qm6 전면 그릴 랩핑 / 크롬 죽이기 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

대구 자동차 부분 포인트 랩핑 / 크롬 죽이기 시공 전문 카앤맨(Car & man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

qm6 차량의 전면 크롬 죽이기 작업입니다.

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차주분께서 다른 곳들의 크롬 죽이기 랩핑도 염두에 두고 계시는데...

일단은 전면의 크롬들부터 블랙 유광으로 크롬 죽이기 랩핑을 의뢰해 주셨어요.

원래는 초기형 가로 그릴이 있는 차량인데...

그릴을 교체하고 오셨어요. ㅎㅎ

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초기형 qm6의 그릴이라면... 랩핑하려면 거의 반 죽음...^^;

sm6도 그렇고 가로 그릴들에 디테일한 형태를 넣어놔서...

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랩핑하려고 하면 잔손이 엄청 가는 편입니다.

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다행히도(?) 차주분께서 그릴을 교체하시고 방문해 주셨지요.

하기야... 초기 형태의 가로 그릴들이라면 견적 때문이라도... 작업 의뢰가 잘 안 들어와요.><

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작업비는 거의 작업 시간에 비례하는 경우들이 많아서...

디테일한 형태가 많아서 랩핑하는데 시간이 오래 걸린다면... 견적도 그만큼 많이 부를 수밖에 없어요.

그래서 작업 의뢰로 잘 이어지지가 않는 그런... 작업들이 종종 있습니다.

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어찌 보면 크롬 죽이기 랩핑 작업들 자체가...

작업하는 면적을 따져보면 그다지 넓지는 않은데....

소요되는 시간이 꽤 긴 편이라...

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생각하셨던 것보단 견적이 많이 나온다고 느끼시는 차주분들이 많이 계시지요.

하단의 안개등 부분의 크롬 그릴도 블랙 유광으로 랩핑을 진행해 드릴 거고요.

아래쪽에서 잘 보이지 않는 깊은 부분도 있는데...

깊은 부분은 차주분께 설명드리고 살짝 포기하는 구간도...ㅎㅎ

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억지로 늘려서 부착해 두면... 오히려 주름 타고 일어날 부분들이라면 ....

특히나 아래쪽에서 일부러 쳐다봐야 보이는 그런 구간들이라면 때로는 포기(?) 하는 구간들도 있습니다.

아니면... 절개해서 좀 더 깊은 곳까지 부착하는 경우들도 있고요.

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요런 부분들은 작업 전에 차주 분과 충분히 상의하고 진행합니다.

제 임의대로 진행하는 건 아니고요.

qm6도 은근히 크롬 파츠들이 많습니다.

측면의 윈도 몰딩과 휀더/ 도어의 크롬 가니시....

도어 하단의 크롬 몰딩...

도어 캐치도 있네요. ^^;

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추가적으로 한다면 루프의 루프랙 부분도 블랙 유광으로 랩핑하시는 경우들도 있지요.

다만, qm6의 경우는 루프랙이 외부에서 탈거가 되지 않는 타입이라...

부착된 상태에서 진행이 됩니다.

겨울철이면... 오전 시간대에 딱 햇빛이 가게 안으로 들어와서....

사진을 찍으면 이 모양입니다.

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디퓨저 부분의 크롬 몰딩도 크롬 죽이기를 고려 중이시고요.

저 부분의 랩핑을 했던 기억이 있는데... 살짝... 난해했던 기억이...ㅎㅎ

양쪽 끝의 몰딩은 오버랩을 살짝 해서 진행해야 안전한 형태..

가끔... sm 태풍 마크도 랩핑을 의뢰해 주시는 경우들이 ...

막... 권해드리지는 않지만...ㅎㅎ

그래도 엠블럼치고 저 정도면 랩핑하기에는 양반인 편이죠.

본론으로 들어와서...

전면 그릴을 사틴 블랙으로 할 것인지...

블랙 유광으로 랩핑을 할 것인지....

샘플을 부착해 놓고 차주 분과 상의....

