제네시스 g80 흑단/ 블랙 우드 실내랩핑 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

제네시스 g80 차량의 우드 트림 실내랩핑(블랙 우드) 시공입니다.

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예전부터 g80이나 dh의 경우 흑단 우드로 실내랩핑을 문의해 주시는 경우가 많았었는데요.

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그때마다 저는... 우드 무늬 패턴의 필름은...

차량 전용 랩핑 필름과는 다른... 인테리어 시트지라...

작업성에 크게 차이가 있어서 작업을 해 드리지는 않았습니다.

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웬만하면 랩핑 전용 필름으로 시공해 드렸었죠.

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그럼에도 문의하시는 경우들이 많아서...ㅎㅎ

필름을 주문해서 이래저래 테스트 삼아서 시공을 해 봤고요.

결론은... 좀 애매한 게...

생각보단 굴곡 부분도 마감이 잘 되는 편이긴 하나...

역시나 랩핑 전용 필름보단 두께감이 상당히 있기 때문에 작업성에서는 그리 좋은 건 아니라는 거...

어찌 되었든... 제네시스 g80의 실내랩핑을 문의해 주셨는데....

블랙 브러시로 랩핑 원하신다고 하시고 ... 사진을 보내 주신 걸 보니까...

블랙 우드 패턴의 시트지로 실내랩핑한 사진이더라고요. ^^;

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재고는 전에 테스트하면서 사용한 필름이 있어서 예약 잡고서 ... 일단 오시라고...

제네시스 dh나 g80의 우드 트림도 야간은 좀 올드 한 느낌이 있지요.

그나마 dh나 g80의 경우, 실내랩핑할 파츠들에 굴곡이 엄청 심하게 있는 편은 아니라서 다행이긴 한데...

똑같은 부위의 작업을 하더라도 필름에 따라서 작업성이 다릅니다.

우선은 탈거해서 랩핑할 파츠는 먼저 탈거해 두고요.

이래저래 사전에 테스트를 해 봤지만...

작은 파츠부터 먼저 블랙 우드 시트지로 랩핑을 진행해 봤습니다.

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굴곡이 크게 없는 평면 구간은 일반 랩핑 전용 필름이나 크게 다를 바가 없습니다.

다만, 꺾이는 부분이 있는 곳은... 아무래도 필름 두께 때문에 뾰족하게 마감되는 부분이 생깁니다. ㅎㅎ

랩핑 전용 필름들은 비교적 얇고 야들야들? 한 편이라 저런 모서리 부분의 마감이 시트지보단 확실히 편합니다.

반면에 빳빳한 시트지들은 저런 꺾인 구간의 마감을 최대한 랩핑한 티가 나지 않게 절개하고 마감하고 해 주는 것이 좀 더 잔손이 갈 수밖에 없어요.

랩핑 필름이라면 저 정도로 모서리 부분에 미세한 주름이 있다면 그냥 살짝 눌러만 줘도 크게 눈에 띄지 않게 마감이 되기도 하고요.

미세하게 뽀족한 부분은 칼로 다시 살짝 다듬어 줬습니다.

물론, 일반 랩핑 필름으로 시공할 때에도 다듬어 주는 경우도 있긴 하고요.

랩핑하고 나서 보면...

시트지의 질감이나 색감... 등은 나쁘지 않습니다. ㅎㅎ

다만, 작업성만 좀 더 좋으면...

평소에도 미세한 모서리 부분의 마감을 신경 쓰면서 랩핑을 하지만...

시트지로 랩핑하는거라 더 신경이 쓰입니다.

작은 송풍구 파츠의 실내랩핑을 마치고서...

이번에는 큰 송풍구 트림의 랩핑을 진행할 차례...

랩핑하기 전에는 항상 피착물의 표면도 체크해 보고요.

끝부분에 표면이 살짝 상한 부분이 있네요.

랩핑을 해도 약간은 티가 날 수 있지만... 평소에 눈에 잘 띄는 구간은 아니라서...

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랩핑을 할 때에 가장 안타까운 것이...

피착물의 표면이 거칠거나 상처가 있어서 랩핑을 해도 티 나 날 경우에...

때로는 샌딩을 한다거나 해서 좀 완화해서 작업하는 경우도 있지만...

