크롬죽이기 Bmw x7 철저한 시공으로 / 울산광역시 북구

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안녕하세요. 울산크롬죽이기 이지스게러지입니다.

많은 분들이 외관 드레스업으로 가성비도 좋고 큰 효과를 보시는 크롬죽이기 시공을 하시고 있습니다.

자동차의 이미지 변신이 적은 가격으로도 확 티 나는 시공이기 때문에 하시는 분들이 많이 계십니다.

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오늘은 Bmw x7 철저하게 시공한 현장을 소개해 드리려고 합니다.

요즘 많은 분들이 자신만의 특별한 차량을 만들기 위해 내부 및 외부의 튜닝을 많이 하시는 편입니다.

그중 외관 튜닝 중, 전체, 부분 랩핑 다음으로 드레스업 효과를 낭랑하게 보실 수 있는 시공이 크롬죽이기입니다.

Bmw x7 함께 소개해 드리겠습니다.

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크롬죽이기가 무엇이냐 하면 모든 대부분의 자동차 외관에는 크롬 몰딩이 적용되어 있습니다.

일반적으로 그릴을 보시면 은색으로 크롬 몰딩이 적용되어 있는 것처럼 말이죠.

크롬죽이기는 이 크롬 몰딩에 랩핑지로 덮어 기존 크롬 몰딩을 보이지 않게 색을 죽이는 시공입니다.

크롬딜리트 시공이라고도 불립니다.

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이 작업을 하는 이유는 외관상의 드레스업 효과를 주기 위해서 하시는 분들이 굉장히 많이 있습니다.

차량의 전체적인 이미지가 남들과 똑같아 밋밋하다고 느끼시는 분들이나, 크롬몰딩이 은색으로 빛나기에 너무 튀는 것 같아 부담스럽다고 생각하시는 분들이 많이 하십니다. 또한 세차 후 물자국이 난 크롬몰딩은 잘 지워지지가 않아, 하시는 분들이 많죠. 이럴 땐 크롬딜리트 시공을 받아 기본 자동차를 완전히 색다른 자동차로 탈바꿈 할 수 있습니다.

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크롬몰딩은 차량 이미지에 굉장히 많은 영향을 줍니다.

대게 크롬몰딩은 빛은 반사해서 반짝반짝하게 분위기를 연출하고 고급진 느낌을 연출하기에 좋은 외관 포인트입니다.

하지만 자신의 자동차의 크롬몰딩이 너무 튀는 거 같고 부담스러움을 느낀다면, 차량의 크롬몰딩이 주는 이미지는 오히려 역효과가 날수 있습니다.

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또한 시중에 나오는 대부분의 차량들이 크롬몰딩을 적용하고 있어 남들과 똑같은 밋밋한 개성 없는 자동차라고 생각하실 때 해당 시공을 선택하십니다. 이 시공을 하게 되면 자신의 취향에 맞게 자동차의 외관 이미지를 업 시킬 수 있고, 세차를 하고 물기 제거를 해주는 둥 크롬몰딩은 따로 관리가 필요한데 그런 점들은 안 해도 되기에 부담을 덜 수 있습니다.

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시공한 후에 다시 돌아가고 싶으면 떼어버려도 끈끈한 무언가가 남지 않고 원복성이 뛰어나 언제든지 원상태로 돌릴 수가 있어

많이 시공하시는 작업입니다. 또한 bmw x7은 차체가 큰 차량이고 굴곡도 많이 있는 디자인의 차량이라서 더욱더 섬세하게 작업해야 합니다. 그래야만 마감의 완성도를 높일 수 있습니다.

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이렇게 작업 전 마스킹을 하고 진행을 합니다.

크롬죽이기 랩핑은 특수한 경우를 제외하고는 탈거하지 않고 비탈거로 진행을 합니다.

탈거를 함으로써 차량의 훼손을 방지하고 혹시 모르는 불가피한 상황을 피하기 위해서입니다.

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이때 마스킹은 필수로 들어가게 됩니다.

또한 인증받은 좋은 품질의 필름을 사용하여 시공의 완성도도 높일 수 있습니다.

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위 사진으로 보시는 것과 같이 작업 부위는 차량에 있는 모든 크롬 부위입니다.

전면과 후면의 그릴과 범퍼, 측면의 크롬몰딩, 트렁크 크롬몰딩, 헤드라이트 크롬몰딩, 사이드미러 등등 모든 크롬 부위에 작업을 하며 머플러 팁 부분은 빼고 모든 크롬을 작업합니다. 머플러의 경우 열 때문에 필름이 상할 수 있으니 시공하지 않습니다.

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면적이 작아 정확하게 재단하고 집중하여 시공하지 않으면 언제든 삐끗할 수 있는 작업이기에

이지스게러지의 전문적인 시공자가 한 땀 한 땀 정성스럽게 작업하고 있습니다.

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이렇게 해서 모든 작업이 끝났습니다. 이지스게러지는 경력과 경험이 많은 전문적인 시공자가 꼼꼼하고 좋은 기술로 시공을 하고 있습니다. 더불어 마감의 완성도가 차원이 다를 정도로 타샵과 비교했을 때 어느 하나 빠지는 부분 없이 완벽합니다. 아무리 좋은 필름을 쓰더라도 시공자의 기술이 좋지 않으면 완벽할 수 없습니다. 그럼 지금까지 이지스게러지였습니다.

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