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40장
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튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

올뉴 k7 실내랩핑 / 블랙 브러시 시공 /

차에다 본드 칠을 하면 안 되는 이유... / 대구 카앤맨

올뉴 k7 실내랩핑 / 블랙 브러시 시공 / 차에다 본드 칠을 하면 안 되는 이유... / 대구 카앤맨

안녕하세요.

대구 자동차 실내랩핑 시공 전문 카앤맨(Car & Man)입니다.

이번에 소개해 드릴 작업은...

올뉴 k7 차량의 실내 우드 트림 파츠의 블랙 브러시 랩핑 시공입니다.

올뉴 k7 실내랩핑 / 블랙 브러시 시공 / 차에다 본드 칠을 하면 안 되는 이유... / 대구 카앤맨

전면 크롬 그릴도 블랙 유광으로 랩핑이 되어 있네요.

부분적으로 크롬 죽이기가 시공이 되어 있었는데....

그냥 쭈~욱 살펴봤습니다. ㅎㅎ

다른 작업자분들은 어떻게 작업하는가 살펴보는 거죠.

하단의 안개등 부분이랑 다른 부분들도 크롬 죽이기를 생각하고 계셔서...

간단하게 상담해 드리고요.

추가로 작업하게 된다면 그때 다시 소개해 드리겠습니다.

올뉴 k7 실내랩핑 / 블랙 브러시 시공 / 차에다 본드 칠을 하면 안 되는 이유... / 대구 카앤맨

차주분께서 중고로 차량을 구입하셨었는데....

기존에 앰비언트 작업이 되어 있었다고 하시더라고요.

지금 우드 쪽에 부착된 브러시 필름을 차주분께서 재단된 필름을 구입하셔서 부착하신 거고요.

올뉴 k7 실내랩핑 / 블랙 브러시 시공 / 차에다 본드 칠을 하면 안 되는 이유... / 대구 카앤맨

근데 이게 직접 부착해 보시면 아시겠지만....^^;

아무리 정밀하게 필름이 재단이 되어 있다고 해도...

막상 부착하려고 하면 사이즈가 딱 들어맞을 수가 없어요...

필름이 늘어나는 부분도 있고... 늘려야만 굴곡을 잡을 수 있는 부분들도 있기 때문에...

재단된 평면의 필름을 굴곡이 있는 곳에 부착하면 무조건 필름이 남거나... 반대로 모자란 부분이 생길 수밖에 없어요.

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요긴 필름이 살짝 모자라지요. ㅎㅎ

커팅을 하지 않고서 딱 재단된 필름으로 부착한다면 제가 해도 별단 다르지 않겠지요.

물론 작업자들이라면.... 재단된 필름으로 부착한다면.... 최대한 맞춰서 부착하고 남는 부분을 어떻게 수정을 하겠지요.

근데 그렇게 하는 것보단 그냥 넓게 부착하고 커팅으로 부착하는 것이 훨~~신 편하지요. 작업자라면...ㅎㅎ

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굴곡이 있는 곳들은 재단된 필름으로 부착하는 것에는 한계가 있다는 걸 ....

요런 각이 있는 부분을 보시면 알 수가 있습니다.

탈거해서 랩핑을 해도 저기 측면은 굴곡이 다소 심한 부분이라 잘~ 부착해야 하는데...

재단된 필름으로 저기를 커버하기는 어렵지요.><

아마도 제 생각에는 저 필름은 측면까지 커버하라고 재단된 것은 아닐 겁니다.

전면에서 보이는 부분만 부착할 수 있게 재단이 되어 있었을 겁니다.

그런데... 차주분께서 측면까지 감싸려고 늘였고....

늘렸으나... 측면은 다 커버하기엔 필름이 모자라고...ㅎㅎ

가로로 늘린 만큼... 필름 폭이 좁아져서 아래쪽은 우드가 보이는 곳도 생겼지요.

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차주분께서 상담할 때에 앰비언트가 장착이 되어 있다고 하셨었는데...

보통 추가로 시공한 경우에는 ... 양면테이프나 끼워 놓거나... 거의 둘 중에 하나...

그래서 상황에 따라서 작업 시간이 조금은 늘어날 수도 있다고 미리 안내는 해 드렸으나....

복복이 있었으니....ㅡㅡㅋ

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기어 패널의 하이그로시 부분은 차량을 구입하셨을 때부터 저 재단된 카본 필름이 붙어 있었다고 하셨습니다.

재단된 필름으로 부착하는 것도 가성비로는 나쁘지 않을 수 있지만....

다소 빈 부분이나... 좀 더 완벽한 퀄리티를 원하신다면...

그냥 랩핑을 하시는 것이 ....

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그리고 차주분께서 직접 부착하시다가 저 비상등 스위치 있는 부분은 잘라서 붙이셨다고....ㅡㅡㅋ

아마도 전체적으로 재단된 필름 길이가 짧다고 생각하시고 늘려서 부착하시다 보니...

저 부분에도 위치가 맞지를 않았겠지요?

