es300h 그릴 랩핑 및 추가 크롬 죽이기 작업 /대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 포인트 랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

얼마 전에 윈도 몰딩의 크롬 죽이기 작업을 진행해 드렸던 차주분의 es300h 차량 ...

그때 못다 한... 남은 크롬 부분의 크롬 죽이기 작업이 되겠습니다.^^

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https://blog.naver.com/car_n_man/222957640577

전면 크롬 그릴과 함께....

측면의 크롬 몰딩에도 추가로 랩핑이 진행되고요.

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차주분께서 윈도 몰딩의 크롬 죽이기만 진행하고 가셨더니...

주변에서 왜 나머지 부분은 하지 않냐는 얘기를 들으셨다고...ㅎㅎ

요 부분은 포인트로 사틴 블랙을 섞을까 하다가...

전면 그릴에 랩핑하는 블랙 유광으로 동일하게 랩핑....

여긴 왜 안 하냐고 주변에 얘기를 하셨다고...ㅎㅎ

윈도 몰딩 랩핑할 때에 저도 차주분께 여쭤는 봤었거든요.

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사실. 저 부분의 크롬은 크게 눈의 띄지 않기는 한데...

보통 크롬 죽이기 작업 진행할 때에는 그냥 싹~다 같이 죽이는 것이 좀 더 일체감이...ㅎㅎ

일단은 메인 작업인...

es300h 차량의 전면 크롬 그릴의 랩핑...

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각이 많기는 하지만... 다행히도... 상하좌우 4개의 파츠로 분리된 타입이라...

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저 부분의 각이 좀 큰데....

한방에 빠~악 잡으면 절개 없이도 잡을 수 있을 것 같아 보이긴 하는데....

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텐션이 좀 과하게 걸릴 수도 있고...

가장 큰 이유는... 제가 혼자서 저 방향으로 한방에 빠~악 땡길 수가 없어요. ^^;

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아니면 이쪽 땡기고 저쪽 땡기고 하면 될 수도 있지만...

한방에 저 뾰족한 부분의 굴곡을 빡~ 땡기는 거 아니면 약간 불안할 듯해서....

중간에 살짝 절개를 넣어서 부착했습니다.

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절개는 가능하면 아래쪽으로 넣어서 티 나지 않게...

아래쪽으로 절개 라인을 살짝 숨겨서...ㅎㅎ

오버랩하는 부분은 가능하면 티 나지 않는 곳으로 하는 것이 좀 더 깔끔하겠지요.

흠...

마스킹하고 세척하다 보니까.... 뭔가 구석에 뿌연 이물질이 있습니다.

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딱 느낌에는 투명 페인트 같아요.

손으로 만져도 아주 살짝 미세하게 느껴지는 정도...

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저 상태에도 필름을 부착해도 크게 지장이 있지는 않을 수 있는데....

가급적이면 필름 부착면은 최대한 깨끗하게 만들어 주고 부착하는 것이 좋지요.

클레이 바를 살살 쳐서.... 매끈하게 만들어 놓고요.

전면 그릴의 양쪽... ><부분의 랩핑은 완료. ㅎㅎ

이제 위/ 아래 2 피스 랩핑하면 됩니다.

상단의 그릴은 형태는 비교적 노멀 하긴 한데...

상단의 틈새가 조금은 애매한....

틈새가 딱 저 각도로 있습니다.

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헤라를 찔러 넣은 건 아니고요. 틈새의 형태가 딱 저렇다는 걸 보여드리려고...ㅎㅎ

헤라로 벌리고 할 틈새는 아니에요.

틈새에 따라서 필름 마감 부분의 커팅이 달라질 수가 있거든요.

요기는 딱 크롬 몰딩 끝부분에 거의 딱 맞춰서 커팅 해 줘야 깔끔합니다.

양쪽에 살짝 굴곡이 있는 편이라... 요기도 필름 텐션을 잘 잡아서 ... 잘 찝어서 곡을 잡아 줘야 합니다.

글로 설명하기 어렵겠네요. ^^;

diy로 랩핑하듯이 방향대로 늘리는 것 같지만... 살짝 다른... 그런 게 있습니다.

