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51장
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튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

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수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

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전북

2,3 개월 무이자

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신한

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광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요

항상 최선을 다해 시공하는

부산 크롬 죽이기 전문 시공점 고잉투랩 입니다.

벌써 12월도 훌쩍 다 가버리고 크리스마스가 코앞이네요

올 한 해 좋은 일도 있고 나쁜 일도 있으셨겠지만

연말이니 모두 털어 버리시고 좋은 일만 가득하셨으면 좋겠습니다^^

자! 오늘 포스팅할 내용은 크롬 죽이기에 대해서입니다.

크롬 죽이기를 통해 차량에 어떠한 변화가 생기는지 같이 보러 가보시죠!

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오늘의 시공 차량

기아 K8 차량입니다.

이 차량도 문의가 많은 차종 중 하나입니다.

K8은 범퍼와 그릴의 경계가 없는 형태에 크롬 파츠들로 디테일이 들어가 있는 형태입니다.

물론 디자인적으로 나쁘다고 생각은 하지 않지만

디테일이 너무 많이 들어간 게 아닌가 하는 생각이 조금 들기는 합니다.

특유의 앞 범퍼 삼각 패턴이 좀 더 부각돼 보이도록 크롬 파츠들이 사용된 거 같은데

이를 크롬 죽이기를 통해 좀 더 포스 있는 모습으로 변화를 시켜 해 보록 하겠습니다.

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또한 앞 범퍼뿐만 아니라 이번 K8은 차량 외부에 모든 크롬 죽이기 시공이 들어갑니다.

블랙에 블랙이 더해져 마치 에디션 차량처럼 보이겠네요!

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그럼 이제 크롬 죽이기 시공을 시작해 볼까요?

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우선 그릴에 포인트가 되어준 크롬 파츠입니다.

틈새를 이용하여 필름의 여장을 남겨 안쪽까지 감싸질수 있게 시공을 진행하였습니다.

정말 너무 많은 양의 시공하면서도 깜짝 놀랐습니다^^

하지만 하나씩 정성껏 크롬을 없애는 맛이 아주 좋습니다.

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이어서 윈도 크롬 죽이기도 진행합니다.

우선 마스킹 테이프를 먼저 시공 부위 주변에 붙여 필름의 점착 면을 보호합니다.

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그 후 필름의 힘 방향을 올바른 방향으로 주어 필름 자체가 윈도 몰딩을

감싸지게 하는 형태로 시공을 진행합니다.

이는 필름이 수축되며 몰딩을 감싸는 형태로 시공이 진행되어

들뜸 현상 없이 오랜 시간 유지가 가능한 시공 방법입니다^^

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쿼터패널 쪽도 마찬가지로 필름의 스트레스가 최소한으로 주어지도록 시공하여

시공합니다.

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도어 하단 크롬도 시공 방식은 윈도 크롬과 같아 같은 방식으로 시공이 진행되었습니다.

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테일램프와 이어지는 크롬 파츠 디자인적 요소를 위해 만들어진 거 같지만

이 친구 역시 남겨둘 수는 없겠지요^^

이렇게 사이드 크롬 죽이기는 모두 끝나게 되었습니다.

이제 긴 파츠만 남게 되었는데요

바로 앞 범퍼 하단과 뒤 범퍼 하단입니다.

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세척은 기본!

깨끗하게 세척된 표면에 필름을 붙여보겠습니다.

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주변 필름을 보시면 아시겠지만

주변 필름에 모습이 너무도 자연스럽게 보이죠?

이것은 필름 자체에 스트레스가 많이 받지 않았다는 것인데요

만약 스트레스를 많이 받은 필름은 어떻게 되나 궁금하시죠?

여기서 스트레스는 필름이 본 형태에서 많이 늘어난 것을 얘기하는데요

그렇게 되면 일정 온도 이상을 넘어가면 필름은 성질에 맞게 수축하게 됩니다.

이 수축 과정에서 필름에 들뜸 현상이 생기게 됩니다.

그렇기 때문에 힘 방향과 필름 수축 이 두 가지를 꼭!

이용하여 시공해야 A/S가 생기지 않습니다.

여기서 잠깐!

저희 고잉투랩에선 차주님께서 바뀌지 않는 이상은

A/S의 기간을 두고 있지 않습니다.

그만큼 자신 있게 시공하고 있습니다!

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같은 방식으로 뒤 범퍼 하단까지 시공을 진행하면 완성!

이렇게 모든 크롬 죽이기 시공이 끝난 기아 K8 차량!

어떤 모습으로 변했을지 한번 확인해 볼까요?

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훨씬 강인한 포스를 내뿜는 모습으로 재탄생되었습니다.

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디테일 샷으로 보아도 머 하나 놓치지 않고 시공이 깔끔하게 이루어졌습니다.

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앞 범퍼 하단도 이질감 없이 시공이 되었습니다.

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윈도 크롬 죽이기입니다.

자칫 너무 심심해 보일 수 있지만 상단 다크 크롬을 살려 디자인적인 요소를 생각하여 시공되었습니다.

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디퓨져입니다.

특유의 디자인의 디테일은 그대로 살아있으며 색만 바뀌어 새로운 매력을 뽐내고 있네요^^

이렇게 모든 시공이 마무리되었습니다.

항상 최선을 다해 시공하고 있습니다.

시공도 중요하지만 서비스 또한 차주님의 만족도를 더욱 높이는 방법이라 생각합니다

저희 고잉투랩에선 시공 시 불편함을 줄여드리고 싶어 대차도 마련되어 있습니다.

언제든 편하게 연락 주시면 친절한 상담 도와드리겠습니다.

이미지를 누르시면 고잉투랩 전화연결이 가능합니다.

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지금까지 고잉투랩 본점이었습니다

감사합니다

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