라이트필름 제거 기아 K7 앞뒤 램프 모두 벗기기 / 부산 사상구

드레스업을 위해서 많이들 하시는 작업중 하나가 라이트 필름 시공이죠.

특히 블랙의 차량은 크롬죽이기 작업과 같이 전체적으로 블랙톤으로 톤다운 시키면서 중후한 멋을 낼 수 있는 아이템으로 좋아하시는데요..

문제는 라이트필름처럼 색상이 들어간 필름은 법으로부터 자유로울 수 없다는 점..

보호 목적으로 많이들 하시는 투명 PPF필름과는 전혀 다른 기준입니다.

등화기는 내차량 뿐만 아니라 다른 차의 안전에도 위해를 가할 수 있는 요건이기에 절대 순정의 조도나 광도를 손대면 안되죠.

그래서 차량 정기검사가 다가오면 어쩔 수 없이 제거를 해야하죠.

물론 그 전에도 누군가 신고를 하게되면 그냥 제거가 필수이구요.

제 고객중에서는 라이트필름 시공하시고 일주일도 안되어 신고로 제거하신 분이 있다는 점...ㅠㅠ

이번 K7 차량은 헤드라이트와 테일램프 모두에 라이트필름 시공이 되어 있더라구요.

이번에 자동차검사가 있어서 벗겨내려고 하셨는데요.. 이게 생각만큼 잘 벗겨지지가 않아요...

특히 아무런 노하우 없이 벗기다보면.. 사진처럼 끊기고 본드많이 남고... 문대다보면 스크래치 엄청나죠..

라이트 필름은 시공 기간에 따라서도 차이가 납니다.

시공한지 오래될수록 벗기고나면 흔적이 많이 남죠.. 물론 필름의 상태에 따라서도 다른데요..

대부분의 라이트필름은 중국산이라고 보심됩니다. 자~ 여기에서 벌써 예상이 되시죠?

랩핑 필름이나 PPF필름처럼 수년이 지나서 제거해도 깨끗해 지지 않는다는 사실.ㅠㅠ

라이트필름 시공된 시간은 대략 4년. 흠.. 오래되긴 했네요.^^

자~이제 한번 벗겨 봅시다. 그냥 막 뜯으면 더 힘들어요.. 나름의 방법으로 한번에 솩~ 벗겨봅니다..ㅎㅎ

그나마 본드가 조금만 남긴 했는데요....

문제는 테일램프쪽.. 하나가 엄청나게 본드 남네요..ㅠㅠ 비교를 해보니 다른쪽 시공된 필름과는 조금 다르더라구요..

아마도 손상으로 다시 시공된 부분인듯 하네요..

흠... 요런거 모두 지우는게 참~ 거시기 한 일이죠..

모두 제거하기까지 의외로 공정은 좀 됩니다...

벗기고 본드 지우고 닦아내고 폴리싱까지~~~

특히 본드가 많이 남으면 모두 지우는 것도 일이지만 그러다보면 스크래치가 많이 생겨요..

결국 폴리싱까지 작업을 해줘야 맑고 깨끗한 라이트가 된답니다.

확실히 깨끗해졌죠? 눈이 더더욱 맑고 깨끗해 졌네요.^^

오늘 K7 차량은 정말 그나마 다행인 경우라고나 할까요..어떤 차량은 어찌나 본드가 많이 남는지...

어쨋든 멀리 양산에서 일부러 방문해주신 차주님께 감사드립니다.^^

이제 검사도 맘편히 잘 받으시기 바랍니다.^^