상단에 틈새에 애매한 부분이 있어서... 대략적으로 스퀴지 한 이후에...

정밀하게 스퀴지 해야 할 구간은 그냥 보호 필름을 제거하고서 스퀴지 합니다.

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보호 필름이 붙어 있는 상태에서는 정밀한 구간에 스퀴해 보면 제대로 밀렸는지 잘 구분이 안돼서...

보호 필름 제거해서 좀 저 확실하게 봐가면서 디테일하게 스퀴지...

대략적으로 스퀴지 한 이후에 필름을 살짝 들어서 보면... 뒤쪽에 아직까지 크롬 끝까지 필름이 밀착이 안 되어 있는 구간이 보입니다.

크롬 끝까지 확실하게 스퀴지 해 둬야.... 딱 맞춰서 커팅 했을 때에 크롬이 비치지 않아요.

대충 스퀴지 해 놓고서 딱 맞춰서 커팅 하면..... 크롬이 살짝살짝 비치는 경우가 생겨요.

사진으로 형태가 잘 안 보이네요.^^;

요기도 살짝 텐션을 잘 잡아 둬야 하는 부분이 있어요.

상단 그릴의 아래쪽은 커팅 할 라인이.... 정말 아래쪽에서 위로 고개를 들고 쳐다봐야 보입니다.ㅡㅡㅋ

그런 자세에서는 정밀하게 커팅 하기가 어려워요. ㅎㅎ

할 수는 있지만.... 목도 아프고.... 불편한 자세에서는 실수하기 쉽죠.

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아래쪽 구간이라 커팅 라인이 거의 노출은 안되기 때문에....

요런 구간은 감으로..... 엣지에서 최대한 일정한 라인이 되도록 커팅.

감으로....ㅎㅎ

이제 전면 그릴 중에서 하단 부분만 랩핑하면 됩니다.

근데 세척하면서 만져보니까...

뭔가... 그 버스럭 거림이 좀 있네요.

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근데... 요런 재질은 원래 살짝 표면이 까칠까칠한 재질도 있긴 한데....

느끼 상으로는 표면에 뭔가가 있습니다.

조명을 비춰서 봐도... 눈으로 구분하기는 어렵고...ㅎㅎ

만져 보고 느낄 수밖에 없는....

클레이 바를 쳐 보고요....

면이 매끈합니다.

표면에 뭔가 날렸다는 거죠.

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앞에서 측면 그릴 구석 부분에도 투명이 날려 있었지요.

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아마도 전면 부분에 도색을 하면서 투명 칠이 날린 것 같네요.

하단 그릴은... 양쪽의 저 음각 부분을 잘 ... 잘 잡아서 부착해 줘야 합니다.

그릴에 크랙이 몇 군데 있었어요.

요건 랩핑을 해도 다소 티가 날 수밖에 없겠지요.^^;

굴곡을 최대한 안전하게 성형해서 잡아 주고요.

저런 형태도.... 한방에 잡아서 부착하는 경우도 있고....

부분적으로 방향을 잡아서 성형하기도 하는데...

둘 다 장단이 있습니다.

렉서스 es300h의 전면 그릴 랩핑은 완성.

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잘 붙어 주기를 기도하면서...ㅎㅎ

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저도 사람인지라...

최대한 as 생기지 않도록 노력을 하긴 하지만...

as가 전혀 생기지 않을 수는 없죠. ^^;

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요기도 전면에서 보면 형태가 그냥 노멀 하긴 한데....

안쪽 측면에도 살짝 깊게 크롬이 더 있습니다.

요 부분도 성형을 생각하면서 부착하고 커팅.

근데... 커팅 하는 것이 자세가 잘 안 나와... ㅡㅡㅋ

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그냥 보기에는 커팅 하기 쉬워 보이는데... 막상 해 보면 보는 각이나 팔의 각이 잘 안 나오는 그런 경우가 있어요. ㅎㅎ

그래도 할 수 있는 선에서는... 최대한 깔끔하게...

es300h의 전면 그릴 랩핑이 완성되었습니다.

실버 크롬일 때와 느낌이 확실히 달라 보이지요.

