자동차 전체 랩핑 기아 k5 사틴블랙으로 간지나게 변신 / 부산 사상구

오늘 포스팅 내용은 자동차 전체 랩핑.

차량은 기아 k5 dl3 차량입니다.

원래색상이 다크 그레이 색상인데요. 좀더 간지나고 포스있는 사틴블랙으로 랩핑을 원하셨어요.

저희 샵에서 랩핑한 지인의 추천으로 멀리 기장에서 일부러 방문해 주셨어요.^^ 넘 감사하죠.ㅎㅎ

미리 생각을 하신 랩핑필름이라서 그냥 전화상으로 예약걸고 바로 와주셨어요.^^

믿고 맡겨주셔서 너무 감사합니다.~

전체적으로 꾸밀 부분과 조화를 염두해 두시고 미리 생각을 많이 하셨더라구요.

그래서 상담도 별로 필요치않게 바로 속전속결.

루프는 블랙유광으로 루프스킨 올릴거구요.

다른 도장면은 모두 사틴블랙으로 바꿀겁니다.

그리고 앰블럼은 뒤쪽은 제거하고 아예 부착하지 않구요. 전면은 역시 사틴블랙으로 랩핑해서 부착하구요.

리어스포일러는 제거하고 다시 부착하지않는 걸로~~

요런조런 소소한 부분까지 모두 생각을 하고 오셨더라구요.

랩핑 작업시 요렇게 소소하게 고민을 하신 흔적이 있으시면 저역시 코멘트 해드리기 편하답니다.

어드바이스는 해드릴수 있지만 결정은 차주님께서 하시다보니 이게 여간 고민스런일이 아니거든요.^^

자동차 전체 랩핑을 하신다면 많이 생각하시고 고민하시는 분들도 있고..

그냥 무조건 한가지색으로 고민없이 순정타입으로 고고 하시는 분들도 있어요.

그러나 적은 비용이 아니니가 이왕 꾸밀때 고민을 좀 하셔서 보다 이쁘고 맘에 들게.. 후회없이 작업하는게 아무래도 좋겠죠?

자~~ 일단 전처리 작업전 부착물부터 하나하나 제거해 봅니다.

제거는 일단 로고나 앰블럼 종류들.. 그리고 리어스포일러까지.

물론 제거 후 남는 양면스티커 자국은 물론이고 혹시라도 생기는 스크래치까지 모두 광택기로 폴리싱 해드리고 있습니다.

그냥 ~ 원래 깨끗한 도장면으로 유지시킨 후 랩핑 작업들어갑니다.

그렇기에 최대한 도장면 손상없도록 조심해서 깔끔하게 제거해야겠죠?

작업할 필름은 3m2080 사틴블랙 제품이구요. 루프쪽 역시 동일 제품입니다.

에이버리와 3m의 필름 차이를 궁금해 하시는 분들이 많으신데요..

우선 간단하게 말씀드리면... 3m이 좀 비쌉니다. 비싼 이유는~~ 방문하시면 자세히 알려드릴게요.^^ㅎㅎ

랩핑 퀄리티를 많이 생각하시는 차주님 스타일이라서 탈거할거 탈거하고~~

꼼꼼하게 안쪽까지 말아서 마감해 드렸어요.. 그런다고 프라이머나 접착 성분 제품을 사용해서는 안되구요.ㅎㅎ

요즘 그런 차량을 많이 봐와서... 제가 좀 민감합니다.

어떤 필름 랩핑작업이든 순수 필름 자체의 점착력으로 안착시키는게 가장 좋습니다.~

그래야 나중에 제거할때도 고생안하고 손상도 최소화 할 수 있다는 점~~ 명심하셔요~~

이번 k5는 사틴블랙으로 반광이라고 하죠.. 그래서 보호를 위한 도어엣지 ppf필름도 무광 ppf로 작업해 드렸어요.

랩핑 작업후 필름 손상이 많이 가는 곳이다보니 항상 요렇게 엣지부분 ppf 추가 서비스를 해드리고 있네요.ㅋ

주어진 시간이 이틀하고 반나절..

