성형 작업 범위가 적어서 시인성이

정말 다른 필름들에 비해 너무 좋다는 장점

단점이라 하면... 가로방향에 비해 사용되는

필름의 양이 정말 많다는 단점이 있습니다.

남동구 만수동 열차단 썬팅 전문 시공점에서

최종적인 시공이 완벽히 마무리된 후

차량의 모습을 같이 한번 확인해 보시기 바랍니다.

일반적인 반사 필름보다는

조금 더 어두운 반반사 계열 필름이다 보니,

다크 그린 색감을 보여주는 모습입니다.

차량이 처음 입고되었을 때와는 다르게

한층 더 개성 있고 고급스러운 모습으로

변한 모습입니다. 항상 안내해 드리지만

반사 계열 윈도 썬팅 필름 시공은

분명히 호불호가 확실히 나눠지는 필름입니다.

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개인적인 생각으로 흰색 차량에는 정말

최고의 윈도 틴팅 필름이라는 생각이 드네요.

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항상 안전운행하시고 언제든지 차량 관련

문의사항 발생 시 스타일카에

문의하세요! 감사합니다.

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