울산랩핑 기아 스팅어 시원한 바다 색상으로 전체랩핑 / 울산 남구

#울산랩핑#울산루프스킨

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평소에 내가 타고 있는 차량이 심심하거나

변화를 주고 싶다면?! 무리하게 기변을 하기보다는

다른 차량을 운행하는 느낌을

받을 수 있는 자동차 랩핑은 어떨까요?!

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안녕하세요 울산랩핑 시공 전문점

커스텀가든 울산 본점입니다.

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저희 매장은 2017년에 오픈을 하여

다년간 수많은 차량을 시공했고,

자동차 정비사 출신들로 다양한 데이터와

기술력으로 차주분께 만족을 드리고 있습니다.

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2022년이 얼마 남지 않은 12월,

금일은 기아 스팅어 차량의 수려한 변신을

함께 확인해 보시겠습니다 ^^

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자동차 전체 래핑 시공을 하기에 앞서,

차주분께서는 블루 계열의 스팅어 차량을 운행하고 계셨습니다.

차주분께서는 같은 블루 계열이지만 다른 색상인

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3M 2080 라인 사틴 오션쉬머 색상으로

전체랩핑을 원하셨습니다.

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마치 에메랄드빛 바닷가가 상상되는 색상이죠.

거기에 은은한 반무광 느낌을 내는 필름이랍니다.

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예를 들어 검은색 계열의 차량이 화이트 계열로,

정반대되는 색상으로도 많이 랩핑하시지만!

이렇게 비슷한 계열의 느낌으로도 자동차 랩핑을

많이 하는 추세라고 볼 수도 있겠습니다.

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취향은 각자 다 다른 법이니깐요 ^^

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색상도 선정됐고, 본격적인

울산랩핑 시공에 들어가 보도록 할까요?!

랩핑 전문점이라면 모두 공감하실 부분인

바로 세척에 관한 부분입니다.

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자동차 전체랩핑 업체를 선정하시는 분들은

꼭 이 부분을 체크해 주시면 좋은데,

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세척을 올바르게 하지 않고

자동차 랩핑을 시공하는 매장은

권장 드리지 않습니다.

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아무리 꼼꼼하게 필름을 인스톨한다 한들,

추후 시간이 지나면 이미 유입되어 있는

오염물 때문에 들뜸 현상이나 기타 하자 발생이

이루어질 수 있기 때문이죠.

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커스텀가든 울산랩핑 방식은

디테일링세차를 필두로 시공 전 전처리를 진행하고 있습니다.

꼼꼼하게 세척한 뒤에

이루어지는 공정은 탈거 입니다.

스팅어 차량의 경우 탈거가 다른 차량보다

난이도가 조금은 있는 차량입니다.

사이드미러가 도어에 붙어있는 차량이기 때문이죠.

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자동차 엔지니어 출신인 커스텀가든에서는

파손 없이 안전하게 탈거를 진행합니다.

차주분께서 예전에 라이트 튜닝도 하시고,

부분 도색도 하셨었는데 저희가 확인해 보니

전 시공했던 업체에서 파손된 흔적들이 꽤나 많았습니다.

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이 부분은 미리 차주분께 고지를 해드리고

시공에 임하고 있습니다.

이 부분이 바로 검증된 시공업체에서 해야 하는 이유죠..

자동차 전체랩핑 재단을 할 때에는

통시공 기법과 판시공 기법이 있습니다.

둘 다 올바른 기법이지만 조금의 차이가 있습니다.

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두 시공의 차이는 바로 마감부의 깊이인데,

통시공은 필름 로스를 줄이는 대신

마감부가 짧은 경향이 있고,

판시공은 필름이 많이 드는 대신,

마감부가 깊은 차이가 있습니다.

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두 기법 중 보다 더 뛰어난 결과물을 위한

판 시공을 지향하는 울산랩핑 전문점 커스텀 가든입니다 ^^

가장 먼저 차량의 얼굴이라 할 수 있는

보닛 부분부터 시공을 진행합니다.

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스팅어 차량은 보닛에 덕트 부분이 있습니다.

예전에는 이 부분을 탈거한 뒤에 더 깊은 마감을 진행했는데

차량 유격으로 인해 필름 마찰이 일어나는 경우가

생겨서 아쉽지만 탈거하지않고 랩핑을 진행하고 있습니다.

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커스텀가든은 다양한 시공 데이터를 통해

높은 결과물을 만들어내는 자동차 랩핑 전문점입니다.

자동차 랩핑은 혼자서도 할 수 있지만

둘 이상이 함께하는 것이 훨씬 더 효율적이며,

결과물 또한 차이가 많이 납니다.

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왜냐하면 혼자서 힘 방향을 맞추려 인스톨을 하다 보면

필름을 땠다가 붙였다가 반복하기 때문에

그 과정에서 먼지 유입이 발생할 수 있기 때문입니다.

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아무리 시공 전문 기술자인들,

조금의 하자 가능성을 안고 가는 것보다

하자 없는 올바른 시공 방향으로 진행하고 있습니다.

범퍼류를 진행할 때에는 레이스 램프를 활용하여

보다 더 깊은 마감으로 시공을 진행해 드리고 있습니다.

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범퍼의 경우 랩핑을 진행할 때 작업자가

시공하기 가장 까다로운 부분이라 할 수 있습니다.

굴곡도 많고 억지로 필름을 늘려서 작업하게 되면

추후에 수축이 와서 하자가 발생할 확률도 높습니다.

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위처럼 레이스 램프 없이 시공을 하게 되면

아무래도 보다 더 깊은 마감을 할 수 없기에

거기에 하단부는 오염물들이 직접 마찰되는 부위기에

하자가 발생할 확률이 높기 때문입니다.

랩핑의 결과물은 마치 도색을 한 듯

전혀 이질감 없이 시공하는 것이 포인트입니다.

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자로 잰듯한 반듯한 커팅 라인과

이질감 없는 엣지 마감까지 만들어내는 것이

작업자의 기술력이라 할 수 있습니다.

울산랩핑 시공이 모두 끝나면

탈거했던 부분들을 모두 원상태로 재조립 해드리고,

레이더류나 센서류에 문제는 없는지

진단기 체크까지 한 뒤에 출고를 진행해 드리고 있습니다.

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그럼 밋밋했던 순정 블루톤에서

수려한 사틴 오션 시머 색상으로 전체랩핑된

기아 스팅어 차량 감상해 볼까요?

차주분께서 사이드미러는 카본으로,

손잡이는 블랙이 아닌 전체랩핑 색상으로

디자인을 원하셔서 그에 맞게 맞춰서

시공해 드렸습니다.

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차주분께서 원하시는 방향으로 랩핑 시공 전

저희와 함께 디자인을 함께 논의하여 시공해 드리고 있습니다.

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마치 랩핑을 한 것이 아닌

원래 도장 색상 같은 퀄리티를 만들고 싶은 신분들!

밋밋한 차량에 수려한 멋을 더하고 싶으신 분들!

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커스텀 가든에서 도와드리겠습니다.

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모든 시공은 예약제로 운영됩니다

감사합니다!

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