차주님께서 오후늦게 오셔서 모레 출고를 원하시기에 좀 바쁜걸음을 해야했네요..

1인 사업장이다보니 일이 밀릴땐 정신없는데요.. 다행히 요즘 좀 한가한?? 분위기네요..ㅠㅠ

조용한 비수기가 오면 은근 스트레스입니다. 하루하루 힘들게 버텨야하잖아요..

그래서 요즘 같은 시기가 전체랩핑 작업하기 좋습니다.

방문객이든 전화문의든 작업일정이든 방해 요소가 없다보니 정신집중해서 작업하기 좋아요.

물론 퀄리티도 약간은??? 잘나오기도 하구요.. 가격도 최대한 할인을 해드리기도 하구요.ㅎㅎ

자동차 전체 랩핑 작업 완료하고 출고 대기중인 기아 k5.

사틴블랙의 간지 한번 느껴보자구요.~~

특히 사틴블랙 필름은 지짐이.. 스톱라인이라던지 필름 손상이라던지 색터짐 현상에 주의해서 작업해야합니다.

쫌 민감한 필름이 되시겠습니다.

그래서 사틴블랙 필름 작업시엔 정말 요런 트러블 하나없이 완벽하게 작업 들어갑니다.ㅋ

상단 루프는 블랙유광. 하단 도장면은 전체 사틴블랙.

유광과 무광의 조화가 꽤나 어울리는 k5.

유리라던지 리어쪽 디퓨저. 램프류 등이 유광이기에 균형이 꽤나 잘 맞는 느낌이네요.

전체 컷이야 누가 랩핑 작업을 했던 깨끗하게 보이잖아요..

그래서 디테일 컷 사진도 한번 보시겠습니다.

필름 면이 얼마나 깨끗하게 나왔는지 확인하셔야죠^^

가끔 있을 수 있는?? 지짐이.. 티끌.. 아예 눈에 띄지 않습니다.

특히 범퍼쪽은 굴곡상 열을 주다보면 스톱라인이 잡힐 수 있는데요.. 최소화 했습니다. 아예 눈에 안띄네요.ㅎㅎ

마감라인도 그냥 커팅하기 보다는 몰딩이나 틈새 안쪽으로 깊게 넣었습니다.

k5 구조상 틈새를 만들 수 있기 때문에 말아넣기 좋습니다.~

프론트 범퍼 하단부위도 오버랩 없이 한장 시공으로 작업 들어갔어요.

가끔 랩핑된 차량들 보면 스톱라인 보이잖아요? 근데 안보이죠? 제 도장인듯 정말 깨끗하게 작품이 잘 나왔답니다.

리어범퍼 상단 리드라인도 깔끔하구요.

주유구 안쪽까지 라인 퍼팩트 합니다...ㅋ

마감부위는 모두 외부에서 볼때 본 도장이 비치지않게 마감하고 있어요.

요런게 마감 퀄리티라고 하죠..ㅎㅎ

투엠쉴드의 랩핑 원칙은 본 도장색이 안보이게 작업하는 것입니다.

보통 패널사이 마감이 얕다보면 원래 도장이 살짝 비칠 수 있는데요.. 저는 그게 영~ 보기 싫더라구요.

그래서 항상 마감 퀄리티를 끌어올리고 있구요. 작업후 전체적으로 다시 점검해서 부족한 부분은 체크하고 출고하고 있습니다.

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간혹 랩핑한 차주님들께서 범퍼쪽이나 차량 하부 긁히거나 랩핑 손상이 생기면 어떻게 되는지 여쭤보시는데요..

그럴땐 그냥 오시면 됩니다. 수정해서 티많이 안나게 커버해 드립니다. 물론 무상으로 작업해드려요.^^

소소한 상처에는 절대 비용 안받아요.

사고등으로 한판 다시해야할 경우엔 어쩔 수 없지만요.. 그럴땐 또 보험이 되잖아요.. 부담없죠?

랩핑된 차량은 보험적용이 됩니다. 물론 자차로 추가 가입하실경우에는요..

상대 과실이 높다면..그럴땐 자체 상관없이 보험처리가 되구요.

참고하시라고 말씀드립니다.^^