용인부분랩핑 카니발디퓨저랩핑 통일감을 위해 / 동탄

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안녕하세요.

용인부분랩핑 카니발디퓨저랩핑

전문적으로 도와드리고 있는

자동차랩핑전문점 텐토르 인사드립니다.

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오늘은 용인부분랩핑

카니발디퓨저랩핑 작업 현장

여러분들께 소개드리려고 하는데요.

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차량 도장이 올블랙 색상인데

앞뒤 쪽의 디퓨저 부분 크롬 색상이

눈에 거슬리셔서 고민을 하시다가

랩핑을 결정해주셨습니다.

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용인부분랩핑 카니발디퓨저랩핑은

크롬죽이기와 마찬가지로 차주분들께서

많이 찾으시는 랩핑 중 하나입니다.

꽤 난이도가 있는 작업이긴 한데

저희 텐토르에서는 어려움 없이 깔끔하게

해결해드렸습니다.

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색상은 도장색상과 마찬가지로

올블랙색상으로 시공을 요청주셨구요.

이렇게 올블랙으로 크롬 색상을 가려주면

더 묵직하고 든든한 느낌을 줄 수 있습니다.

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20년이 넘는 시간을

차량 외관에 대한 작업들을 해오면서

어떤 요소들이 차량의 겉모습을

가장 멋있게 만들어주는지 많은

연구와 고민을 해왔습니다.

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그런 중에 아무래도 가장 큰 요소라고

느낀 것은 바로 통일감인데요.

통일감은 물론 오늘 차량처럼

무조건 같은 색상으로

통일해야 한다 이런 말은 아닙니다.

올블랙으로 되냐 아니냐보다

조금 다른 부분이 있더라도 눈에 거슬리느냐가

중요한 것인데요.

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그 부분도 물론 주관적인 것이겠지만

차주분께서 크롬이 눈에 거슬리기 시작하셨다면

아마 거슬리다 마는 것이 아니라

앞으로 쭉 거슬리실 것이기 때문에

그런 느낌이 드셨다면 그냥 바로

해결을 해버리시는 게 좋죠.

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보시는 것처럼 디퓨저 부분 자체가

워낙 좁고 협소한 부위이다보니

시공의 난이도가 보통이 아닙니다.

작은 부위에 시공을 한다는 것 자체가

까다롭고 섬세한 과정이기 때문에

전문가들도 더욱 더 심혈을 기울여

작업을 하게 됩니다.

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차량 도장면은 모두 블랙인데

디퓨저만 크롬이기 때문에

밝은 곳에서 보면

디퓨저 부분의 사소한 스크래치

또는 스월마크 등이 더욱 더

눈에 띌 수가 있습니다.

용인부분랩핑 카니발디퓨저랩핑을

시공해둔다면 이러한 데미지들도

가릴 수 있고 물때나 세월의 흔적들도

가릴 수 있습니다.

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하단부분이라서 작업하는 자세 자체가

조금 불편하기도 합니다.

하지만 장인정신으로!

몸을 아끼지 않고 시공 진행하고 있구요.

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모든 작업은 20년 경력 랩핑 전문가의

진두지휘 하에 전문적으로 양성된

고급 기술인력들의 수작업으로

이루어지고 있습니다.

간혹 실력이 조금 부족하다고 할 수 있는

업체에서 시공을 받으셨다가 망치고

저희 쪽으로 재시공을 위해 찾아오시는 분들도 계신데

그런 결과물들 보면 크롬 색상이 꼼꼼하게

가려지지 않기도 하고 랩핑지 자체가 들떠버리거나

끝부분이 말리는 일들도 자주 보입니다.

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그런 곳에서는 시공 받으시면 안되겠죠!

한두푼 하는 작업은 아니기 때문에

항상 전문성과 기술력을 확인하시고

작업을 맡기셔야 합니다.

어떻게 확인하냐구요?

작업 과정과 결과물이죠!

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저희 텐토르에서는 작업 과정과 결과물에

항상 누구보다 자신이 있기 때문에

이렇게 과정 하나하나를

사진으로 찍어 차주분께 보여드리는 것은 물론

이렇게 블로그에 모든 과정과 결과물

포스팅으로 남겨드리고 있습니다.

또한 방문하셔서 상담하실 때에

참고하실 만한 여러가지 시공사진들도

더 자세히 보여드리면서 설명드리기도 합니다.

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필름의 재단부터 부착 마무리까지

전문적인 판단 하에 섬세하게

작업이 이루어집니다.

차량 디퓨저라는 것은 별것 아닌 것처럼 보이지만

실제로는 주행 중에 큰 역할을 하게 됩니다.

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자동차가 주행할 때에는 자동차의 주위로

공기의 흐름에 따라 여러가지 힘들이

작용하게 되는데요.

그 중에서도 자동차가 위로 들뜨는 현상이

생기지 않도록 도로에

찰싹 붙이는 힘이 바로 다운포스​입니다.

한마디로 위 아래 압력차에 따른 힘인데요.

이러한 힘 중 아래쪽 면의 압력을 조절하기 위한

파츠가 바로 디퓨저입니다.

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이러한 디퓨저의 형태는 단순하게

미관상으로 결정된 것이 아니라

유체역학과 깊은 관련이 있는데요.

디퓨저는 한 흐름의 유동이 좁은 곳에서는 빠르게

그리고 넓은 곳에서는 느리게 흐른다는 데에서

착안하여 차량 바닥과의 유동 압력차를

크게 만들어주는 역할을 합니다.

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그렇기 때문에 그 형태가

다소 특이한 모양이기 때문에 시공 자체가

절대 쉽지 않습니다.

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손으로 직접 디퓨저의 바디감을 느껴가며

곡률에 따라 텐션을 줘야할 곳에는 더 주고

텐션을 조금 약하게 줘야 할 곳에서는 살짝 빼주면서

섬세하게 작업을 진행합니다.

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작업이 모두 완료된 모습입니다.

깔끔하고 통일감 있는 모습으로

고객님께서도 많이 만족해주셨습니다.

진작 시공 받으실 걸 그랬다네요!

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앞부분과 뒷부분의 디퓨저 모두

작업이 잘 마무리 되었습니다.

문제는.. 뒷부분에서는 크롬 티가 나는 곳이

한곳 더 있는데 보이시죠?

한번에 할 때 같이 하시면 좋은데

다음에 또 눈에 거슬려서 시공 받으러

오시는 것 아닌가 모르겠습니다.

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이렇게 용인부분랩핑 카니발디퓨저랩핑

모든 시공과정을 함께 보셨습니다.

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저희 텐토르에서는 용인부분랩핑 카니발디퓨저랩핑

이외에도 전체랩핑 / 전체ppf / 부분ppf / 루프스킨 등

차량과 관련한 다양한 작업 해드리고 있으며

또한 모든 작업과정 블로그에

상세히 포스팅 해 드리고 있으니

한번 둘러보시고 언제든

부담없이 연락주시기 바랍니다.

친절하게 상담해드리겠습니다.

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텐토르 유튜브 채널 통해서도

영상으로 확인 할 수 있습니다.

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아래 사진 누르시면 바로

전화연결 됩니다.

감사합니다.

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