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차주분께서도 엄청 만족해 주셨어요.^^

좀 더 다이나믹하고... 스포티한 느낌을 살릴 수 있는 블랙 유광 전면 그릴 랩핑.

저번에 제외했던...

사이드 미러 커버에 있는 깨알 크롬도 블랙 유광으로....

사진으론 표현이 잘 안되는데...

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작업하고서 타월질을 하다 보니...

사이드미러 커버에도 뭔가 눈에는 잘 보이지 않지만...

표면에 미세하게 뭔가 있습니다.

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느낌상 이 부분에도 투명 칠이 날려 있는 것으로 유추...

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혹시나 해서 휀더 쪽이라 본넷 쪽도 표면을 체크해 보니까...

미세하게 버스럭 거리는 이물감이 있네요.

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눈으로는 보이지 않는데... 투명 칠이 전체적으로 날려 있네요. ㅡㅡㅋ

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작업 다 하고 나서 차주분께 말씀드렸더니...

알고 계시더라고요.ㅎㅎ

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뒤쪽 범퍼 수리하러 들어갔다 나왔는데... 이렇게 되었다고...><

수리 업체에 따로 얘기는 하지 않으셨지만.... 많이 속상하시다고.... ㅡㅡㅋ

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그래서 요런 건 크레이 작업을 하면 크게 스크래치 만들지 않고서 제거할 수 있다고 알려 드렸습니다. ^^

문제는.... 눈으로 볼 수가 없기 때문에...ㅎㅎ

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일일이 손으로 느껴가면서 제거하시는 수밖에...

이제 끝으로...

트렁크와 테일램프에 있는 크롬 몰딩의 크롬 죽이기만 마무리하면 되겠습니다.

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형태만 보면 간단한 부분이긴 한데....

랩핑하려고 자세히 들여다보니...

살짝 껄끄러운 구석이 있네요.

다른게 아니라... 크롬 몰딩 뒤쪽에 고무 몰딩이 부착되어 있는 타입이네요.

저 뒤쪽에 살짝 붙어 있는 고무 몰딩은 헤라 넣어서 벌리고 필름을 집어넣고 할 수 있는 상태는 아니라서...

그렇게까지 하려면 테일램프도 탈거해야 ...ㅎㅎ

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최대한 고무 몰딩까지만 필름을 스퀴지하고 감으로 커팅을 해 주는 수밖에...

스퀴지 하다 보면 고무 몰딩도 살짝살짝 움직이기 때문에....

이런 건 정말 그냥 감으로 스퀴지 잘 해 두고 커팅 하는 수밖에 없어요.

여유 있게 커팅 하면 좀 너덜 너덜하게 보일 수 있고...

많이 짧으면 크롬이 비칠 수 있고... 그래요. ^^;

비교적 깔끔하게 커팅이 되었습니다.

트렁크의 중간 크롬 몰딩 부분도 자세히 보면 뒤쪽에 고무 몰딩이 숨어 있는 것이 보여요.

그냥 스퀴지 잘하고 커팅 잘 하는 수밖에 없어요.

후면의 크롬 몰딩도 블랙 유광으로 랩핑 완료.

디퓨저 부분의 크롬은 블랙 크롬이라 딱히 추가로 랩핑할 필요는 없어 보였습니다.

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원래는 저 부분도 실버 크롬인데....

부품을 잘못 주문해서 블랙 크롬으로 장착을 하셨다고 ...ㅎㅎ

어찌 보면 잘된 일이 되었네요.

휠을 제외하고는 이제 외부의 크롬은 모두 블랙으로 ....ㅎㅎ

오래간만에 광각 렌즈로 바꿔서....

측면의 윈도 몰딩도 블랙 유광으로 랩핑해서 훨씬 더 스포티한 느낌이 들지요.

또... 차주분께 점심을 얻어먹어 버렸네요.

멀리서 오셔서 대접해도 시원찮은데...^^;

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사실, 혼자 있으면... 작업하다가는 점심도 잘 챙겨 먹지를 않거든요.

바빠서 그렇다기보단... 작업하다가 중간에 끊는 것이 잘 안돼서... ᄒᄒ

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매번 믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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렉서스 es300h 전면 그릴 랩핑 / 추가 크롬 죽이기 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)