용인부분랩핑 BMWI8포인트랩핑 스포츠카는 더욱 스포츠카답게 / 동탄

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안녕하세요.

용인부분랩핑 BMWI8포인트랩핑

전문적으로 도와드리고 있는

자동차랩핑전문점 텐토르 인사드립니다.

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오늘은 용인부분랩핑

BMWI8포인트랩핑 작업 현장

여러분들께 소개 한번 드려보려고 합니다.

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​요즘 친환경차량이 대세라고 하는데

이는 국산차는 물론이고 수입차도 예외가 없죠.

이 차량은 BMW의 i8 차량으로

전기와 병행하는 하이브리드 모델입니다.

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스포츠 모델답게 스포일러와 스텝 덕트와 같은

검정유광 파츠들을 3M사의

2080 글로스 화이트(Gloss White)

필름을 이용하여

차량 도장과 동일한 화이트 색상으로

포인트 엣지를 줌으로써

보다 스포츠카 다운 느낌을 주도록 했습니다.

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이 차량의 경우에는

전체적으로 화이트 색상으로 이루어져있고

중간에 들어가있는 파츠들에 있는

블랙 색상에 차량 도장 색과 동일한

화이트 색상으로 포인트 엣지를 만들어 주어

더욱 스포티한 느낌을 살려주기 위해

작업을 의뢰하셨는데요

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이런 경우 부분적으로 도색을 하게 될 경우

각종 부품을 탈거해야 하는 것은 물론이고

탈부착 하는 과정에서 단차가 안맞게 되면

누수의 문제나 그로 인한 부식의 문제 등이

늘 따라다니기 때문에

이런 포인트랩핑이 더욱 가성비가 좋다고 할 수 있습니다.

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먼저 후드 부분에 가운데 부분이

블랙유광으로 되어있는데

이 곳에 있는 한 가운데 몰딩에

포인트 엣지를 주기로 하고

꼼꼼하게 작업에 들어가는데요

커팅함에 있어서도 흠집이 나지 않도록

꼼꼼하게 작업에 들어갑니다.

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특히나 이런 i8 포인트 랩핑 하는데 있에서는

오랜시간 숙련된 기술자들이

다년간에 축적된 노하우를 가지고

성실하게 작업에 임하기 때문에

안심하시고 맡기실 수가 있습니다.

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측면의 스텝 부분을 작업하는 모습인데요

바닥 밑의 잘 보이지 않는 부분이라 하더라도

굴곡면에 꼭 맞도록 디테일한 작업이

이루어지고 있습니다.

이렇게 부분랩핑이 이루어지고 나면

옆에서 봤을 때 포인트 엣지가

더욱 살아나게 됩니다.

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만약 이런 것을 부분 도색으로 했더라면

일부분의 조그마한 부분을 위해서

전부 탈거를 감행해야 하는데

그렇게 되면 비용도 상당할 뿐더러

그러한 면으로 인해 만족도가

상대적으로 떨어지게 되겠죠?

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다음은 i8 포인트 랩핑에서 후면 범퍼 작업인데요

머플러 배기구를 비롯하여 양끝으로 이어주는

수평라인을 작업하였는데요

확실히 검정유광 원톤보다는

포인트 엣지가 살아남으로써

스포티한 느낌이 훨씬 강해지네요.

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약간의 비용을 들여서

이러한 효과를 내주면

투자대비 만족도가 극대화됨은 물론

남들의 부러운 시선도 한 몸에

받게 될 수 있겠죠.

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다음으로 포인트 랩핑에서 보여드릴 부분은

사이드미러 부분인데요

리피터 부분을 잘 피해서

포인트 엣지를 성공적으로 마무리 하였습니다.

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곡면부위가 들뜨거나

비뚤어지지 않고 자연스럽게

성공적으로 밀착이 된 것을 보니

시공자의 입장에서도 정말

뿌듯한 작업물이라 할 수 있겠네요.

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사이드 부분의 작업이 완료된 사진입니다.

자그마하다고 느낄 수 있는

이러한 부분랩핑 이지만

해놓고 나면 정말 하길 잘했다는

생각이 물밀듯 밀려오게 됩니다.

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이런 효과들로 인해서

용인부분랩핑에 대해서 문의를 주시는

고객님들이 정말 많이 늘어나고 있습니다.

항상 관심과 사랑에 늘 감사를 드립니다.

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시공 전후 사진을 비교해 보니 이러한 효과가

더욱 극단적으로 드러나죠?

시공 전에는 몰랐었는데

포인트 랩핑이 없었던 사진을 보니

상대적으로 밋밋한 느낌을

지울 수가 없네요.

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특히 가까이서 이렇게 클로즈업을 해도

이질적인 느낌이 전혀 없이

매우 자연스럽게 시공이 되어있어서

만족감이 극대화 됩니다.

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전체적인 외관검수부터

전처리 과정까지 꼼꼼하게

확인을 하고 있으며

이물질등을 완벽하게 제거하여

도장면을 최대한 깔끔하게 유지하기 때문에

보시는 바와 같이 자연스러운 시공이

가능하게 된답니다.

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랩핑과 필름을 붙이는 부위가 깔끔하면

시공 자체는 무리없이 진행이 되지만

시공중에 갑자기 이물질이 묻을 수 있기 때문에

늘 주변을 살피는 자세가 되어있는

i8 포인트 랩핑 이라고 할 수 있겠습니다.

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전체적으로 부분랩핑이 완성된 모습을 보니

시공 전 보다 확실히 더 잘 달릴 것 같은

외관으로 변모했죠?

투자대비 좋은 효과를 보시길 원하신다면

무조건 시공을 받으시길 적극적으로 권해드립니다.

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이러한 작업은 시공을 한 번 하면

길게는 3년, 짧게는 1,2년 까지

컨디션 유지가 가능하기 때문에

용인 부분랩핑 i8 포인트 랩핑

수명이 궁금하시다면 참고하시면

좋을 것 같습니다.

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관리를 잘 해주실 경우

도장면의 손상 없이 오래도록

유지가 가능하기 때문에

이로 인한 걱정은 안하셔도 되구요.

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손상없이 제거도 가능하기 때문에

잔여물로 인한 스트레스 걱정이 없다고

보셔도 무방합니다.

이렇게 있다가 재시공할 때는 다른 색깔로

포인트 랩핑을 시공함으로써

또다른 느낌을 주실 수도 있습니다.

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자동차랩핑 전문점 텐토르에서는

용인부분랩핑 BMWI8포인트랩핑

이외에도 다양한 작업들 부분랩핑 루프스킨

전체랩핑 등 다양한 차량 관련 작업들

전문적으로 진행해드리고 있습니다.

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모든 과정 블로그에 올려드리고 있으니

한번 찬찬히 둘러보시고 필요하신 부분

또는 궁금하신 부분 언제든지 편하게

문의 주시면 친절하게 안내해드리겠습니다.

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감사합니다.

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