g4 렉스턴 크롬죽이기 랩핑 작업 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 크롬죽이기 랩핑 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

g4 렉스턴 차량의 전후 크롬 몰딩의 크롬 죽이기 / 딜리트 랩핑 작업입니다.

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전화상으로 상담을 하다가 보니...루프 캐리어가 있으시다고... ^^;

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가게에 폴딩 도어를 달면서 미처 생각을 못 해서....

차체가 높은 차량은 진입을 못 해요. ㅡㅡㅋ

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캐리어 없는 suv는 들어오는데... 캐리어가 있으면...

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요렇게 궁댕이나... 얼굴만 넣어서 작업을 하는 경우가 가끔... 아주 가끔 있습니다. ㅎㅎ

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지금은 날씨도 적당해서 요렇게 작업이 가능하지만...

너무 덥거나 너무 추울 경우에는 이렇게 작업하기도 어려워요. ><

그리고 가게 입구가 바로 인도랑 붙어 있어서...

평일에는 요렇게 작업하면 통행하는 사람들에게 민폐를 끼치는 일이라...

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유동 인구가 거의 없는...일요일에만...ㅋㅋ

공단이라 일요일엔 정말 사람이 없어요. ><

g4 렉스턴의 후면 크롬 몰딩을 작업하고 있습니다.

딱 ㄱ자로 꺾인 부분이 랩핑하는데 가장 손이 많이 가네요.

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한 장으로 부착하기에는 아무리 성형 잘해도 무리가 있어 보이고요.

안전빵으로다.... 오버랩을 살짝 하면서 ....

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나머지 구간들은 그냥 노멀하게 진행되는데...

저 기역 자 부분이 앞/뒤로 4군데라...ㅎㅎ

엉덩이 쪽의 크롬 몰딩은 블랙 유광으로 크롬 죽이기 완료.

크롬 죽이기 작업을 해 보면...

유독 블랙 색상의 차량들이 많아요.

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크롬 몰딩만 블랙으로 바뀌어도 차량 전체적인 느낌이 달라 보이기 때문에 그런 것 같습니다.

오버랩으로 겹쳐서 랩핑을 하더라도 가능하면... 티가 덜 나는 구간에서 겹쳐서 시공하는 것이 좋겠지요.

후면의 크롬 죽이기 랩핑을 마무리하고 이제는 전면의 크롬 죽이기를 진행할 차례.

그릴 상단의 가로 라인 한 가닥.

가운데 그릴도 하단은 크롬이라...

저 부분도 해야 하나 말아야 하나 차주 분과 고민.

고민한 이유가 있어요. ㅎㅎ

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그리고 번호판 주변의 크롬 몰딩.

전면도 꺾인 난해한 부분 먼저 랩핑을 해 두고....

나머지 부분을 블랙 유광으로 랩핑.

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보통은 쉬운 구간부터 작업하는 편이긴 한데....

이번 작업은 그냥 난해한 구간들부터 먼저...

크롬 죽이기를 진행하는데.... 하단의 에어댐이 ... 크롬 몰딩에 조금씩 간섭을 주고 있는 상태였습니다.

필름 넣는데도 좀 걸리적거리고...

커팅 하는데도 칼의 각도를 제대로 주지 못하게 방해를 ...ㅎㅎ

안되면... 되게 끔... ㅡㅡㅋ

에어댐... 이걸 떼어낼 수도 없고...

틈새 안쪽에 크롬 몰딩이 숨어 있어서...ㅎㅎ

이게 사진으로 봐서는 어디가 어딘지 잘 구분이 안되네요.

여하튼... 주어진 여건에서 최대한 퀄리티 살릴 수 있도록...

차주분께서 지루하실까 봐...

작업 중간중간 사진은 많이 생략을 했네요.

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꺾인 구간에서 시간이 많이 걸린 것도 있고...

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상단의 크롬 그릴.

중간의 그릴 하단 부분도 블랙 유광으로 랩핑.

중간 그릴 하단 부분은.... 철망 그릴과 하단의 그릴이 일체형이....

좀 거시기한 부분이 있었는데...

그냥 라인을 만들어서 부착해 드렸습니다.

뭐... 크게 이질감이 들지는 않네요.

상단의 가는 가로 그릴도 블랙 유광으로 랩핑.

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근데... 전반적으로 차량의 외관 상태가...좀...ㅎㅎ

벌레 자국도 많고...

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차주분께서 근무하시는 곳의 특성상... 세차를 해도 소용이 없는 그런 경우라...

그리고 전면에 부착하는 타입의 그릴을 프라이머랑 양면테이프로 고정하셨다가 떼어 내셨다고....

양면테이프 자국이 지저분하게 남아 있죠.

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포스팅하면서 종종 언급해 드리기도 하는데....

접착제 성분도 도장면에 오랫동안 방치하시면.... 도장면에 대미지가 남습니다.

표면에 남아 있던 접착제 성분은 최대한 닦아냈지만....

접착제 성분이 파고들면서 자국을 남겼습니다.

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랩핑 필름도 표면의 코팅이 살아 있으면...

햇빛을 오래 받아도 접착제를 남긴다거나 대미지를 주는 경우가 거의 없는데...

표면의 코팅이 벗겨지거나 많이 손상된 상태로 장기간 방치하면....

도장에 대미지를 남길 수 있습니다.

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필름 상한 상태로 장기간 방치한 루프스킨 제거해 보면 많이 볼 수 있어요. ㅡㅡㅋ

단단히 고정하신다고 프라이머도 바르셨다고... ㅡㅡㅋ

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너무 지저분해 보여서...

크롬 죽이기 다 한 이후에 제가 한번 밀어 드리겠다고 했습니다.

왜... 그랬을까....ㅎㅎ

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그냥 딱 보기에도 너무 보기 싫으니까...

전면 범퍼 부분도 자세히 보니까... 재도색을 부분적으로 한곳이 보였습니다.

대충... 접착제 자국이 심하게 보이지 않을 정도로만 살짝 밀어드렸습니다.

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좀 떨어져서 보면... 많이 완화되어 보이지만...

자세히 들여다보면....

접착제 대미지가 깊게 들어간 부분은 일부분 남았습니다.

저걸 또 지워질 때까지 빡빡 밀기도 어려워요.

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접착제 성분이 도장에 오랫동안 방치되면 무조건 좋지 않아요.

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보통 데칼 스티커도 오랫동안 부착했다가 떼어내면...

꼭 칼자국처럼 라인이 남아요.

접착제 빡빡 닦아도.... 자국이 보여요.

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랩핑한 필름들도 표면이 손상이 심하다 싶으면 방치하지 마시고 제거하시거나 상담을 받아 보셔야 합니다.

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차주분께서 일요일에 나와서 작업을 해 줘서 감사하고...ㅎㅎ

별말씀을 다... ^^;

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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g4 렉스턴 크롬 죽이기 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)