아우디 a6 실내랩핑 확 달라진 분위기 / 대구 북구 칠성동

어떠한 차량이든 연식변경,페이스리프트,풀체인지를

거듭하면서 익스테리어도 익스테리어지만,

차량의 인테리어 즉 운전자의 인터페이스를 중점적으로

끊임없이 변경되고 출시됩니다.

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차량을 운행하시면서

아무래도 차량의 외관보다는

실내를 더 마주할 수밖에 없습니다.

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그중에서도 특히나 실내 디자인이나

내장재의 재질 등등

많은 차주분들이 의견을 내시며 토론을 하시죠.

왜 이런 싸구려 재질을 썼는지,

어떻게 출시됐으면 더 좋았을 걸이라는 말을요.

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아우디 a6 실내랩핑을 위해 입고됐습니다.

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코드명 c7 차량으로 16년형부터

페리된 모델이 출시됐죠.

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국산차는 페이스리프트임에도 불구하고

거의 풀체인지급으로 출시되는 반면에,

외제차의 페이스리프트는

크게 변하지 않는,

조금 손대서 나오는 정도이기에

같은 연식이라 하여도 구형 느낌이 덜합니다.

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오죽하면 국산차는 신차 뽑은 지 얼마 되지 않았는데

구형차가 됐다는 소리가 나올 정도니까요..

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하지만, 페이스리프트가 됐다고 하더라도

실내 인테리어는 크게 변한 게 없습니다.

시트 색상은 옵션이니 패스하구요!

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다른 건 다 둘째 치더라도

실내 분위기를 좌지우지하는 내장재는

왜 우드 그대로인 거죠!!

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이래서 독일 3社 차량 중에서

아우디 실내랩핑이 수요가 젤 많은가 봐요

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2000cc 와 3000cc 모델별로

약간의 내장재 차이는 있을 수 있다고 해요.

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아우디 a6 실내랩핑 시공을 하기 전입니다.

젊은 차주분에, 젊은 갬성 가득한

카매트에 그렇지 못한 우드 내장재

참 언밸런스합니다

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물론 차주분들마다 개인의 성향 차이는

분명히 존재하기 때문에

뭐가 이쁘다 안 이쁘다고 확정 짓진 못하지만

대부분의 차주분들이 기피하는 내장재 중 하나이기도 합니다.

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외람된 말이지만, 여전히 mmi 모니터(내비게이션)는

지금 보더라도 참 세련된 거 같아요 ㅋㅋㅋ

숨어있다가 시동 걸거나 acc 작동시키면

슬라이딩으로 스윽~ 나오는 게 말이죠

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운전석에 앉아서 한 컷 담아봤습니다.

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운행하면서 자연스레 눈이 가는 곳마다

우드내장재를 마주하는 그런 상황입니다.

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본격적인 아우디 a6 실내랩핑 시공을 위해

탈거가 필요한 부위는 탈거를 진행합니다.

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특히나 실내랩핑 작업의 경우

정말 전문샵인지를 확인해야 합니다.

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잘못된 방식으로 탈거를 하다가

핀이 부러지는 일이 비일비재..!

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그런 상태로 아무런 조치 없이

아무 일 없단 듯이 조립해서 출고하면

잡소리가 나는 일은 시간문제입니다.

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참고로 아우디 도어트림에 있는 우드 내장재는

헤라로 재껴주면 쉽게 탈거/조립이 되는

방식입니다.

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핀도 짱짱하게 돼있기에

이거 탈거하다가 핀이 부러진다면

그냥 똥 손이라고 보시면 됩니다.

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필름은 에이버리社 반무광 카본을 선택하셨어요.

유광과는 또 다른 느낌을 주는 모습입니다.

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보통 아우디 실내랩핑을 비롯해서

시공을 맡기시면, TOP5 안에 드는 필름입니다.

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카본이 독보적 1위, 그 뒤를 잇는 브러쉬계열등등

거기서 유광/무광/색상에 따라 가지가 나뉜다고 보시면 됩니다.

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참고로 랩핑 필름 종류만 해도

3M,에이버리 각각 200가지가 넘습니다.

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자리를 깔고 마음을 비운 뒤(?)

아우디 a6 실내랩핑 시작을 알리는

도어우드 내장재부터 시공합니다.

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같은 파츠라는게 밑겨지나요?

벌써부터 완성된 모습으로

분위기가 바뀌는 건 시간문제일듯 하죠!?

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아우디 도어 실내랩핑을 마무리한 뒤

센터패시아 우드내장재도 시공시작~!

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마스킹이 필요한 부위는 마스킹을 치고

결을 잘 맞춘 뒤 필름부착해줍니다.

카본은 다른 필름과 다르게 결이 있기 때문에

결 방향도 중요하고,

무엇보다 결이 일정하게 시공되어야 합니다.

무리하게 필름에 열을 주어 인장하게 되면

카본 특유의 패턴이 일그러지는 불상사가 발생되죠.

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그리고 아우디 a6 실내랩핑 유종의 미를 거둘 기어박스입니다.

탈거없이 시공 난이도 중에 가장 높은(?) 부위죠.

마음먹으면 탈거하겠지만 ㄷ(디귿)자로 생긴 모양 덕분에

굳이 탈거를 하지 않아도 충분히 시공 가능하기 때문입니다.

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불필요한 탈거는 하지 말자는 게 제 작업 방식입니다

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기어박스와 대쉬보드 우드도

탈거없이 깔끔하게 a6 실내랩핑 가능합니다.

탈거를 하지 않고 작업했기 때문에

추후 잡소리나, 작동 불량의 불상사를

원천 차단이라고 볼 수 있죠.

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시공 전/후 모습만 보더라도

왜 아우디 a6 실내랩핑을 하는지 명확히 알 수 있습니다.

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살고 있는 집도 그렇고,

내가 원하는 데로 인테리어 하고 나면

볼 때마다 흐뭇하고 이쁘잖아요?

자동차 실내랩핑도 일맥상통하다고 생각합니다.

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차에 정이 떨어졌나요?

기변을 생각 중이신가요?

우드내장재를 비롯해 차량의 실내분위기를

바꾸고 싶으시다면 고민하지 마세요.

왜냐구요? 만족도가 엄청 높은 시공이거든요.

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고민은 시공시간만 늦출 뿐!

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감사합니다.

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