인피니티 m37 실내 핸들 리모컨 까짐 블랙 카본 랩핑 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

인피니티 m37 차량의 핸들 리모컨 부분의 까짐 증상으로 인해 실내랩핑 해 드린 차량의 작업입니다.

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지금껏 인피니티 g35, g37 차량의 윈도 스위치나 다른 부분의 실내랩핑 작업은 몇 번 시공했던 기억이 있는데...

m37 차량은 처음인 것 같네요.

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https://blog.naver.com/car_n_man/222345357829

https://blog.naver.com/car_n_man/221870122320

궁금하신 분들은 위의 포스팅 참고해 주시면 되겠습니다.

이번 작업은... 요기 핸들 리모컨 부분의 칠이 벗겨진 부분만...

g35나 g37과는 핸들의 랩핑한 부분의 형태가 좀 달라요.

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사진만으로 보면 랩핑할 부분의 굴곡 정도나 형태를 정확하게 파악하긴 어렵지만...

대충 굴곡이 좀 있겠구나 하고 작업을 상담을 진행해 드렸습니다.

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근데 최근에 중고차 딜러 분들께서 작업을 자주 의뢰해 주시네요. ^^

이번 경우도 판매하신 딜러분께서 직접 차량을 맡겨 주셨어요.

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근데 저 부분은 저도 작업을 해 본 적이 없기 때문에 일단은 뜯어서 봐야 합니다. ㅎㅎ

기존에 작업했던 것과 비슷할 수도... 때로는 아닐 수도... 있습니다.

인피니티 m37의 경우도 실내에 우드 트림 다소 많이 있더라고요.

인피니티의 우드 트림들은 거의 붉은색 계열이더라고요.

저 우드 파츠들도 언젠가는 실내랩핑을 할 수도 있기 때문에... 대충 부위들을 파악할 겸...

사진도 좀 남겨 두고요.

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실제로 눈으로 보는 것과 평면의 사진만 보는 것과는 때로는 차이가 많을 수가....

리모컨 부분의 까진 부분을 샌딩을 하기 위해서는 탈거해서 하는 것이 편하니까...

핸들을 뽑아서....

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가끔은 핸들 탈거하지 않은 상태에서 작업을 하는 경우도 있긴 한데....

요 리모컨의 경우는 음각으로 깊게 들어가는 부분이 있어서 탈거하지 않고서 랩핑하기에는 부담이 크겠네요.

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물론, 그것보다... 까진 부분을 편하게 해결하기 위해서... 탈거.

이게 직접 벗겨진 부분을 보니까....

제가 여태껏 봐 왔던 것들과는 양상이 좀 다른 ...ㅎㅎ

보통은 검은색 칠이 녹아서 벗겨지는 거라면....

얘는 표면의 코팅 층이 벗겨지는 양상.

저 투명? 불투명(무광) 층이 벗겨지면... 바닥에 유광의 플라스틱 베이스가 보입니다.

인피니티는 뒤쪽에 봐도 볼트는 없습니다. ㅎㅎ

당황하지 않고....

안쪽을 보면 키들로 고정이 되어 있습니다.

키로 고정된 부분은 g35나 g37과 동일하네요.

대신 저 키들이 조금은 잘 보이지 않는 ... 고런 위치에 살짝 숨어...

자세히 보면 보이긴 합니다.

핸들에서 리모컨 커버 부분만 따로 분리해 주고요.

처음에는 그랜저 hg의 리모컨이나 다른 차량의 핸들 파츠들처럼 살짝 샌딩 해서 면을 잡고 랩핑하면 되겠구나 했는데....

실제로 샌딩을 살짝 해 보니까... 이건 좀 아닌 것 같더라고요. ㅎㅎ

물론, 계속 샌딩 하면 되긴 합니다만... 시간이 많이 걸릴 듯...

이게 뭐랄까... 유광 블랙 위에다가 무광 ppf를 부착해 둔 것이 벗겨지는 그런 느낌과 비슷. ㅎㅎ

코팅 부분이 무광으로 보이게 만들어 주고 있더라고요.

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근데 그 재질이 약간은 말랑말랑한 고무 재질이랑 비슷해서....

샌딩이 되기는 하지만... 부분적으로 면을 잡는 건 거의 불가.

일어난 끝부분에 샌딩을 하면... 끝부분이 면이 매끄럽게 갈리는 것이 아니라...

살짝살짝 더 일어나는 그런...ㅎㅎ

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이해하기 쉽게 설명하자면...

고무장갑을 사포로 갈면... 갈리기는 한데... 면이 매끄럽게 잘 잡히지는 않는 거랑 비슷...

