BMW_235i[윈드쉴드]작은파편으로도 겨울이 되면 쫘~악~[Stek Dyno Flex]세종자동차유리PPF/대전자동차유리PPF/청주자동차유리PPF/천안유리PPF/공주유리PPF / 세종 장군면

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이번 포스팅은 전면유리 윈드쉴드 시공차량을 포스팅 하겠습니다^^

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차종 - BMW 235i

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Film - Stek Dyno Flex(윈드쉴드)

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작업내용 - 전면유리 윈드쉴드

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입고된 차량은 BMW 235i 차량입니다.

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세종자동차유리PPF 텐토르세종점의 찐!!!단골손님께서

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주행중 앞유리에 돌이 튀어 깨지거나 크랙이 발생할까 걱정을 많이 하시다보니

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스트레스가 굉장히 심해 전면윈드쉴드를 하시기 위해 찾아주셨습니다^^

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Stek브랜드는 PPF를 시공받으시기 위해 검색해보셨다면

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'좋은 필름이다'라는 말씀들을 들어보셨을텐데요

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많은 시공점에서 사용할 만큼 오너분들과 인스톨러에게 검증이 되어서

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안심하고 시공받으셔도 된답니다^^

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윈드쉴드를 시공하는 방법은 어렵지 않습니다

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다만 다른 브랜드는 대부분 썬팅필름처럼 열성형 후 시공을 하지만

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스텍 다이노 플렉스 필름은 열성형을 하지 않아도 시공이 가능하답니다^^

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6개월정도 주행을 했던 차량이기 때문에

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윈드쉴드를 시공하기 전 세척과 돌빵이 발생한 위치를 확인해 둘 필요가 있습니다

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완전한 신차가 아니기에 클리닝을 했지만 고착된 오염물이 있는지도

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꼼꼼히 확인을 해야만 주행하시는데 불편함이 없으니까요^^

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윈드쉴드를 시공할 때 와이퍼의 탈거 유무는 시공자와 손님의 커뮤니케이션으로 작업하고있습니다

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와이퍼의 브라켓 위치가 너무 누워있거나, 유리의 하단이 보닛 깊숙한 부위까지라면

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탈거를 한 뒤 시공하는 것이 좋습니다

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습식작업을 하든 안하든 차량 주변의 오염물이 필름안으로 들어갈 확률이 높은 위치이기 때문에

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가급적이면 필름을 들었다 놨다하는 반복작업이 적어야

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이물질이 들어가기 적기 때문입니다^^

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스퀴징을 깔끔하게 작업했어도 미세하게 남은 윤활겔은 100% 스퀴징을 할 수 없습니다

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미세하게 남은 물과 윤활겔은 썬팅처럼 햇빛에 노출되면

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자연스럽게 증발이 되고, 증발하기 전에는 주행에 방해가 되실 수 있어

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시야에 거슬리지 않을 정도로 건조하기 위해 유선상담시 시공시간을 넉넉히 말씀드리고 있어요^^

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시공중인 차량은 루프에 카본PPF까지 시공이 돼어 있는데요

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썬루프 앞에 물이 맺혀있는 모습이 예술이죠~~~^^

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마지막으로 발수영상 보고 가실께요~~~

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윈드쉴드를 시공하면 첫번째 목적은 스톤칩(돌빵)을 보호 할 수 있다는 점과

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여름철 벌레 때문에 세차를 해도 완벽히 지우기 힘들었던 부분을

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쉽게 세차하실 수 있다는 장점이 있습니다

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영상처럼 발수코팅을 오랫동안 유지하시기 위해서는 워셔액과 와이퍼의 사용을 최소화하거나

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사용하지 않는 것이 가장 좋습니다

(70km 이상 주행을 하실 때 와이퍼를 사용하는 것보다 사용하지 않았을 때 시야확보가 더 좋을 수 있습니다)

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이상으로 BMW 235i 윈드쉴드 포스팅을 마치겠습니다^^

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세종랩핑, 세종PPF 맛집 텐토르세종점으로 연락주세요^^

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↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

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010 - 8214 - 4008

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주소 : 세종특별자치시 장군면 봉안리 439-6(장척로 515)

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언제든 문의, 상담 환영합니다.^^

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TENTOR_SEJONG

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