포르쉐 981 박스터 전체 랩핑 블랙에서 레드컬러로 / 부산 사상구

누구나 최애 차량으로 꼽는 포르쉐. 남자라면 한번쯤 타보고 싶은 포르쉐.

전 개인적으로 컨버터블 차량을 더 선호하는지라.. 포르쉐 중에서도 박스터 차량을 참~좋아라 합니다.

뭐. 항상 그렇지만 언젠가는~~ 이라는 희망으로 눈으로만 즐기고 있는데요...ㅋ

박스터 차량중에서도 981 박스터 차량이 자동차 전체 랩핑을 하기 위해서 찾아와 주셨습니다.

지금 현재는 블랙 컬러의 도장. 포르쉐 981 박스터 차량에 어울리지 않는 색상이죠..ㅋ

역시 이쁜차 스포츠카는 이쁜 색상이 들어가야 제 멋이 나는 법..

그래서 차주님께서도 컬러를 바꾸고 싶어 하시는 거에요.,^^ 컬러를 바꿀때는 역시 자동차 랩핑만한게 없죠.^^

그런데 몇가지 문제가 있었네요..ㅠㅠ

사실 랩핑 스케줄 잡고 필름 수급하고 기다리는 중... 바로 전날 사고가 나버렸어요..ㅠㅠ

그래서 조수석 휀더와 후드와 범퍼쪽이 손상이 발생했구요.. 아~ 포르쉐는 프렁크라고 해야하나...ㅋ

어쨋든.. 이런 안타까운 일이 왜 생긴건지...헐.. ㅠㅠ

일단 휀더와 보닛은 판금 도색으로 수리가 되었구요.

범퍼는 상단에 작은 상처뿐이라서 그냥 패쓰하기로 했습니다. 정비 업체와 수시로 연락하면서 최소한으로 수리들어가기로 했어요.

어차피 상처야 랩핑으로 커버를 할 수 있으니 돈을 좀 아껴야겠죠^^

덕분에 범퍼는 틈새와 상단 칠이 좀 까진 자국은 있어요...

넵. 맞아요. 요런 흔적도 최소한으로 작업을 해드려야 겠죠... 뭐~ 어려울건 없습니다.^^

도장을 끝내고 바로 입고가 되었습니다. 다행히 일정은 이틀정도만 딜레이 되었는데요..

여기서 또 문제가... 도장이 제대로 경화가 되지 않은 상태네요..

그렇죠. 이제 막 도장을 했으니 경화되기까지 며칠은 기다려야 하잖아요..

이상태에서 바로 필름 올리면 작업중 도장 손상이 생길 수도 있고. 도 나중에 필름제거가 꽤나 힘들어 질 수 있거든요..

다른곳 먼저 시공하고 제일 마지막에 휀더와 후드를 랩핑할 수 밖에 없어요.

그리고 또 발견된 문제.. 오른쪽 인디케이터 에러.. 요건 깜빡이죠..

확인해보니 라이트 옆 사이드 깜빡이가 작동을 안하네요.. 확인해 보니 아예 전선이 끊어져 있구요..

흠... 일단 라인을 연결해 드릴건데요.. 다른 이상이 있다면 분해해서 기판을 한번 봐야하는 상황..

이왕 일정 늦어진거... 요것도 한번 손봐드려야 하겠네요...

그리고 또또또..^^;;

운전석 내장제가 들떠 있어요.. 가죽자체가 분리가 되었네요.. 넵. 맞습니다. 요것도 어차피 탈거해야하니 나중에 고정 부착해드릴겁니다.

그리고 마지막으로 뒤쪽 범퍼 사이드 상처... 이건 칠이 좀 날라갔더라구요.. 긇힌 상처죠..

사포로 요렇게 면을 잡고 바로 랩핑 해드릴겁니다. 그러면 정말 깜쪽같이 티가 하나도 안난답니다.ㅎㅎ

뒤쪽 앰블럼은 모두 제거하구요. 새것으로 모두 교체하기로 했습니다. 차주님께서 따로 구입해 오기로 하셨거든요...

일단 기존 앰블럼 제거하고 남은 양면테이프 자국 모두 없애고 광택기로 면까지 모두 잡았습니다.

이번 포르쉐 981 박스터 차량은 탈거할 곳이 있죠..

헤드라이트나 리어스포일러. 리어램프. 브레이크등 등은 워낙 탈거가 쉽기 때문에 문제가 될것도 없는데요...

좌석 뒤쪽 롤바케이스... 요기도 차주님께서 랩핑을 원하셔서 탈거를 해야합니다...

어려울건 없는데 괜히 손이 많이가는 곳이에요..

보통 롤바 탈거가 대단한 것처럼 야그하는 곳도 있지만... 롤바 탈거는 간단합니다.^^

방법만 알면 고급차 일수록 부품 탈거가 의외로 쉽게 되어있는 면이 있어요..

다만... 사이드미러와 도어 손잡이 탈거가 쪼매 신경쓰여요...