보이는 전면만 스무스? 하게 부착했으면 웬만하면 형태는 맞았을 것 같은데...ㅎㅎ

문제는 저 부분에 필름이 잘 붙지 않아서 접착제를 사용하셨다고... ><

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그것보다 더 큰 문제는....ㅎㅎ

기존에 시공되어 있던 앰비언트 광섬유를 강력 접착제로 고정을 해 뒀더라고요. ....

와.. 이걸 접착제로 고정을 해 놓다니....

보통은 광섬유에 날개가 있어서 틈새에 끼워 두거나...

양면테이프 신공으로 고정을 해 두는데...

하긴 요즘 저런 광섬유 타입의 앰비언트는 거의 시공을 하지는 않죠.

뜯기 전에 차주 분과 충분히 상담.... ㅡㅡㅋ

차주분도 이런 상황을 모르고 계셨네요.

저걸 뜯어내면.... 거의 원상 복구가 어려워 보여요.

다시 복구하는 방법은.... 또다시 순간접착제로... ㅡㅡㅋ

아니면 글루를 깔끔하게 쏴서 부착할 수도 있긴 한데.... 주변에 묻히지 않고 깔끔하게 쏜다는 것이 쉽지가 않을 듯...

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어쨌든 작업을 해야 하니....

접착제를 헤라로 찌르고 칼로 자르고....

우드 부분에만 묻어 있는 것이 아니라... 대시보드 트림에도 접착제가 굳어 있는 상태였지요.

아니 이걸 왜 접착제로 고정을.... ㅡㅡㅋ

뒷일은 생각을 하지 않는 것인지...ㅎㅎ

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딱딱하게 굳은 접착제는 사포로 갈아내기도 쉽지가 않아요.

살살 갈아봐야.... 울퉁 불퉁한 와중에 살짝 갈리는 거라....

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사포로 살살 살아내다가.... 메탈 클리너로 긁어내고 샌딩....

사실, 저 우드 트림 하나 뜯어내는 데만 한 시간 넘게 걸렸어요. ㅡㅡㅋ

뜯어는 내야겠고...ㅎㅎ

막 뜯자니... 주변의 내장재에 상처를 크게 만들 수도 있고....

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차주분이 사용하셨던 접착제...^^;

차에다가는 무슨 일이 있어도 접착제를 사용해서 뭔가를 고정하면 안 됩니다.

복구가 거의 불가합니다.

보이지 않는 뒤쪽들은 모르겠으나....

보이는 곳에 접착제 잘못 쓰면... 자국도 생기고.... 복구 불가...

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긁어내고 사포로 갈아내고....

이것도 완벽하게 면을 잡아서 갈아내고 하려면....

이것만 몇 시간 붙들고 있어야 ... ㅡㅡㅋ

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대략적으로 필름을 부착했을 때에 너무 심하게 티 나지 않을 정도로만 타협해서 샌딩을 했습니다.

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뭐... 오만에... 다 접착제를... ㅡㅡㅋ

사포로 갈아보시면 알아요. ㅎㅎ

저게 사포로만 갈아서 면을 똑바로 잡으려면 주변이 더 빨리 갈려나가요.><

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보통 k7 요 파츠들 랩핑할 때에 저 측면은 필름을 부착해 놓지를 않는데...

이번은 어쩔 수 없이...

부직포 때문에 필름이 잘 안 붙는 부분이 있지만....

저 측면에 접착제 때문에 필름이 잘 일어날 것 같아서 그래도 좀 더 안전하게....

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측면이 울퉁 불퉁하지요. 필름 부착하는 면이 울퉁불퉁하면 아무래도 접착에 방해를 줍니다.

그래서 그냥 좀 더 감아서 마감해 뒀습니다.

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차에다가 접착제 쓰시면 안 됩니다. ^^;

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갈아내 상단부분은 크게 티가 나지는 않지요?

그래도 아주 자세히 들여다보면 미세하게 티 나는 부분이 남아 있었습니다.

그것까지 다 하기엔 시간이... ㅋ

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이거 복구 불가입니다. ㅎㅎ

정 보기 싫으시면 저 스위치만 부품 주문해서 교체하시는 게 나을 수 있고요.

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더 가관인 부분....

저기는 위쪽 트림이랑 거의 딱 밀착이 되어 버려서....

우드 파츠를 탈거할 수가 없어요. ㅡㅡㅋ

통으로 다 같이 뜯어내면 모를까...

틈새 안에다 접착제를 얼마나 발라놨으면.... 꼼짝도 안 해요.

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요기는 샌딩 하기도 애매해요.

위에 크롬 몰딩이 있어서 저 상태에서는 샌딩 하다가는 같이 갈려나가니까....

마스킹하고 하면 되지 않냐고 하실 수도 있는데... 마스킹 테이프 발라봐야 같이 갈려나가겠지요. ㅎㅎ

메탈 클리너로 살살 긁어내고....

다소 티 나는 것 감수하고 랩핑.

저 부착된 상태로...