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제 선에서 해결을 할 수 없는 경우에는 다소 티가 나더라도 그냥 그 상태로 진행할 수밖에 없는 경우에는 좀 아쉽죠.

아무래도 퀄리티가 좀 떨여저 보일 수가 있어서...

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리얼 우드 파츠들이 어떤 필름을 써도 기존 우드의 패턴이 필름 상에도 살짝 비치는 것도 그런 경우죠.

그리고 랩핑을 하면서도... 요런 부분은 나중에 좀 그럴 수도 있겠다 싶은 구간들이 있어요.

딱 저 부분에 필름을 깊게 감을 수가 없는 구간인데요.

옆 부분들은 필름을 깊게 감아 넣을 수 있는 부분이 있지만...

뒤쪽에 저런 키들이 있으면 마감하는데도 간섭이 약간 있습니다.

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뭐... 저런 미세한 부분에서 뭔 차이가 있겠어? 하실 수도 있지만...

분명히 있습니다. ㅡㅡㅋ

나머지 부분은 딱 꺾어서 부착하면 부착되는 면이 비교적 깊어서 버티지만....

저 부분은 꺾이는 부분이 짧아서 살짝 부착한 이후에 히팅건으로 열을 쏴보면 저렇게 다시 일어납니다. ㅎㅎ

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이게 어떻게 설명을 해야 이해가 쉬우시려나...ㅎㅎ

접착되는 면도 작아서 접착력이 약한 부분도 있겠고...

짧은 구간이라 원래대로 펴지려는 힘도 더 강하기 때문에 그렇다고 보시면 됩니다.

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똑같은 굵기의 철사라고 하더라도....

긴 구간에서 걸쳐서 구부리면 쉽게 구부러지지만...

아주 짧은 구간에서 빡~ 꺾으려면 잘 꺾이지가 않지요?

적절한 비유가 될지는 모르겠지만... 그와 비슷한 것 같습니다.^^;

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저런 부분은 그냥 아예 짧게 엣지에서 커팅으로 마감해 두는 것이 나을 수 있습니다.

제네시스 g80의 탈거한 파츠들은 블랙 우드 시트지로 랩핑 완료.

잘 보이지는 않지만... 저런 구간도 일부러 절개를 넣어서 마감해 둡니다.

저 부분은 장착하면 외부로 노출되는 구간이 아니기도 하고요.

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랩핑한 이후에 장착을 하는데....ㅎ

이게 차주분께서 기존에 앰비언트 작업도 받으셨더라고요.

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하단에 광섬유 몰딩이 끼워져 있는데...

광섬유도 끼우면서 트림을 끼우다 보니 틈새가 타이트해서...

상단의 랩핑한 부분이 살짝 밀려 나왔네요.

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넣다가 봤기 때문에.... 바로 수정했고요.

좀 짜증나지만...ㅎㅎ

다 작업한 이후에 발견하는 것보단 낫죠.

하단에 앰비언트 몰딩이 있지요?

예전에는 저 광섬유 타입의 앰비언트를 엄청 많이 작업을 하시던데...

요즘은 좀 더 얇은... 아크릴 앰비언트를 많이 작업하더라고요.

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도어 쪽에도 하단에 앰비언트 몰딩이 있긴 하지만...

작업하는데 크게 지장은 없습니다.

근데... 이게 틈새 부분에서 기존의 랩핑 필름으로 마감하는 방식으로 마감하고 히팅 하면서 마감을 해 보니까...

미세하게 자꾸 일어납니다. ^^;

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그럴 땐... 방법을 달리해서...

상단의 틈새에서 미세하게 우드가 비치는 걸 약간은 감수하더라도...

틈새 부분에 최대한 필름이 미세하게 일어나지 않는 방향으로 작업.

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그리고 필름 두께가 있어서 커팅 할 틈새 부분의 라인을 잡는 것도 랩핑 전용 필름보단 좀 껄끄러운..??

어려운?? 여하튼 평소에 시공하던 필름으로 작업할 때보다 시간이 더 많이 걸리네요.

그래도 블랙 우드로 실내랩핑하고서 보면... 확실히 기존의 우드 색상에 비해서는 좀 더 세련된 느낌입니다.

작은 부분들이지만...

실내랩핑을 통해서 제네시스 g80의 실내의 전체적인 분위기가 바뀌지요.

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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제네시스 g80 블랙 우드 실내랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)