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근데 이걸 하든... 저걸 하든... 다 잘 어울립니다. ^^;

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블랙 유광은 좀 더 일체감을 주는 그런 느낌이라면...

사틴 블랙으로 하면... 살짝 톤의 변화를 줘서 시공 부위에 포인트를 주는 ... 그런 미~~세한 차이가 있습니다.

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어떤 걸 선택해도 나쁘지 않은 선택이라.... 그게 오히려 더 고민을 만들기도...ㅎㅎ

가장 간단한 날개 형태의 그릴부터 랩핑을 진행.

상단의 커팅 할 틈새가 살짝 타이트한 형태.

틈새 부분들도 부위에 따라서... 차종에 따라서 그때그때 차이가 있어요.

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필름에 여유를 살짝 더 주고 커팅 하는 것이 나은 경우도 있고.... 정말 여유를 거의 주지 않고 딱... 엣지에서 커팅을 해야 하는 그런 경우도 있지요.

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그때그때 형태를 확인하면서 작업을 진행하지요.

물론, 필름을 부착하기 전에 미리 파악해 둬야겠지요.

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생각 없이 필름 부착하고 엣지에서 딱 맞춰서 커팅하고 보면....

크롬이 너무 많이 비친다거나 하는 경우도 생길 수가 있기 때문에...

틈새가 살짝 타이트... 한듯한데... 여유를 조금은 줘서 커팅 해도 무방한 정도....

헤드라이트 하단의 크롬 부분.

요기는 살짝 깊은 곳까지 몰딩이 있어서....

성형을 좀 생각해서 필름을 부착해 나가야 합니다.

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왼쪽에서 부착해 나올 것인지... 오른쪽에서 부터 부착해 나갈 것인지도 붙이기 전에 고민해 봐야 합니다.

그리고 헤드라이트 안쪽 틈새가 넓긴 하지만....

필름을 저~~~ 끝까지 부착하면... 칼날의 각도가 커팅 하기에 난해한 깊이가 되겠습니다.

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요런 부분도 요령껏... 크롬이 잘 보이지 않는 곳까지... 주름 생기지 않을 정도로... 잘... 부착하고 커팅.

굴곡들이 대부분 완만하게 있는 편이라...

그래도 텐션은 적당히 넣어 주면서 부착해 주는 것이 좋죠.

가운데 갈매기? 그릴도 부분 부분 굴곡들을 잡아서 부착해 주고....

틈새에서 커팅 해 주면 되겠습니다.

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근데... 저 엠블럼 아래쪽 센터에 qm6 레터링이 음각으로 있습니다. ㅎㅎ

저게 복병.

가운데 마스킹을 하는 이유는... 성형하는데 걸리적거려서 하는 것도 있지만....

저 그릴 틈새들에서 필름을 들었다 놨다 하는 과정에서 미세한 먼지들이 딸려 나오기 딱 좋거든요. ㅡㅡㅋ

그래서 마스킹/ 커버링을 해 두고 작업하지요.

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귀찮지만.... 그냥 하다가 필름 안에 먼지 왕창 들어가서 떼어내고 다시 하는 것보단 낫습니다.

그리고 안개등 하단의 크롬 몰딩은 자세히 들여다보면...

꽤~~ 깊숙한 곳까지 들어가 있습니다. ㅡㅡㅋ

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후레쉬 비춰서 봐야 끝이 보입니다.

저기는 필름을 살살 구석진 곳까지 부착해 들어가는 것이 쉽지가 않습니다.

위쪽에 먼저 들러붙기 때문에...

위쪽에 마스킹 하면 되지 않냐고 하실 수도 있는데....

저 구석진 곳에 마스킹을 정밀하게 하는 것 자체부터 난관입니다. ㅎㅎ

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그래서 저건 구간들은 잘... 요령껏....

필름 재단을 잘 해서 맞춰 들어가는 방법으로...

이건 글로 설명하긴 어렵고요.

그릴을 랩핑하다가 보니까... 최근에 교체를 하셨는데... 상처들이 왜 있지 의아했는데...