문 안쪽 도어트림 자체를 탈거하고 분해해야 하거든요..

요즘 나오는 718 박스터는 도어손잡이가 돌출형이라서 그냥 외부에서 쉽게 빠지지만...

981은 안쪽에서 분해를 해야하구요... 랩핑하기에도 손이 많이가는 구조에요...

그리고 부품 분해하면서 확인된게 있는데요.. 예전에 랩핑을 한번 했던 차량이더라구요...

근데 탈거후 조립이 잘못되거나 손상되거나 볼트 체결이 안된것 까지... 아유.... 꽤나 애를 먹었네요...ㅋ

이럴때 가장 짜증나는 것은 역시 본드로 발라놓은 경우... 이건 정말 짜증나죠. 뜯다가 다른 손상이 생길 수도 있거든요..

차주님들은 당연히 이런 속사정을 모르시죠.. 눈으로 보이는 것도 아니고... 증상이 나타나는 것도 아니니...

다만 이렇게 작업하는 사람은 미치고 팔짝뛰는 상황이 올 수가 있다는 점...

어쨋든 전체 랩핑의 퀄리티는 변함이 없도록 마무리는 잘 지었습니다.

부품도 제자리. 볼트도 제것으로 잘 찾아드렸고. 없는 것까지 모두 채워드렸습니다.ㅎㅎ

결국~ 검정색 박스터가 요렇게 레드 컬러로 변신 완료했습니다.

사용된 랩핑 필름은 에이버리사의 카마인레드.

몇가지 레드컬러중에서 가장 맘에 드신다는 컬러구요. 다행히 재고도 있구요. 완전 다행^^

실내 롤 커버 역시 레드컬로로 깔맞춤..

사실 이부분은 소프트탑을 열었을때.. 오픈 에이링을 즐길 때 보이는 부분인데요...

도장색과 깔맞춤을 해줘야 확실히 이쁘거든요.~~

비용은 추가가 되지만 그래도 하는 것이 훨씬 후회안한다는 점...

다시봐도 빨간 색이 잘 어울리는 포르쉐 981 박스터 차량입니다.

물론 원색 계열이면 뭐든지 조화롭겠지만... 그래도 빨강이 개인적으로 가장 정열적이고 스포티한 느낌을 주는 것 같아요.

이쁜차는 이쁜색으로^^

사이드미러 커버는 오버랩핑이 들어갔지만 최대한 티가 안나도록 마감해드렸구요..

도어 손잡이 역시 티안나게 오버랩 끝~~~

그 외에는 모두 한판 시공을 원칙으로.. 원 도장이 안보이게 작업 완료되었습니다.

어디를 봐도 랩핑된거 모를 정도로 마감 확실히 해드리고 있으니 염려마시고 자동차 랩핑 작업 맡기시면 됩니다.^^

구석구석 블랙 도장이 안보이게~~~

참 깜끔하게 작업 잘 되었죠?

하부까지 요렇게 마감 제대로 해드렸구요... 도어 안쪽과 사이드스팹 부분도 요렇게~~

문을 닫아도 티가 안나죠... 물론 블랙 색상이라서 티가 안나지만...

흰색이나 밝은 색 계열은 마감을 깊이 안하면 원 도장이 비쳐서 보기 싫은 경우가 많아요..

이왕이면 요렇게 깊게 마감 작업 해주는 업체를 찾으시기 바랍니다.

자~~ 사이드 스탭과 휀더가 만나는 부위도 요렇게 커버가 다되었구요...

A필러쪽 안쪽 역시 위에서 봐도 도장이 안보이게 처리해드렸습니다.

정말 마감 처리 만큼은 확실하죠?ㅎㅎ

그래서 소개도 많고 항상 찾아 주시나 봐요~~

출고하는 날 차주님께서 앰블럼을 블랙으로 새로 구입해 오셨더라구요..

그래서 모두 원위치 시켜드렸어요.~

이상 포르쉐 981 박스터 차량의 자동차 전체 랩핑 작업이었습니다.

이제 랩핑에 관한 정보는 많이들 알고 계시고 쉽게 접할 수 있기에 예전처럼 상담이 어렵거나 설득해야 할 정도는 아닌데요..

그래도 아직 필름에 관한 장단점이나 관리적인 문제 등에 대해서는 많이 모르시더라구요.

견적도 무조건 금액으로만 판단하시는 경우가 많은데요.. 정확한 견적을 위해서는 방문해 주시는 것이 가장 좋답니다.

직접 방문해 주시면 필름의 장단점이나 기타 궁금하신 사항까지 모두 지식 전달이 이루어질 수 있거든요..

랩핑을 생각중이시라면 이런 저런 고민.. 특히 말많고 탈많은 너투브나 인터넷에 의존하지 마시구요.

가까운 랩핑샵에 가셔서 상담한번 받아보심 시원하게 해결될 겁니다.

항상 관심과 격려에 감사드립니다.~~