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이런 날이 올 줄이야...ㅎㅎ

측면 굴곡이 깊은 형태라 탈거해서 랩핑하는 것이 좋은데...

탈거를 할 수가 없으니....

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그리고 광섬유 틈새로 넣을 거라고... 구멍도 뚫어 놨네요. ㅡㅡㅋ

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어째 어째 랩핑. ㅎㅎ

올뉴 k7 실내랩핑 / 블랙 브러시 시공 / 차에다 본드 칠을 하면 안 되는 이유... / 대구 카앤맨

랩핑하다 보니... 실내 트림에 유분기가 다소 많이 있습니다. ㅡㅡㅋ

구입했을 때부터 있었을 수도 있는데....

차주분도 평소에 유분기 있는 드레싱제를 사용하신다고...^^;

저런 유분기 있는 실내 드레싱제가 있으면 필름이 잘 안 붙어요.

필름 부착할 부분과 주변을 닦아내고 랩핑해야지요.

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랩핑하다보니... 요런 부분들에 실내 드레싱제를 분무하고 닦아내시는 걸로 보여요. ㅎㅎ

뿌려진 자국이 희미하게 보이지요.

실내에 드레싱할 때에도 타월에 뿌리고 닦아내야지....

직접 분사하고 닦아내면.... 덜 닦이는 곳들이 많이 생깁니다.^^;

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저기 안쪽 측면도 랩핑을 해야하는데....ㅎㅎ

저 구석은 칼을 넣어서 커팅 할 각도가 나오지 않아요. ^^;

요령껏... 잘... 완벽하지는 않지만... 필름이 일어나지는 않게... 잘...

하.... 긴 우드, 짧은 우드 두 개 하는데.... k7 실내랩핑 시공할 시간을 다 소비했습니다. ㅋㅋ

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뭐... 그래도 이제는 좀 수월한 구간이라... 멘탈 붙잡고.... 작업 진행.

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요기 도어 쪽 광섬유는 접착제로....ㅎㅎ

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보통 끼워서 작업한 거면... 살짝 분리했다가 랩핑하거나 그냥 끼워진 상태에서 랩핑해도 크게 지장이 없어요.

저 광섬유가 있는 틈새 부분도 고르게 일정하지가 않을 것이 뻔하기 때문에....

요령껏... 잘... 부착해 줍니다.

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평소에 시공하는 것과는 다른 방법으로....

광섬유가 있는 부분을 먼저 라인 맞춰서 부착하고 나머지 부분을 부착.

광섬유 부분에 필름 쑤셔 넣고 커팅하고 하면 깔끔하게 커팅이 안 될 겁니다.

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최대한 우드가 보이지 않게....

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기존에 직접 부착해 두셨던 브러시 필름. ㅎㅎ

보니까 저건 에이버리 같더라고요.

요런 틈새에서 커팅 하거나 미세한 부분에는 3M 필름이 좀 더 적합한 부분이 있어요.

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요기 자세히 보면 접착제 보이지요. ㅎㅎ

저기에 필름 붙이고 커팅 하면....

커팅 라인도 저 접착제들을 따라서 울퉁 불퉁하게 커팅 될 수가 있습니다.

그래서 그냥 아래쪽은 라인 맞춰서 부착하는 방향으로...

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도어 쪽 우드 트림들도 블랙 브러시로 랩핑이 완료되었습니다.

작업하는 차주분도 지켜 보셨는데....ㅎㅎ

계속 제가 고생한다고.... 미안해하셨습니다. ㅋㅋ

저도 이런 줄 알았으면 작업을 안 했을 수도...

이런 경우는 거의 보기 힘들어요.

보통은 이런 작업 걸리면... 멘탈이 좀 많이 흔들릴 수도 있는데....ㅎㅎ

이날은 그냥 마음을 내려놓고 했던 걸로....

시계 자꾸 보면... 멘탈이 더 흔들려요.

그냥 시간 생각하지 않고 작업하는 것이 속 편합니다.

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탈거했던 앰비언트 광섬유는 양면테이프로 억지로 부착... ㅎㅎ

좀 더 깔끔하게 부착할 방법이 있을 것 같은데....

현재 저의 스킬로는 딱히 떠오르는 방법이 없었습니다. ㅡㅡㅋ

글루를 잘 쓰면 될 것 같은데... 글루 쏘다가 옆에 묻기 시작하면... 더 망할 수도...><

차주분께서 옆에서 계속 저를 칭찬을 하셔서....ㅋㅋ

소개해 주신 동호회 분이 제가 매우 친절하고 잘 해 준다고 하셨다고....ㅡㅡㅋ

제가 엄청 상냥하거나 친절한 타입은 아닌데....

사실이 아니더라도 옆에서 계속 얘기하시니까...

친절해야만 할 것 같은 그런 분위기가 ....ㅎㅎ

저도 전화응대나 그런 부분에서 좀 상냥해질 필요가 있다고 항상 느끼는데...

그게 잘 안됩니다. ㅡㅡ

고쳐 나가야지요....

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

올뉴 k7 실내랩핑 작업 포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.^^

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