2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
강원도 춘천시 랩핑전문점 KING DRESS 랩핑문의 전화.문자 : 카카오톡ID : KINGDRESS
강원도 춘천시 후평동 716-2 킹드레스 |
오늘의 시공기는 벨로스터JS 차량 사틴블랙 전체랩핑 시공입니다!
벨로스터는 대한민국에서 가장 사랑받는 헤치백 모델이라고 해도 과언이 아닐겁니다!
그만큼 디자인, 성능을 고루 갖춘 차량이죠 ㅎㅎ
이번 벨로스터 차량은 기존에 랩핑이 되어 있었는대 뒷빵사고를 당하시면서
범퍼,트렁크를 교환하시면서 아예 전체랩핑으로 분위기를 전환하시고자 찾아 주셨습니다!
사용필름
에이버리 슈프림 사틴블랙
차량이 입고 되었습니다
기존의 랩핑필름은 에이버리나 3M필름이 아닌 여타 필름으로 시공이 되어 있었는대요
아마도 중국산 필름으로 보여집니다 ㅠ
여기저기 굉장히 많이 떠올라 있었는대 사진을 찍지 못했네요 ㅠㅠ
랩핑 제거부터 시작합니다!
본넷은 가운데 부분 왁스처리를 한 후 시공이 되어 있어서 나름 제거가 수월했네요
문제는 바로 범퍼.. 굴곡이 들어간다 싶은곳은 전부 본드를 바르신듯한....ㅠ
아마도 에이버리나 3M 같은 미국산 필름보다 들뜸이나 기포가 심하다 보니
굉장히 넓게 펴바르신 모습입니다..
거기다 범퍼의 파츠들까지 포함해서전체적으로 탈거 후 시공이 진행되어서
제거시에도 똑같이 탈거를 해야 제거가 가능하죠
(힘듭니다!!힘들어요!!!)
결국 범퍼를 내려야 잔여물이 제거가 가능해서 범퍼를 내려서 안개등파츠, 하단립파츠를 싹 다 분해해 줍니다!
분해해 보니 역시 안쪽으로 말아넣어서 시공이 되어 있네요
사실 이렇게까지 안해도 시공에 문제가 없는대 말이죠
아마..흔히 사용되는 정품필름이 아니다 보니 최대한 안전하게 시공 한거겠죠?
범퍼의 모든 필름을 제거하고 다시 올려놔 줍니다!
이제 나머지도 제거해 주는대요 역시 본드본드본드본드!!!
거기다 운전석 시공자와 조수석 시공자가 다른분 이라는게 확 느껴지는게
조수석에만 본드가 한 가득입니다..
앞서 말씀드렸던 왁스처리 후 시공또한 주수석은 전혀 안되어 있구요!
또한 저희 킹드레스는 한판한판 따로 시공하는 시공법만을 사요하는대
옆 라인의 리어휀더, 1열도어,2열도어까지 그냥 필름하나를 통째로 붙혀놓고 잘라서 시공을 하셨더라구요!
한판을 크게 시공시 틈새마무리가 깊게까지 되지 않기도 하고
이건 그냥 문과 문 사이에 칼을 넣고 그어버리신..심지어 일정하지도 않게 기스를 긁어 놓으셨습니다..ㅋㅋㅋ
여기저기 본드 투성이에 심지어 클리어층이 날아간 부분도 심심찮게 발견 되었죠
아무튼 이리하여 전부 제거가 끝나면 이제 본드제거와의 전쟁이 남아 있습니다!
먼저 전용 약품으로 본드들을 전부 불려주구요!
기스를 최소화 하기 위해 타월로 밀어서 제거해줍니다!
이렇게 본드제거까지 다 끝나면 이제 전체랩핑 시공 준비를 해야겠죠
본드제거 약품이 남아있을 수 있으니 최대한 구석구석 닦아내구요
본드잔여물들이 남아있을 위험 구간은 솔을 이용하여 더 세밀하게 닦아줍니다
세차가 끝나면 물기를 말려주고 마저 탈거할 부분들을 탈거 후 후드부터 시공들어갑니다
라이트는 탈거하지 않고 시공하려 했지만
라이트의 고무몰딩 안쪽 본드를 제거하려면 어쩔수가 없네요 ㅠㅠ
그냥 무턱대고 제거하려고 약품을 뿌리고 긁어내다가 고무몰딩이 상할 수 있기 때문이죠!
(에이버리, 3M필름은 절대 이정도로 본드가 남지 않습니다!!!!!!!)
본드 제거 후 프론트 휀더
운전석 도어 진행되었습니다!
순서는 작업자 마음대로!!
도어에 달려있는 파츠들도 시공 후 장착해 주구요!
조수석 리어휀더도 싹!
전면부부터 시공해 나가기로 결정해서 프론트 범퍼먼저 시공해 줍니다!
도어시공을 이어가던 중 앞서 말씀드렸던 엄청난 기스...ㅠ
랩핑시공샾 선택은 꽤 중요합니다..!!!!!!
킹드레스는 한판한판따로 시공을 원칙으로 하고 있습니다!!
이제 리어 범퍼의 차례! 리어범퍼는 기존범퍼가 아닌 N범퍼가 장착되어 있네요ㅎㅎ
범퍼의 생김새대로 필름의 성질을 정확히 이해하고 시공해야 추후 문제가 발생하지 않죠!
트렁크의 현대 엠블럼은 차주님의 요청대로 낚시실을 이용하여
도장면에 기스를 최소화 해서 제거 후 시공해 드렸습니다!
마지막 운전석 리어휀더까지 시공해주구요!
차주님의 추가 요청대로 프론트범퍼 하단의 레드 파츠 사틴블랙으로 시공 하구요!
바로 장착!!
그리고 또한 추가 요청사항인 프론트범퍼의 하단 크롬몰딩또한 샥!
추가요청사항인 두 파츠는 서비스 해드렸습니다 ㅎㅎ
요렇게 해서 전체랩핑 시공이 완료 되었는대요!
그럼 한번 완성샷 보실까요!
확실한 무게감이죠!
사틴블랙의 장점은 차량의 덩어리감이나 케릭터라인등이 더욱 도드라져 보이고 부각된다는점!
무광같으면서도 은은한 광을내서 오묘한 분위기를 낸다는점!
역시 잘 어울리네요 ㅎㅎ
차주님께서 파츠들까지 예쁘게 장착후두셔서 더욱 분위기를 살리는 것 같습니다 !
디테일컷도 한번 보실까용
마감은 언제나 최선을 다해서!!!!!
기간도 넉넉히 주시고 믿고 맡겨주신 차주님 감사드리고
블로그 놀러와주신 여러분도 감사드립니다!
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