신품 그릴은 아니라고....

그냥 보면 깨끗해 보일 수도 있지만....

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조명을 비춰서 보면 미세한 스톤 칩과 상처들이 좀 있습니다.

아주 미세한 것들은 랩핑하면 크게 티 나지는 않을 거고...

심한 것들은 약간씩 티 날 수도 있겠지요.

qm6의 전면 그릴 랩핑 / 크롬 죽이기 작업이 완성되었습니다.

기존의 실버 크롬일 때와는 전체적인 전면의 느낌이 달라 보이지요.

좀 더 또렷한 얼굴로 바뀐... qm6의 전면 크롬 죽이기 랩핑 작업.

차주분께서 도색한 것 같은 퀄리티라고...ㅎㅎ 맘에 들어 하셨는데...

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자세히 후레쉬 켜서 들여다보면 랩핑한 티가 날 수도 있어요.^^;

문제는 들뜨는 부분 없이 오래오래 잘 버텨야 하겠지요.

가운데 그릴들에도 살짝살짝 크롬들이 있긴 한데....

저것들? 은... 면적이 작은 것들이라.... 블랙인지 크롬인지 크게 분간이 되지는 않네요.

크게 크롬의 존재감이 없다... 생각해도 되겠습니다. ^^

혹시나 저거 하나하나 랩핑해 주세요 하시면....

저는 못합니다. ㅎㅎ

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물론, 많~~~이 주시면 할 수도....

작업을 다 한 줄 알았는데.... 아직 마무리가 남았습니다. ㅡㅡㅋ

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센터에 qm6 음각 부분을 도려내야 합니다.

이게... 조명을 비춰도 커팅 할 라인이 좀 헷갈리게 애매합니다.

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커팅 할 라인이 확실하게만 보여도 별것 아닌데...

블랙 유광으로 부착하고 저런 부분들 커팅 해 보면... 커팅 할 라인이 애~매하게 선명하게 잘 안 보이는 경우들이 있지요.

그럴 때... 약간은 감으로....ㅎㅎ

썩~~ 성에 차지는 않지만... 그런대로 음각 부분을 도려냈습니다.

아주 살짝만 덮을 정도로 여유 주고 커팅 해서 다시 살짝 스퀴지 해 뒀습니다.

아마도 시간 지나면 살짝 감은 부분들이 미~~세하게 뜨는 구간이 생길 수는 있습니다.

다만, 엣지에서 커팅 하면... (물론, 커팅 할 라인이 잘 안 보여서 그렇게 커팅 하기도 어렵지만...)

크롬이 살짝살짝 비칠 수가 있어서... 나중에 미세하게 뜨는 부분이 생기는 걸 감수하더라도 요렇게 마감하는 것이 나을 것 같아요.

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물론, 저 부분들이 미세하게 나중에 뜰 수도 있다고 설명을 드리지만...

차주분들은 못 느끼실 수도 있어요.

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작업자 입장에서는 디테일하게 봐야하기 때문에...

제가 설명하면서 미세하게 뜰 수도 있다고 설명드리면...

과~하게 염려하시는 차주분들도 계시긴 합니다.

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그렇다고 아~주 완벽하게 폐차할 때까지 짱짱하게 잘 있을 겁니다... 라고... 말씀드릴 수는 없으니까...^^;

미세하게 뜰 수도 있다고 하는 건... 정말... 미~세한 걸 얘기하는 겁니다.

뭔 소리야...><

qm6의 전면 그릴 / 안개등 몰딩 부분의 블랙 유광 랩핑 / 크롬 죽이기 완성....

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차주분께서 맘에 들어 하셨습니다. ㅎㅎ

요런 맛에 부분 포인트 랩핑을 하는 거죠...

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남들이 보면... 뭐가 달라졌는데? 할 수도 있지만...

차주분 눈에 이뻐 보이면 ... 그걸로 족합니다. ^^

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추가로 크롬 죽이기 작업을 하게 되면 그때 다시 소개해 드리도록 하겠습니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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포스팅 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)