그래서 그냥 싹 다 면을 갈아내는 것보단.... 엄지손가락이 좀 쓰리긴 하지만.... 빡빡 밀어서...ㅡㅡㅋ

이렇게라도 벗겨지지 않았다면... 한참 샌딩을 했어야 하겠죠.

지우개가 있으면 지우개를 이용해서 밀어도 좀 수월할 듯...ㅎㅎ

보통을 열을 주면 조금은 더 수월하게 제거되는 경우들이 많은데...

얘는 그것도 아니라...

그냥 무식하게 엄지 신공으로...

중간중간 손가락이 아파서 마른 타월로 밀기도...

엄지로 빡빡 밀어서 대부분 벗기긴 했지만... 특정 부분은 절대 그냥 밀리지가 않아서...

샌딩도 살짝.

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코팅을 상처 없이 깔끔하게만 벗길 수 있다면... 그냥 저대로 장착해도 될 듯...ㅎㅎ

엄청 쉽게 벗겨지는 것도... 그렇다고 전혀 안 벗겨지는 것도 아닌... 어중간한...

빡빡 밀어서 코팅을 홀랑 벗긴 이유가 또 있습니다.

굴곡이 다소 많이 있습니다.

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한방에 딱 굴곡을 잡아서 부착하기에는 굴곡이 많아서...

여러 번 나눠서 곡을 잡아야 할 듯한데...

그러면... 덜 벗겨진 코팅이 있으면 랩핑하면서도 또 추가로 일어날 수가 있어서...

귀찮아도 그냥 홀라당 다 벗겨 냈네요.

역시나 바이스에 물려서 랩핑하면 굴곡 부분 랩핑할 때에 좀 더 편합니다.

여분의 필름이 바닥에 들러붙지도 않고... 양손을 사용해서 성형하니까 좀 더 확실하게 잡아 줄 수가 있죠.

한방에 딱~~ 저 굴곡들을 잡을 수는 없습니다.

제 손은 두 개뿐이니까...^^;

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그럴 땐... 구분 동작으로.... 부분 부분 곡을 잡아나가면 됩니다.

요기 움푹 들어간 음각 부분도 텐션 생각해서 ... 최대한 텐션을 줄여서 부착해 줘야...

시간 지나도 잘 버틸 수 있습니다.

음각의 뒤쪽까지 최대한 필름을 밀착해 두고서....

요기에서도 절개, 절개해서 마감할 수도 있고....

아니면... 필름을 확~ 뒤집어서 확~ 감기도록 마감할 수도 있습니다.

저런 부분은 말로 설명하긴 어렵고.... 직접 해 봐야... 어떤 느낌인지 알 수가...^^;

잘 뒤집어야 확실하게 버텨줄 수 있습니다.

잘못 뒤집으면.... 절개해서 마감하는 것 보다 못할 수도...

한 짝 한 짝 블랙 카본으로 랩핑해 주면 되겠습니다.

근데... 사실 이렇게 면을 다 다듬어서 랩핑하는거라면 꼭 저 카본으로 랩핑하지 않아도 되기는 합니다.

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사실, 저는 굴곡이 좀 많거나 굴곡의 방향이 중구난방인 경우에는 카본은 잘 권해드리지는 않는 편이긴 하거든요.

카본의 방향이 굴곡에 따라서 중구난방으로 흐트러지기 때문에...^^;

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근데 뭐.. 크게 중요하지는 않을 수도...

카본으로 의뢰해 주셨기 때문에 별도로 설명드리지 않고 3d 카본으로 시공해 드렸습니다.

필름 커팅 하는 방향과 필름의 텐션 방향은 랩핑할 때에 중요한 부분입니다.

기본적으로 커팅 하는 방향을 따라서 텐션이 들어가 있으면 가장 이상적이죠.

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다만, 랩핑하다보면 무조건 그렇게만 마감할 수는 없는 경우도 있지요.

랩핑한 리모컨 커버는 다시 조립을 해 주고요.

굴곡이 다소 있는 부분이라... 카본의 방향을 이쁘게 잡기는 좀...^^;

성형하는데 좀 더 중점을 두고 랩핑했습니다.

카본 패턴 아무리 이쁘게 잡아서 랩핑하더라도 필름이 떠버리면... 아무짝에 소용이 없으니까요.

탈거했던 핸들은 다시 원위치에 장착해 주었습니다.

지저분해 보이던 부분이 실내 랩핑을 통해서 해결이 되었습니다.^^

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믿고 작업 의뢰해 주신 고객분께 감사드리면서...

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이번 포스팅 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)